AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите пожалуйста, точно-ли надо подсоядинять аккумулятор в обратном порядке, да и вообще как правельно???
В темах нашел только вот это, что писал Дмитрий makdey2010 в сообщение от 12 ноя, 2011г.
Аккумулятор снять соблюдая последовательность - сначала "минус" затем "плюс" и устанавливать в обратной последовательности.
Это так???
И с чем связанно?

надо, чтобы 2 человек одновременно одевали плюс и минус. Причем они не должны быть родственниками и друзьями.
тогда всё хорошо будет.
а с чем связано? да просто так
а если без стеба - да вообще пофиг, хоть левой пяткой одевай плюс или минус. на обслуге все равно не стоит экономить

Сначала "минус" для того, чтоб уткнувшись ключиком на 10 в металл кузова не сделать большой салют.

Евгений В., Исходя из твоих объяснений, Жень, как раз наоборот. Если минус уже накинут на клемму, то, закручивая плюс, уткнувшись ключиком в кузов, поймешь нелогичность твоего способа.

На самом деле пофигу как.

Стопудова пофиг.А когда просто хотят отсоединить одну клемму от аккумулятора,то отсоединяют ту,которая удобней или живей.

Akin, Изначально, накинуты оба конца. Иначе, как же она ездила-то? . Когда клемму откручиваю, сначала "минус". Открутил, снял. Затем "плюс".
Собираю на оборот. На голые клеммы сначала "плюс", затем "минус".
Это как на АКПП, ручник и селектор в положение "Р".

Вопрос был про подсоединение

Александр. писал(а): ↑Чт ноя 09, 2017 9:01 pmточно-ли надо подсоядинять аккумулятор в обратном порядке

А может и нет.

Вот ведь незадача Думаю последовательность подключения / отключения АКБ важна в первую очередь для ЭБУ двигателя, что бы не повредить его разум. Некоторые чипы и контроллеры очень требовательны к последовательности подачи напряжения. Хоть в ЭБУ и есть защита от " дурака", но лучше следовать простому правилу, чем потом искать новый ЭБУ. Это как нештатное извлечение флешки из компьютера - лёгким движения руки, флешка превращается из носителя информации в обычный кусок пластика.

Уважаемые соклубники!
Последовательность как оказалась, важна!
Akin и Makdey2010 оказались правы!
Причина в том, что из за не правельной последовательности начинает пинаться коробка, у меня на D2 и у друзей у которых D2, на D4 не пробывали.
Потом конечно, через дня три-четыре все встает на свое место и работает как должно.
Вот только забыли ошибки посмотреть компом.
Значит получается, что не правильное подключение последовательности АКБ, вредит мозгам?!?

Александр., коробка пинается каждый раз после снятия клемм. В течении нескольких минут. Она сама адаптируется потом. Дроссель надо адаптировать в ручную, через ноутбук.

Евгений В. писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 10:32 amАлександр., Она сама адаптируется потом. Дроссель надо адаптировать в ручную, через ноутбук.

Евгений, спасибо !
Обязательно проверю!
Но я думаю, что из-за правильной последовательности не надо будет лезть с компом ?!

Евгений В. писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 10:32 amАлександр., В течении нескольких минут.

Честно говоря, коробка пинается дна 3-4 и потом все ОК.
Это происходит так: стрелка тахометра поднимается до 4т. обр. (вместо 2т. обр.) и происходит пинок, на всех скоростях. Потом пропадают пинки: сначала с первой на вторую, потом со второй на третью и т.д., и через пару дней само встает на свое место.

Не думал, что такая мелочь как отсоединения и подключения АКБ окажется важной для моей D2 и друзей в моем городе на D2

Евгений В. писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 10:32 amАлександр., Дроссель надо адаптировать в ручную, через ноутбук.

Неужели после каждого отключения нада адаптировать дроссель?
Может все-таки последовательность отключения-подключения АКБ просто делать правильно, и не придется делать адаптация???
По чему тогда в сервис ауди и др.проф.сервис (кроме гаражей) при ремонте мамины отключают АКБ, потом по окончании работы подключают, и я не видел чтобы они делали адаптацию. Может я этого на заметил, а может они просто правильно АКБ подключили ?

Так что же делать, чтобы не иметь мозги машине, себе и Вам, да и закрыть эту тему?

Отсоединять аккум пореже. А как - все равно.

Александр. писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 11:02 amкоробка пинается дна 3-4 и потом все ОК.

Искать причину надо глубже.И скорей всего не за горами предстоит ремонт АКПП.У меня что на S8 д2,что сейчас на д3 ни чего не пинается после снятия/установки аккумулятора.И на той и на этой снимал раз 30 и 20.Не помню уже как на д2,на д3 же легче отсоединить плюс.Так что про пинающиеся коробки от с/у аккумулятора это миф.

Снимаю клемму АКБ всегда в гараже, т.к. машина бывает подолгу стоит. Никаких проблем пока не было. Про пинки АКПП и снятую клемму... звучит как анекдот ))

АндрейS8 писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 11:54 am

Александр. писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 11:02 amкоробка пинается дна 3-4 и потом все ОК.

Не помню уже как на д2,на д3 же легче отсоединить плюс.

Андрей, Спасибо!

Вот и знакомый автоэлектрик из германии (правда в фольтсвагене) сказал, "снимай плюс и все, и не очкуй".
А АКПП всего год, как и нескольких друзей, а проблема стала одинаковая.

Akin писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 11:51 amОтсоединять аккум пореже.

Владислав, Спасибо!

Будим считать тему закрытой!
Было познавательно!
Но в годовалой АКПП с небольшим пробегом все-таки масло проверю

Павлучио писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 12:01 pmПро пинки АКПП и снятую клемму... звучит как анекдот ))

Однако правда.

Павлучио писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 12:01 pmснятую клемму... звучит как анекдот ))

Да, звучит как анекдот, но это оказалось фактом. Если бы только у меня, а нет, у друзей такая-же хохма. По этому, как говоришь, анекдот стал вопросом!

Павлучио писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 12:01 pmСнимаю клемму АКБ всегда в гараже, т.к. машина бывает подолгу стоит.

Если не секрет, сами какую клейму снимаете и одеваете первой, или снимаете только одну?
Вопрос по тому, что на D2 96-98г.(не 04г. как у вас) с свежими акпп, заметил не я один, после отключения акб (на моей уже два раза это было) коробка слегка попинается и потом все проходит.

На одной эске д2,дорестайл дважды сталкивался с такой проблемой- на дисплее высвечивались все режимы АКПП,компом то ли не мог удалить ошибку,то ли ещё что,но помогало отсоединив и через минуту-две подсоединив аккумулятор-ошибка пропадала.