AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день! У меня сегодня такая беда произошла. Утром как положено машина завелась без всяких проблем. приехал на работу заглушил машину, когда вышел из офиса чтобы на обед съездить, вставил ключ в зажигание повернул его чтобы завести машину, щелкнул стартер и все погасло. на повороты ключа машина больше ни как не реагирует, такое ощущение что питания вообще нет, хотя протестил акб 12,7 показывает. проверил все предохранители все в порядке, в чем причина может быть?

у меня почти так же было... посмотрел- оказывается клемма с акб слетела почувствовал себя лошарой...

Cuba писал(а):Добрый день! У меня сегодня такая беда произошла. Утром как положено машина завелась без всяких проблем. приехал на работу заглушил машину, когда вышел из офиса чтобы на обед съездить, вставил ключ в зажигание повернул его чтобы завести машину, щелкнул стартер и все погасло. на повороты ключа машина больше ни как не реагирует, такое ощущение что питания вообще нет, хотя протестил акб 12,7 показывает. проверил все предохранители все в порядке, в чем причина может быть?

была похожая проблема-еле отыскал ее.провод идет к стартеру около колеса,не знаю зачем до меня это делали,но провод был разрезан и соединен через трубку с болтами-где все и окислилось.удачных поисков.

Скорее всего клемник под лонжероном сгнил.

нашел причину!!!))) дело было в следующем, когда ставил новый акб, у него полярность другая была. удленил клеммы через медные шины и поставил клеммы, они были окрашены и краска прикипела и получилась изоляция и ток не шел. а я всю машину разобрал, все рэле с предохранителями перетрес))) и клемму под ланжероном тоже снял и прочистил и она развалилась прям в руках от старости, соединил простым болтом и заизолировал. теперь ищу этот клемник, у нас в городе ни где найти не могу, может кто поможет, может у кого есть он? а то простой не сделаешь он же закрытый должен быть, чтобы влага и грязь не летела