AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем,подскажите пожалуйста,ошибка 00668-напряжение бортовой сети,клемма 30-слишком низкое напряжение.Что это такое?Где смотреть и что нужно сделать?

Эта ошибка говорит о севшем аккуме чаще всего. Сотри и снова проверь, заново появляться не должна.

Стирал, появляется снова, заводится нормально после морозной ночи, хотя есть ощущение, что аккум устал немного если честно... Эта ошибка может влиять на какие-нибудь системы автомобиля?

Может влиять, низкое напряжение не есть полезно.
Проверь зарядку генератора на холостых и на оборотах, может генератор недозаряжает аккум.
Ну, еще может быть зеленка на клеммах аккума, на ланжероне и на блоке реле.

Слав,а ты не знаешь на д3 есть клемник на ланжероне?

siroga писал(а):Слав,а ты не знаешь на д3 есть клемник на ланжероне?

Не знаю, но должен быть, по идее.

Akin писал(а):Не знаю, но должен быть, по идее.

Если не сгнил, то есть...

vovvw писал(а):

Akin писал(а):Не знаю, но должен быть, по идее.

Если не сгнил, то есть...

Ну, раз не знаю, то не сгнил

Akin писал(а):

vovvw писал(а):Если не сгнил, то есть...

Ну, раз не знаю, то не сгнил

Если не знаеш, значит его нет...

тюник писал(а):Стирал, появляется снова, заводится нормально после морозной ночи, хотя есть ощущение, что аккум устал немного если честно...

У меня такая же ошибка была. Заменил сгнившую клемму на ланжероне.

а вот у меня возникла ошибка 18010 низкое напряжение на клемме 30. Акб бодрый, заводит весело. Зарядка тоже норм - 14,4
Ошибку стираешь - появляется.
Проверю все основные клеммы, но это не может быть где то в замке зажигания? В какой точке вообще измерение проходит на датчик?

Rober_Sable как у тебя с этой болячкой?

Тамплиер да всё норм вроде?

Что делал? Просто стёр и зарядил акум.

да так, и у меня была проблема с клеммами на акб - почистил и плотно прижал.