AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

сегодня заехал в огромную лужу, и вижу загорелась лампочка аккумулятора на панели, заводится и едит вроде нормально, газанёшь лампочка потухает, на холостых опять начинает гореть.
в чём может быть проблема?

Проблема в генераторе скорее всего. Лампочка горит когда зарядки от него нет. Чтобы она пошла должно произойти возбуждение оного. Перегазовка выше холостых инициирует этот процесс силами самого гены, а так на стадии завода в этом учавствует тонкий проводок который идёт к гене. Так что работать то работает, но учти что она работает на аккумуляторе, можешь просто не завестись после нескольких километров пути.

Пока не выйснишь что с ним, советую делать так, чтобы лампочка горела как можно меньше. По идее даже если возбуждение не прошло на стадии завода машины, когда по этому проводку к гене идёт плюс, перегазовка решает проблему до того как не заглушишь, пофиг холостые или нет. А у тебя он вырубается так сказать. Дуй на станцию переборки генераторов, пока ещё машина перемещается

Да станция поможет, но мне делали следующее, (не прими как руководство к действию это на край если вдруг от дома далеко, как в моем случае было) с акума кидали плюсовой провод на генератор что возбуждал так сказать его, и так я проехал 300 км ночью до Москвы, а там в сервис.

Max A8 писал(а):Да станция поможет, но мне делали следующее, (не прими как руководство к действию это на край если вдруг от дома далеко, как в моем случае было) с акума кидали плюсовой провод на генератор что возбуждал так сказать его, и так я проехал 300 км ночью до Москвы, а там в сервис.

Весьма верный способ, если пропал ток возбуждения. Проверить это легко - тестером посмотри, есть ли плюс при включенном зажигании на тоненьком проводке, идущем к генератору. По этим симптомам, сомневаюсь, что в дело в токе возбуждения.
После глубокой лужи либо "таблетка" со щетками горит, либо диодный мост.

а номерок диодного моста не подскажите?

Что бы узнать номерок диодного моста - нужно знать какой генератор у тебя стоит?
120 или 150A?

скорее похоже на таблетку,чем на диодный мост!

надо снимать таблетку и смотреть в каком состоянии щётки

вечером гляну просто номерок таблетки я нашёл, но всякий пожарный диодного моста хотелось бы знать

pes32 писал(а):вечером гляну просто номерок таблетки я нашёл, но всякий пожарный диодного моста хотелось бы знать

Ну судя по году у тебя 120A
Номер вот на д/м 1 125 045 551
Вот ещё один номерок 1 127 319 655

было давно у меня такое один-в-один - замена счеток все исправила...счетки (сами угольки) кстати подходят от 2110,мне перепаяли и уже езжу безбедно так почти 1.5 года...

дело в щётках
а каким образом щётки выпаять, что-то не выходит, они один в один как и на ваз 2110
или какой таблекой заменить стояла 1197311236

Вчера на ходу, никуда не залетал, загорелась лампочка акб и мультик о перегоревшей лампочке, остановился все горит. Поехал лампочка акб погасла, скоро снова загорелась
Сегодня утром ездил ремонтировать генераор. Сняли, разобрали, по ох'али и вынесли вердикт:
Замано двух подшипников, проставки, колекторные кольца, реле регулятора, работа и снятие установка 5950р.
Мастер спрашивает: "ремонтируем или...", я ответил что да, так как не вижу смысла ставить обратно не работающий генератор и ехать еще куда-то на аккумуляторе
Починили, поставили, завели, тестером проверили напряжение на акб (с включенным дальним и климатом). Сказали все гут
Смета:
1. Подшипник .... 700р
2. Подшипник .... 350р
3. Проставка .... 250р
4. Коллекторные кольца .... 700р
5. Реле-регулятор .... 2150р
6. Комплексный ремонт генератора .... 600р
7. Снятие и установка .... 1200р
Оплатил, но смутила меня цена реле-регулятора. Приехал домой, посмотрел в Экзисте и очень сильно огорчился. Ваговское реле-регулятор стоит 1897р
Как ваше мнение это нормальная цена за предоставленные услуги?

pes32 писал(а):дело в щётках
а каким образом щётки выпаять, что-то не выходит, они один в один как и на ваз 2110
или какой таблекой заменить стояла 1197311236

сами угольки идеально подходят,без всяких подточек и доработок...а родные откусывали и туда припаивали проводки с вазовских щеток (ну откусили не со стороны угольков,а с другой...не помню что там.. )...

Wi5la писал(а): Смета:
1. Подшипник .... 700р
2. Подшипник .... 350р
3. Проставка .... 250р
4. Коллекторные кольца .... 700р
5. Реле-регулятор .... 2150р
6. Комплексный ремонт генератора .... 600р
7. Снятие и установка .... 1200р
Как ваше мнение это нормальная цена за предоставленные услуги?

3800??за переборку гены? по мне,так многовато...восстановленный с гарантией около того стоит...
а тебе гарантию дали на проделанную работу и работу гены?

m7716 писал(а):

Wi5la писал(а): Смета:
1. Подшипник .... 700р
2. Подшипник .... 350р
3. Проставка .... 250р
4. Коллекторные кольца .... 700р
5. Реле-регулятор .... 2150р
6. Комплексный ремонт генератора .... 600р
7. Снятие и установка .... 1200р
Как ваше мнение это нормальная цена за предоставленные услуги?

3800??за переборку гены? по мне,так многовато...восстановленный с гарантией около того стоит...
а тебе гарантию дали на проделанную работу и работу гены?

почему 3800? У меня еще хуже 5950
Гарантию дали на 6месяцев. Ужасно то, что ничего не сделать. Гену снимают разбирают и после этого говорят мол там все плохо, мы вам поменяем тото и тото и стоить это вам будет 5950 вместе со снятием и установкой. Но если вы несоглсны мы соберем вам обратно неработающего гену. Вы нам заплатите 1200р и поедете на акб куда хотите, но как далеко я на нем уеду никто не знает и будет ли в другом месте дешевле (когда 1200р уже выкинуто на ветер)
Посе того как мне починили все поставили, все заработло я приехал домой залез в инет посмотреть сколько стоит то самое реле-регулятор и был очень огорчен, т.к. в экзисте его продают от 400р и до 1800, но ни как не 2150р и что то я сомневаюсь что мне поставили реле-регулятор не за 400р.
Обидно даже не за 1500р-2000р которые с меня просто содрали, а за то что сейчас почти везде так (если конечно нет знакомых к которым можно обратиться за помощью). На мое предложение привезти все запчасти потраченные на ремонт моего гены, взамен получив деньги. Мне сказали: "Извините но вы же не знаете какой производитель нам поставляет детали". Хотя у них на всех стендах написано что используются комплектующие фирмы CARGO.
Ладно фиг с ними, главное что гена себя чувствет ОК, 130км. полет нормальный!
Спасибо вам! Я знаю что вы всегда поможете Незнаю чтоб я без этого форума делал

короче разобрал, подшипники, обмотка в поряде, щётки стёрлись, но я перепаял их.
но вот есть проблемка, под нижней щёткой оченьсильно сожрало коллектор, наверно когда-то что-то попало, а верхний как новый,
так можно ли его поменять, от чего подойдёт или оригинальный номерок не подскажите?

Всем Здравствуйте! Извените за вмешательство, нужна ваша помощь: Ауди А-8 4.2 2000г. Нет зарядки от генератора. Ворос :на генераторе на тонком проводке напряжение 2 вольта это норма,если нет то сколько? И где копать?

pes32 писал(а):сегодня заехал в огромную лужу, и вижу загорелась лампочка аккумулятора на панели, заводится и едит вроде нормально, газанёшь лампочка потухает, на холостых опять начинает гореть.
в чём может быть проблема?

пару дней назад возникла та же самая проблема, решил вопрос заменой щеток у генератора. Кстати поставил щетки от ВАЗ 2110 как говорили на форуме, перепаивать не сложно... Итог 100 руб. ))

парни а как поменять реле регулятор не снимая генератора? Возможно ли вообще такое??!! а проблемка моя такова зажигание поворачиваю лампочка акб не горит завожу тоже самое по приборам смотрю тускло горят значит зарядки нет я так понимаю , газку до 2 тысяч даю всё в порядке, причина думаю в как раз в реле регуляторе?!

чаще всего не только реле регулятора, но и коллекторные колечки изнашиваются. Без съема генератора практически не возможно снять реле.... да и гену же не трудно снять.

морду разобрать придётся вроде как?!

Вот этого не подскажу... у меня рестайл. Все делал с ямы. 2 болта. На сайте вроде есть отчеты по снятию. Пор поиску вбей

На двигателе АСК снимал - уст генератор 1800 и полная переборка с таблеткой 2800. Люблино - кому надо тел. пишите в ЛС

moto73 писал(а):Вот этого не подскажу... у меня рестайл. Все делал с ямы. 2 болта. На сайте вроде есть отчеты по снятию. Пор поиску вбей

большое спасибо и на этом!! порыскаю по сайту найду попробую снять