AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сегодня наконец-то приехала ...
Знаю,что нужно подключить ВАГ-КОМ... Не успел сегодня.
Вообщем когда включаешь зажигание (не включая габаритов) должны,(по идее) подсвечиваться шкала спидометра,тахометра,стрелочки,кнопочки на торпеде.Так?
Вот...не происходит! Подсвечиваются только стрелки спидометра,тахометра,бензин,температура.
Но что интересно,когда едешь,то периодически все включается,как в кинотеатре медленно и гаснет потом. Включаешь габариты - все нормально,всё горит. Завтра конечно же буду подключать ВАГ,потому что и ошибка АэрБэга вылезла,если не сидит никто на пассажирском сиденье.
Может с торпедой у кого были такие глюки? Или(я где тут видел) ВАГ-КОМом можно настроить,чтобы по-разному загоралось все на торпеде?
Спасибо.

Эта функция настраивается Вагкомом. У тебя стоит датчик света, на торпеде, когда на него не падает свет, подсветка автоматически включается.
Умная машина просто.

Это не машина умная,Это ты умный!!!! Я действительно заметил потом,что гаснет когда на солнышко выезжает,а когда в тень,то включается. Дааа! Без наворотов-плохо,с наворотами- голова кругом.Большое спасибо за помощь в разрешении этой проблемы.
Осталось победить Аэрбэг.Честно говоря не могу понять,почему он включается,не понимаю принципа его работы.Ему то какая разница есть на сиденье кто или нет. Если есть он должен срабатывать на удар,если нет то не должен.А чего же он загорается и пишет неисправность,когда никто не сидит? А когда сидит,он что исправен? Извините,запутался и не понимаю...

a8s8 писал(а):Осталось победить Аэрбэг.

Датчик присутствия в мате сидухи... похоже тебе придется колхозить резистор... Поищи темы есть про это

Спасибо,я всё прочитал. Как избавится от "горения" лампочки я понял.Не понятна причина такого поведения этого датчика. Принцип его работы? С чего вдруг.Как вообще правильно он работает?

a8s8 писал(а):Спасибо,я всё прочитал. Как избавится от "горения" лампочки я понял.Не понятна причина такого поведения этого датчика. Принцип его работы? С чего вдруг.Как вообще правильно он работает?

Игорь, отпишись потом, у меня такая же проблема. Про резистор тоже знаю.

Сейчас заезжал к своим ребятам,задал этот вопрос.Обещали разобраться.Как я вообще вижу эту проблему:
1.Стоит датчик присутствия в сидении.
2.Если подушка исправна,то никаких сигналов на щитке приборов не должно возникать,вне зависимости от "присутствия или отсутствия".
3.Если подушка неисправна,то опять же "есть кто,нет никого" на это не должно влиять.
4.Пока предполагаю механическое повреждение чего-либо,потому как обратил внимание,что в некоторых положениях сидушки(наклон спинки,подъем и т.п.) датчик не сигнализирует о неисправности.Простое постукивание по сидушке,на некоторое время выключает сигнал.
5.Вот в этих вопросах и буду разбираться.А сопротивление,это,мне кажется не выход,по-большому счету.Просто выключение лампочки.Буду что-то делать,как сделаю,должу.
Владислав,наверное некторые сообщения из этой темы можно перенести в "Ошибки по Аэрбегу",как ты считаешь?

Потом перенесу, как тема распухнет

a8s8 писал(а):Буду что-то делать,как сделаю,должу.

Так уже делали и отчитывались
Замена мата с разборкой сидения...

vovvw писал(а):[Замена мата с разборкой сидения...

Как раз с этим и хочу попробовать поспорить

a8s8 писал(а):Как раз с этим и хочу попробовать поспорить

Ну правильно, попытаться нужно, но чтобы до него добраться, все равно разбирать...

vovvw писал(а): Ну правильно, попытаться нужно, но чтобы до него добраться, все равно разбирать...

Не сегодня конечно,но буду по-тихоньку разбирать.Всё равно не понимаю причины и механизма возникновения этого "горения" Аэрбэга

Akin писал(а):Эта функция настраивается Вагкомом. У тебя стоит датчик света, на торпеде, когда на него не падает свет, подсветка автоматически включается.
Умная машина просто.

А вот сегодня вечером включил зажигание ,светятся только стрелочки и всё

a8s8 писал(а):

vovvw писал(а):[Замена мата с разборкой сидения...

Как раз с этим и хочу попробовать поспорить

Вот спорить не приходится! Не с чем! Ошибка исчезла после того как стала ездить со мной моя любимая . Даже когда никто не сидит теперь на переднем сидении,ошибка не зажигается. Не понятно,починилось или просто притаилось?
Думаю,что неисправность в проводке датчика присутствия.

сто процентов вопрос был в контакте на датчике. не в тему, но как решетку обклеил?

a8s8 писал(а): Ошибка исчезла после того как стала ездить со мной моя любимая .

Мораль - нужно ездить с любимыми, машине это нравится.

a8s8 писал(а):Вообщем когда включаешь зажигание (не включая габаритов) должны,(по идее) подсвечиваться шкала спидометра,тахометра,стрелочки,кнопочки на торпеде.Так?
Вот...не происходит! Подсвечиваются только стрелки спидометра,тахометра,бензин,температура.
Но что интересно,когда едешь,то периодически все включается,как в кинотеатре медленно и гаснет потом. Включаешь габариты - все нормально,всё горит. Может с торпедой у кого были такие глюки? Или(я где-то тут видел) ВАГ-КОМом можно настроить,чтобы по-разному загоралось все на торпеде?
Спасибо.

Akin писал(а):Эта функция настраивается Вагкомом. У тебя стоит датчик света, на торпеде, когда на него не падает свет, подсветка автоматически включается.
Умная машина просто.

Так вот,всё продолжается в том же духе. Ну если в светлое время суток такое поведение еще понятно и объяснимо,то почему ночью,когда поворачиваешь ключ зажигания и запускаешь двигатель,подствечиваются только стрелки.Свет на датчик не падает,значит должно загораться всё и шкалы приборов тоже?
Сегодня утром вычислил местонахождение этого датчика.
Когда подносишь руку к этой штуке,приборы на щитке гаснут,убираешь - загораются.
Наверно всё-таки он должен работать как-то по другому.Может попробовать поставить ВАГКОМом "Базовые установки" или "Адаптацию"?
Спасибо!

a8s8 писал(а): Наверно всё-таки он должен работать как-то по другому.Может попробовать поставить ВАГКОМом "Базовые установки" или "Адаптацию"?
Спасибо!

Здесь siroga все расписал
siroga Пн мар 03, 2008 2:46 pm

Channel 019: Radio clock/dash panel insert illumination
Часы с радио-корректировкой,
+ варианты подсветки соответственно.

Последняя цифра числа отвечает за радио-часы:
xxxx0 - радио-часы выкл,
xxxx1 - радио-часы вкл.

Первая цифра числа отвечает за вариант подсветки:
0xxxx - стрелки и шкалы включаются вместе с габаритами,
1xxxx - стрелки включаются с зажиганием - шкалы с габаритами
2xxxx - стрелки с габаритами - шкалы с зажиганием,
3xxxx - стрелки и шкалы с зажиганием.

Спасибо,пойду пробовать.Там где стоят "хххх",я так понимаю нужно оставить то что будет показывать ВАГ,а заменить только первую цифру.Так?

так

а варианты подсветки можно менять только на рестайле?

У тебя тоже можно.На моей бывшей тоже можно было.Я заходил в это меню,но ничего не стал менять.Поэтому хочу сделать как было на той.

Аnd писал(а):

a8s8 писал(а): Наверно всё-таки он должен работать как-то по другому.Может попробовать поставить ВАГКОМом "Базовые установки" или "Адаптацию"?
Спасибо!

Здесь siroga все расписал
siroga Пн мар 03, 2008 2:46 pm

Channel 019: Radio clock/dash panel insert illumination
Часы с радио-корректировкой,
+ варианты подсветки соответственно.

Последняя цифра числа отвечает за радио-часы:
xxxx0 - радио-часы выкл,
xxxx1 - радио-часы вкл.

Первая цифра числа отвечает за вариант подсветки:
0xxxx - стрелки и шкалы включаются вместе с габаритами,
1xxxx - стрелки включаются с зажиганием - шкалы с габаритами
2xxxx - стрелки с габаритами - шкалы с зажиганием,
3xxxx - стрелки и шкалы с зажиганием.

А у меня не получилось.

Объясни!Чего не получилось?Чего пишет?