AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!!!
Давненько я с вами не слышался не виделся, как продал свою D2 так жизнь мая круто изменилась в лучшую сторону Детей нарожал,дом достроил, многое в жизни пересмотрел (не сочтите за антирекламу ), ну и теперь хочу сделать осознанный выбор, в плане семейного авто и вот хотел обратится к старым друзьям/специалистам.
Исходя из бюджета в 2 500 000 (+/-) хотелось бы выбрать авто и выбор пал на Ауди А 4 Allroad (B9). Моделька новая, но может кто курил тему, я нахожу противоречивую информацию по ней. Можно в предыдущем кузове тоже рассмотреть? которая (B8) За эти деньги друзья советуют БМВ Х3, но я старый фанат Ауди, но АУДИсты кусают по ценам уж больно, на новые авто. Основной критерий выбора: новый автомобиль из салона.

Привет!

Я бы посмотрел в сторону старшего брата A6 AllRoad C7. У меня был и предыдущий кузов A6 AR и A4 была в кузове B8. A4 во многом проигрывает A6, да хотя бы отсутствие пневмо-подвески.

Алексей, решил снова на форум?

Да я в общем то каждый день тут бываю.
Просто после одного неприятного инцидента стараюсь поменьше писать и обсуждать что либо.

о, херасе воскрешение))
ты через лс акину воскрес?

Тема про уродца, а не про мое воскрешение.

ты громко хлопнул дверью и насрал под дверь. Зачем обратно вернулся?))
Я ниче против не имею, пока тебя не вижу. Но вот сейчас вижу. Повторю вопрос, зачем воскресил аккаунт?

Регистрироваться на форуме запрещено?

Это не ответ на мой вопрос

Не думаю, что я должен перед кем либо отчитываться. И я не хочу дальше продолжать тут дискуссию.

Авоська говно, ты сам это образно говорил...
Олроад неплох, и с этим я даже не спорю...
Великая тайна И великий вопрос...что ты с нами бедолагами тут каждый день забыл?
Это авосечник пати вроде)

akashikov писал(а):Я бы посмотрел в сторону старшего брата A6 AllRoad C7. У меня был и предыдущий кузов A6 AR и A4 была в кузове B8. A4 во многом проигрывает A6, да хотя бы отсутствие пневмо-подвески.

А6 цена не проходная для меня. В а4 меня смущает только пространство для задних пассажиров, из чисто визуальных моментов. Я слышал, что там система полного привода упрощена до, так сказать подключаемой муфты?!?!?!

в последнее время вижу много С5 олроадов...аккуратные, живые внешне...
интересно, это с уже поменяным всем вкруг или еще заводское

Ну за озвученный Вами ценник вполне можно приобрести A6 с небольшим пробегом (я думаю до 30000 км.) и наверно это будет лучшим приобретением нежели четверка. Про полный привод точной информации у меня нет, но думаю что очень вероятно что так и есть, как Вы говорите. Ну и рассматривать лучше дизель, сочетание трех-литрового дизеля и строника реально волшебное. Могу сказать, что шумка в 6 уродце очень хорошая, в 4 она была отвратная (я про кузов B8)

akashikov писал(а):Ну за озвученный Вами ценник вполне можно приобрести A6 с небольшим пробегом

Согласен полностью, но одно из условий это первичный рынок. Так бы я взял снова А8 без сомнения, этот автомобиль универсален

БМВ Х4

Думаю, что X4 с нормальный мотором будет стоить сильно больше 2.5 Млн.

С моим бюджетом только ХЗ можно потянуть, но душа лежит все же к Ауди а там походу без вариантов

Привет, я тоже наконец-то присоединился этим сообщением обратно к замечательному форуму), так же в 2010 продал замечательный и требовательный к себе а8 в связи с жизненной ситуацией, купил новый фв поло седан в топе) и до сих пор его катаю, заезжая в сервис раз в год. И точно также сейчас появилась возможность кататься на более лучшем и я такойже инфицированный АУДИ человек. Аллроады не для всех, обычно любят более пакетные варианты, но у меня тоже глаз лежит именно на аллроад, только 6. Я ходил на тест драйв неделю назад, и скажу тебе, если нравится то бери, потому как кайфа от алроада4 в другом будешь искать долго, и бумер уже престарел, я про х3. Я также хочу спросить кого-нибудь, есть ли у кого возможность выбить скидку в АУДИ центр москва ? Там стоит свежий бу аллроад 6. Если может кто помочь, с меня виски и банка хорошего башкирского мёда!

Сегодня принял окончательное решение, не брать ауди А4 олроуд. Единственным и основным мотивом для принятие такого решения явилось новейшая система полного привода (Haldex), которая пришла на замену легендарного "кватро" (Torsen). Огромный пламенный привет от Сибиряков ребятам из Ингольштадта . А вам друзья/одноклубники хочу пожелать бережного отношения к своим кватрокарам, и прежде чем совершать обмен на более свежую модель, хорошенько взвешивать все "за" и "против" Всем спасибо, удачи на дорогах и контролируемых заносов.