AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Старая приборка высасывала аккумулятор. Были вздуты пару кондеров + трещина на пайке массы. Купил приборку с разбора. Подключал проверит что всё горит и работает, машина естественно не заводилась с ней. Отдал перепаять чип иммобилайзера в конторку по ремонту электроники. После перепайки машина заводится, но пропала подсветка всех экранов и магнитолы с климатом. Горят только кнопки на приборка чек, время, настройка подсветки и обнуление пробега. Это паяльники чего то напояли?

А со старой панелью подсветка сейчас горит?

тоже предложил попробовать, но чип в старую не запаян.

tsohg, Я бы проверил все массовые пины в разъёмах и диоды перед ними.

Когда я возился с одной из приборок, то причиной не засыпания был сдохший диод, сидевший на одном из массовых пинов. Таким образом, не было массы на какой-то цепи. А так все кондёры перепаял сначала ))

Так чип для включения подсветки не нужен вроде.

Разобрались немного. В приобретённой приборке стоял чип 24С17, а в моей старой 24С16. Нашелся грамотный человек, который считал дампы обоих чипов. На новую приборку вернули родной чип и подсветка заработала. Записали в новую приборку мой дамп и подсветка снова пропала. Оказывается в дампе содержится что то типа карты подсветки.

Эти чипы взаимозаменяемы... просто 17 с аозможностью защиты верхней части памяти... в приборке этот котанкт не используется. впаяли видно коряво..

Так после перепайки уже наличие подсветки зависело от дампа в чипе, насколько я понял.

А чипы были из одинаковых приборок?

Есть отличия в топологии платы. Дорожки местами иначе идут и элементы иначе расположены.

Так у нее тогда и номер другойскорее всего... и содержимоп епромов может еразличаься... не говоря о там что могут быть и криптованные... мой комментарий был о том что и 16 и 17 чип можно использоватьесли сам дамп подходит

Дампы разные. Но для меня было откровением, что подсветка приборки каким-то образом зависит от этого чипа ))
Ладно там ключи, пробег...