AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

есть подозрение, что дохнет аккумулятор . как проверить ? аккумулятор не новый, года 3,5 ему минимум . Вчера проехал 1000 верст,а сегодня после 15 минут работы проигрывателя "на аккумуляторе" еле завелся ... На аккумуляторе в круглом окошке зеленым светится . генератор весной перебирался , новые подшипники, щетки, "таблетка" и еще что-то там ..

Надоть проверить нагрузочной вилкой а и если он вкрывается то и не плохо бы ориометром плотность посмотреть.
Хотя 3,5 года это уже большой срок мне кажется

3,5 года мало, моему 5 лет и как новый.

Я бы так и делал. Вилка - обычно приговор, плотность и уровень редко уходят, и при коррекции мало помогают.
Зеленый индикатор , к сожалению, не показатель.
Если часто заводить - то за 3-4 года можно уграть.

bohdan писал(а):Если часто заводить - то за 3-4 года можно уграть.

не часто заводил...больше на длинные дистанции езжу )) хотя аккуму может быть и лет пять уже )

Все же надо проверить и генератор изначально, если генератор в норме, то тогда открывай банки смотри кислоту, проверяй плотность, если мало, долей и поставь на зарядку...
Проверь нагрузочной вилкой, возможно одна банка замкнута, лампочка на аккуме будет гореть зеленом, а на нагрузочной вилке будет показывать меньше 11 вольт...

как - открывай банки ? он вроде наглухо закрыт .

Есть которые открываются есть которые литые, точно по фотке не могу сказать, у меня раньше стоял литой, сейчас стоит который открывается... Посмотри сбоку если хоть малейшая щель есть, значит открывается...

Вродь открывается на фотке видно что под этикетками есть 6 круглых заглушек, скорее всего выкручиваются.

точно пробки есть ..проверить нечем только .

shtepa писал(а):проверить нечем только .

Нагрузочная вилка стоит примерно 50-100 рублей... я думаю это приемлемая цена для владельцев А8, бутылка дистилированной воды около 20 рублей, так что Вы товарищ попали примерно на 200 рублей!!!)))

Если в первые морозы авто не заведётся ,то акумм скочурился надо будет ставить новый

Vitas писал(а):Если в первые морозы авто не заведётся ,то акумм скочурился надо будет ставить новый

Поэтому нужно заранее проверить, если успеешь вовремя (он не осыпался) то он тебе прослужит верой и правдой еще около 2х лет...

Сержик писал(а):вилка стоит примерно 50-100 рублей........бутылка дистиллированной воды около 20 рублей

и что это значит - проверить вилкой и долить воды ?
на аккуме контрольное окошко горит зеленым,значит ничего доливать не надо . Если нужно долить - светится белым.

Vitas писал(а):Если в первые морозы авто не заведётся ,то акумм скочурился надо будет ставить новый

спасибо, добрый человек )))

белое окошко - долить чистой дисцилированной воды

Белым он светится когда нужно его зарядить, а если черным то он труп... А то что доливать надо Вам ни одна лампочка не покажет...

Сержик писал(а): Поэтому нужно заранее проверить, если успеешь вовремя (он не осыпался) то он тебе прослужит верой и правдой еще около 2х лет...

Ну можно и проверить,откр пробки и если сухо то тупо долить воды ( лампа может быть и зеленая а не которые банки сухие) , если поможет то ура, не поможет по 200-250 руб принимают старые акуммы

У Вас может одна банка быть не долита, и она в ближайшее время осыпится... А на счет лампочки она даже на мертвом аккуме показывает зеленым... Лампочке ни когда не верю, верю только фактам...

Дистиллированную воду перед зимой лить не рекомендую. Лучше купить литр электролита. Стоит от 30 до 50.

медвежонок писал(а):Дистиллированную воду перед зимой лить не рекомендую. Лучше купить литр электролита. Стоит от 30 до 50.

Электролит доливать нельзя ни в коем случае ! Хана акумм будет 100% ,только воду !Зима или лето без разницы !

Могут быть большие потери на втягивающем. Нагрузочной вилкой севший акум проверять не стоит. 1 надо проверить равномерность плотности по банкам.

Alex_36as писал(а):проверить равномерность плотности

Alex_36as писал(а):надо проверить равномерность плотности

Нормально проверить можно только измерив напряжение под нагрузкой - т.е. вилкой. То что там светится, это не лампочка, а пластиковый шарик, который в зависимости от плотности поворачивается нужной стороной, и это не показатель.

Alex_36as писал(а):Нагрузочной вилкой севший акум проверять не стоит

Павлучио писал(а):Нормально проверить можно только измерив напряжение под нагрузкой - т.е. вилкой

в чем правда брат ?

Правда.....
Компиляция всего вышесказанного:
1.Открываете пробки, проверяете уровень электролита. При необходимости доливаете только дистиллированную воду.
2.При условии что уровень в норме, имзмеряете плотность электролита. Если плотность ниже нормы, ставите аккумулятор на зарядку. Если плотность в каких либо банках до нормы не поднимается, дальше можно не продолжать, а просто выкинуть аккумулятор.
3.Если плотность электролита в норме (или пришла в норму после зарядки) Проверяем аккумулятор нагрузочной вилкой.
4.Если тест нагрузочной вилкой не пройден - замена аккумулятора. Если аккумулятор живой, необходимо диагностировать цепь зарядки и генератор.