AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Видели жесть? http://kp.by/daily/24439/605182/

Реально повезло на такой машине оказаться

Ничего не могу понять! Это что...её вдоль развалило? Или поперёк? Она что...из двух частей сварена была? 160 км.ч и так развалиться!?
Случайно,не дай Бог,не наш Одноклубник был?

тюник Витя, ты так не пугай, увидел название темы и подумал, что у тебя что-то случилось.
Игорь, кажется поперёк порвало... Дундук, одним словом, чуть людей не угробил и машину загубил...

ок

Главное чтоб выжил и не был инвалидом,а на авосю еще заработает.Да минус алюминия:разрыв

Машина в узел, а пассажиры с водителем живы, вот она безопасность AS8

нашел чем выпендриваться - авосей 99-го года..

yurich писал(а):Машина в узел, а пассажиры с водителем живы, вот она безопасность AS8

Именно. Далеко не в каждом автомобиле люди бы остались живы при таком столкновении.

Запчасти ! Кому запчасти , Не проходим мимо ..................

Стас писал(а):Да минус алюминия:разрыв

Алуминий здесь непричём, кузов любого современного автомобиля разрывается при слишком большой нагрузке.Иначе было бы хуже для пассажиров в машине.

Вот в нашем городе на одну авоську стало меньше :-( Жалко.... С хозяином машины не знаком. И не знаю есть ли он на форуме.
Улица жесткая, на ней много народа погибает. Она на всем своем протяжении идет в три полосы. И практически на всем протяжении идет ограничение 50 км в час. Хотя судя по фотографиям, если я не ошибаюсь авария произошла на прямом участке дороги. Самое главное что все живы в этот раз. Последнее, что было из серьезного, перед новым годом BMW X5 также почти бетонный столб почти свалила - водитель погиб, пассажир жив. Но там ограничение 40 и поворот опасный.

Ничего не понятно по фоткам,где вторая часть авто с салоном и багажником ?

В бухом виде на скользкой дороге,тапка в пол...Вот и довыпендривался

A8Andy писал(а):Алуминий здесь непричём, кузов любого современного автомобиля разрывается при слишком большой нагрузке.Иначе было бы хуже для пассажиров в машине.

Просто щас метал делают из фальги,железо бы смялось и зажало бы людей а алюминий разлетелся и спас в этой ситуации.

В армии был в танковом батальоне, катался на Леопарде 2, так там инструктор расказывал что самый опасный противник танка это ракетный вертолёт.Если танк идет на максимальной скорости и будет поражён фронтально ракетой, то получатся такой сценарий.Танк моментально останавливается, при этой моментальной остановке погибает весь экипаж, а у танка только минимальные "царапинки".Так сказать сажай новый экипаж, заводи мотор и вперёд.Поэтому и делают сейчас автомобили так сказать из фальги, при лобовом столкновении кузов медленно деформируется и при этом происходит некое торможение.

Это вроде называется эффект энерго-поглощения при столкновении. Специальные зоны смятия кузова. Специальная конструкция рамы.

a8s8 +1 AudiSpaceFrame как раз и носит такой функционал, впервые технологию применили на А8, о чем свидетельствует эмблемка на стойках
все таки как не крути А8 the best from the best!

Если бы на китайском автохламе были(метал отвратительного качества,по краш-тестам китайцы и 3 баллов в Европе не набирают),а так все живы,только машина в хлам.Ещё раз убедился-авоська по безопасности одна из лучших !1respeky67

они еще и выжили
респект авоське.

Да A8 безопасная машина.
Но давайте не будем отрицать и доли везения. Чувак реально счастливчик.
За 10 лет устанет любой кузов. Алюминевый в том числе. Соответственно при столкновении он будет деформироваться не так как задумывали конструкторы.
Да и столбам пофигу на кузов. На такой скарости они просто его режут...

Хотя я реально видел чувака живым который захал под фуру на скорости около 200 км. На спидометре застыла стрелка. Снес фуре мосты и остался жив. Правда зашивали месяца 4.
Был пьян и уснул за рулем. Свежекупленную машину обмывали.
Были фотки машины но потерялись вместе с телефоном.

Через пару месяцев эта тачка появится на авто.ру или еще где-нибудь с аннотацией: не бита, не крашена, снега не видела, один хозяин- дедушка, который ездил в церковь по выходным А по теме - хорошо что все живы!!!

InLine писал(а):За 10 лет устанет любой кузов. Алюминевый в том числе. Соответственно при столкновении он будет деформироваться не так как задумывали конструкторы.

это с какого х...?

orthodox писал(а):это с какого х...?

С твердого! Можно быть и по вежливее.

На горных велосипедах часто ставят люминевые рули. Производители настоятельно рекомендуют менять их раз в год-полтора. Потому что через какое то время руль может просто разломиться на ходу в том месте где большие нагрузки. Происходит это потому что металл устает. Тоже самое с кузовами. Они теряют жесткость со временем. И деформируются не только в запрограммированных зонах но и в тех местах где устал металл.

лесопеды малость отличаются по конструкции от А8,не знаю как там может "устать" рама...и вообще не зря те же наконечники лонжеронов меняются...

самолеты летают по 30 годов .. про усталость - н и слова ))