AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здарова мужики. Такая вот проблемка каждое утро заводится машина хорошо, если долго ездить часто глушить,заводить то начинает еле заводиться что ажно сбиваются настройки компьютера.иногда бывает и такое что начинаешь крутить стартером он даже не крутит, но если долго держать то потихоньку начинает раскручивать и заводится ( настройки тоже сбиваются) . поехал к электрику он замерил ,(точно не помню) на холостых вроде 13,7 показывает а с нагрузкой (флючены туманки ближний дильний и печка ) 13,3 кажется. говорит что на холостых нормально дает а с нагрузкой мало и надо шоколадку поменять на генераторе. ну вот поменяли сейчас какие показания я не знаю. не посмотрел. ну электрик сказал что дает нормально,но опять же ездил несколько раз заглушил завел и опять кое как и сбросился комп. аккум старый , я его заряжал месяца 2 назад. может аккум менять пора не знаю. Что скажете,какие советы дадите???

Смотри клемму на правом лонжероне.Если был плохой аккумулятор,то плохо бы заводилась после долгого простоя.

АндрейS8 писал(а):Смотри клемму на правом лонжероне.Если был плохой аккумулятор,то плохо бы заводилась после долгого простоя.

у меня она долго не стоит. максимум день где. но заводится нормально. вчера еще пока делала развал они тормоз зажали и вот лампочки горели минеут 20 30 вот после этого тоже еле завелась, начал крутить не крутит потом долго держал и начала раскручивать. А как ее посмотреть с верху видно или надо снизу смотреть???

DimonGREK писал(а):надо снизу смотреть

Желательно переднее правое колесо снять, но можно и на подъёмнике...

DimonGREK писал(а):они тормоз зажали и вот лампочки горели минеут 20 30 вот после этого тоже еле завелась

Скорее всего аккуму конец приходит...

Николай II+1
тоже за аккум, но клемму за колесом проверь, если туда не лазили по любому увидишь сюрприз. Аккум мог сдохнуть изза недозаряда постоянного изза сгнившей клеммы.

bigtime2000 писал(а):изза недозаряда постоянного изза сгнившей клеммы

тоже так думаю.

Если бы плохой аккумулятор,то он если не смогает крутить,то и не расскрутит.В данном случае нагревается клемма на лонжероне,металл увеличивается и лучше прижимаются клеммы друг к другу,в следствии чего стартер начинает крутить.ИМХО.

АндрейS8, у меня на ягуаре так было, то крутит дай боже, то вообще даже лампочка не загорается. Заменил аккум все прошло.

DimonGREK писал(а): А как ее посмотреть с верху видно или надо снизу

см. с ямы или поднимай. все сказали уже - может не отгнил, а зелени много.

спасибо за подсказки, на днях гляну)

Месяц назад была хрень как у тебя. Заедь в магаз,где продают аккумуляторы, и попроси вилку проверить аккумулятор под нагрузкой. У меня было около 9 вольт. Новый аккум 3200, 400 дали за старый, итого -2800. Теперь без проблем.

разобрал клему на лонжероне, там она окислилась. болт открутить не смог , толи так накипел толи приварен, почистил сверху все . и эта пластмасса теперь не дердит клему , получается что весит немного. пусть так останется или как нибудь закрепить ее . весит не сильно на 1-2 см

А по итогу то что?????заводится так же или улучшения???

POPINS писал(а):А по итогу то что?????заводится так же или улучшения???

да вроде чуть лучше. завтра покатаюсь там посмотрим что будет. если опять будет еле заводиться то уж думаючто надо будет новый аккум брать.

DimonGREK писал(а):разобрал клему на лонжероне, там она окислилась. болт открутить не смог , толи так накипел толи приварен, почистил сверху все

Что значит почистил сверху?-пустое место,так дела не делают, надо разъединить и между клеммами чистить.

АндрейS8 писал(а):

DimonGREK писал(а):разобрал клему на лонжероне, там она окислилась. болт открутить не смог , толи так накипел толи приварен, почистил сверху все

Что значит почистил сверху?-пустое место,так дела не делают, надо разъединить и между клеммами чистить.

да не прокатило((( сегодня ездил 3 раза заглушил потом завелась но с натяжкой комп не обнулился но двери закрылись.заметил если с натяжкой заводится то центр замок закрывает двери.нц вот завел отъехал заглушил, пришел через минуты 2-3 начал заводить не заводится опять кое как завелась и обнулила комп. поехал в магазин там заглушил потом завелась нормально. завтра придется опять клему снимать и болт надо открутить. толкок не знаю я как его открутить он толи приварен толи прикепел,его толком ключом не возьмешь, придется напильником подточить. постораюсь открутить почистить там посмотрим

Срежь его и поставь новый.Лучше бы фото этой клеммы сделал,можно было бы лучше судить и советовать.

АндрейS8 писал(а):Срежь его и поставь новый.Лучше бы фото этой клеммы сделал,можно было бы лучше судить и советовать.

я фото сделал только не закидывается что то много весит а как сжать не знаю. если у тебя есть мир емэйл напиши туда скину

Не цитируй предыдущее сообщение. На счёт фото-зайди на любой фото хостинг,загрузи ,копируй ссылку и вставляй.К примеру вот на этот-http://ipicture.ru/Нажимаеш обзор,выбираешь,2 раза кликаешь мышью на картинку,загружается,выбираешь ссылку "увеличение по клику",копируешь и вставляешь.

http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/29604283.html
http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/29604363.html вот пласмаска, там где болт стоял тоже все гнилое и сломаное

Срезай или разрубай гайку.Правда там рубить не удобно,лучше срезать шляпку болта.

под резинкой тоже ржавый, его я крутил с усилием но никак не откручивается, а этот сверху прокручивает не берет головка его, наверное из-за того что ржавчина по бокам или это сварка. скорее всего ржавчина.

а чем ее срезать?? а вообще нельзя как то эту клему снять поллностью вместе с проводом чтоб уже не под машиной лазить а нормально срезать.

Снимать сложно. Если нет болгарки,возьми ножовку или ножовочным полотном,терпение и труд всё перетрут.