AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Оказывается делают до сих пор, обновили обвес и салон и продают как горячие пирожки старый добрый Пассат Б5+. Блин я бы купил...

Одуреть,,, Паш,, можно рестайлинг морды сделать,, сколько стоить будет интересно,, на рынок нада

Прикольный. Еще бы внутри его пошшупать.

Он через 4 года сгниёт как консервная банка Ауди сигара в 44ом кузове тоже выпускают

АндрейS8 Там делает именно VW, а не хрен-пойми-какая-фирма, только для ихнего рынка.

У азиатов есть этот прикол, они делают ограниченными сериями старые Toyota LandCruiser 80, Pajero 2

А ничего так машинка, симпатичная. Я бы тоже купил

Вообще если присмотреться, то видно что за основу взят Superb первого поколения, который сделан на платформе Пассата Б5+, там проем задней двери отличается от Пассата.

Класс!!!

Ценник бы еще узнать

а6 в лонге надо браць !!

У них все лонговое есть, и Шкода Йети, и А4 и т.д.

АндрейS8, сотыга огонь ваще!

100 ка
Я б сказал. что кусок г..
Через пару лет вся зацветет
Салон будет как у всех дешевых Китайцев
Не кожи не рожи
Через год в лохмотья ..

Vitas Ты че какой нудный, весенний авитаминоз ?

Кризис...доллар...цены

Хорош!!!!

Павлучио
Я что не правду написал ?

Вась, с хорошим настроением и хорошими друзьями и на 100-ке, и на ВАЗ-2112 будет классно прокатиться. А вот с таким настроением как у тебя - все вокруг одно г...но.

Мы Обсуждаем качество машин а не настроение и баяны с песнями
100 ка китайская да же по фоткам в лучшем случае на уровне Амулета или как там его
Который через год уже рыжий а толщина металла как у банки пивной
Не шумки нормальной ни салона
Погремушка и подделка
Как такое ... можно сравнивать с Оригиналом
Которая не гнила , ехала миллион километров
Доставляла удовольствие ..

Вась, если быть честным, ты же не знаком с производственным циклом именно этой модели. Не знаешь какие материалы и технологические процессы использованы при производстве. Поэтому я вполне логичен привязав твое необоснованное личное мнение к плохому настроению.

А Опель с GM обьявили об уходе из России и консервации заводов...
бедолаги, вложившие деньги в дилерские центры , просто остались один на один с проблемой.
Понятно, что рынок попилят другие марки, но так резко... А инсигния мне даже нравиться начинала... Г.
к тому же, ценники на вторичке на модели концерна, скорректируются вниз из-за такого решения, а потеряют в конечном итоге, люди , купившие авто и не расчитывающие такой подставы от автогиганта...

это цветочки. года через 3 хоть бы кто остался, кроме ваз и т.д ((

Павлучио писал(а):Не знаешь какие материалы и технологические процессы использованы при производстве

Часто покупаю крылья на Ауди 100 с3/с4-реально тонкое железо,ложу несколько слоёв грунтовки,затем несколько слоёв краски чтоб как то защитить от нашей соли.Одно крыло изнутри даже покрывал краской для наружных работ прямо кисточкой,типа намазал толстый,толстый слой гуталина,-не помогло-через 6 лет начала проступать ржавчина.А если капот китайский поставить,то при закрытии на него лучше не нажимать,в противном случае остаются внушительные вмятины.Короче-такие капоты не для фото сессий.

Николай II Коль, пусть GM катится куда хочет, тебе то до него какое дело. Лично мне вообще пофиг до Опеля, Шевроле, ... и т.д.

Нужно признать, что Российский рынок очень привлекателен для автопроизводителей, к примеру Митсубиши вообще почти полностью ориентирована на Россию, т.к. в остальных странах ее модели вообще плохо продаются. Поэтому баба с возу, другим кобылам легче. Надо было вовремя локализовать производство.

SsangYong прекратил поставки автомобилей в Россию

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты. Об этом сообщает в четверг, 19 марта, Reuters со ссылкой на заявление компании.