AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Коричневый проводок прикручен болтиком к крышке аккума и уходит под правую обшивку багажника

Там по-моему есть шланжик для вывода испарений с аккума, не он случайно?

bloom писал(а):Там по-моему есть шланжик для вывода испарений с аккума, не он случайно?

Думаеш я нанюхался испарений из "шланжика" и перепутал его с проводом?
Провод, точно, на 4.2 был такой же

Масса какая-то, куда идет - не знаю.

akin писал(а):Масса какая-то, куда идет - не знаю.

Масса, судя по цвету, с "-" аккума не контачит, захадка прям...

vovvw писал(а):Масса, судя по цвету, с "-" аккума не контачит, захадка прям...

Думаю у тебя есть все шансы узнать правду! Тяни сильнее )))))

У меня он тоже есть, когда менял акк. заметил, но куда идёт непонятно.

У меня ни шланга нету, ни этого провода, есть только масса на "+"-ю клему, которую если отключить, мотор не заводиться.

Slava_A4 писал(а):Думаю у тебя есть все шансы узнать правду! Тяни сильнее )))))

Хад
Меня кто то опередил, проводок разрезан уже

Slava_A4 писал(а):У меня он тоже есть, когда менял акк. заметил, но куда идёт непонятно.

Ради него обшивку снимать не хочется, у всех он есть видимо, для чего тока...

bloom писал(а):У меня ни шланга нету, ни этого провода, есть только масса на "+"-ю клему, которую если отключить, мотор не заводиться.

Ну провод то бог с ним, а шланг есть явно - под обшивкой скорее всего, просто когда аккум меняют его херят, т.к. теряют Г-образную трубочку (у меня так было, покупал) которой он в аккум втыкается

А без него, кому плохо будет?

bloom писал(а):А без него, кому плохо будет?

В авоське пластиковый короб аккума, непомню только дырявый он или нет, просто вдруг аккум закипит, догадайся чего кислота с люминием сделает?

надо срочно приделать трубку.

мне так объяснили, что этот проводок выводит какое-то электричество на крышку аккума, в качестве типа какого-то заземления что-ли, в общем, крышка аккума по идее гасит какие-то помехи, чтобы экранирования не было. у меня что припаян, что оборван, снова припаян - разницы нет. ну в теории это нечто типа заземления, гасящего экранные помехи. короче кто электрик, тот вам объяснит. а трубка отвода газов/при опред. условиях электролита из аккумулятора - это совсем другое.

-Сергей- писал(а):мне так объяснили, что этот проводок выводит какое-то электричество на крышку аккума, в качестве типа какого-то заземления что-ли, в общем, крышка аккума по идее гасит какие-то помехи, чтобы экранирования не было. у меня что припаян, что оборван, снова припаян - разницы нет. ну в теории это нечто типа заземления, гасящего экранные помехи. короче кто электрик, тот вам объяснит.

Очень туманно, крышка пластик - экран отпадает, надо в эльзе чтоб кто нить поглядел, Бенд, уж докучи к раздатке, будь другом

-Сергей- писал(а): а трубка отвода газов/при опред. условиях электролита из аккумулятора - это совсем другое.

Да с ней то все просто, без непоняток

Блин, поменять аккумулятор- вот где затрах..ся можно! Пальцы зажал, обцарапал!!! . Эти клеммы (особенно плюсовая) мешаются постоянно. Двумя руками держишь куммулятор, а клемма ( гадина!) всё норовит под него залезть. А руки заняты! В общем раз 5 вспоминал маму того немца, который в такую дырку аккум. засунул...

Провод идет от крышки на корпус, типа экран от помех.

delfini30 писал(а):Провод идет от крышки на корпус, типа экран от помех.

Какие помехи от аккума?

подтверждаю, провод прикручен к "массовику" за задней фарой.

Бывает провод на некоторых аккумах к одной из банок подсоединен, к стержню какому то, а стержень этот в электролите, датчик какой то...........

Слющай Вов, я тоже долго ломал голову, что это за провод. вариант не проверенный, но адекватный: если на массе сидит, скорее всего защита от разряда статически накопленного электр-ва, чи в обшивке, чи в пластиковом кармане.

petroff писал(а):скорее всего защита от разряда статически накопленного электр-ва

+1
Верно, парЫ выделямые аккумулятором теоретически могут воспламениться...
А проводок этот не дает возможность образоваться искре.

petroff писал(а):Слющай Вов, я тоже долго ломал голову, что это за провод. вариант не проверенный, но адекватный: если на массе сидит, скорее всего защита от разряда статически накопленного электр-ва, чи в обшивке, чи в пластиковом кармане.

Во, это самое логичное обьяснение сего проводка
В д3 нету такого

на д3 тоже есть шланг отвода паров

Шланг есть во всех автомобилях с аккумуятором, установленным под сиденьем или в багажнике, если акб под капотом, то такая вентилляция не нужна, а здесь КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД, именно провод, сидящий на массе.

на массе тоже есть