AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ситуация такая,составной(из трех частей),после прокатки,начал пропускать воздух.Клеили всем чем можно.Герметики перепробывали видоми 6-ти даже клеем для стекол(не липнет на аллюминий)
Че делать?шиномонтажи не беруться.
Предложил один сантехник за разговором,залить маслянной краской.Сказал будет "хрен когда это диск больше разберешь" и типа 3-ри атмосферы,выдержит легко.
Посоветуйте че нить.

А может банально по борту травит, если там краска сходит, то так и есть

не,не борт,болты.внутри.

cooper s8 писал(а):Герметики перепробывали видоми 6-ти даже клеем для стекол(не липнет на аллюминий)

Купер давали ли отстояться герметику? я просто их вожу и продаю так вот только через пол часа образовывается первичная пленка, полное застывание и начало эксплуатации возможно в среднем через сутки. пробывали на основе мs-полимера? (лучшее что есть сейчас в герметиках)
маслянная краска вариант. только лучше не сверху залить, а выкрутить болт обмазать резьбу и вкрутить (само собой дать высохнуть), сантехники так экономят на пакле для герметизации на резьбовых соединениях.

Около 5 ти дней проклеиный диск лежал,типа сох,сой большой.
наиболее крепкий оказался боди 999 для швов.Потом клей герметик какой то вибростойкий,силиконовый и т.п.Он вроде держит,но после поездки 10 км,опять начинаеться.
Там тяжело объяснить,три части,воздух не должен к болтам вообще подбираться,вот как раз до болтов и есть место где надо его загермитизировать.
фото выложу,ща пойду дальше мудрить.

Краска не поможет! конечно банально а камеру не как?

а хде ее взять?

диаметр какоЙ? не уж то нет?

19-й
вчера звонил в контору,"типа сделаем все че надо из резины"
за камеру попросили 1млн. рублей
типа им форму надо придумать

не здоровая батва какая то.после прокатки все началось....

Понятно что после прокатки ! внешнию выровняли а внутрянка яицом осталась! надо камеру искать!

cooper s8 писал(а):но после поездки 10 км,опять начинаеться

есть герметик на смешанной битумной и эластомерной основе. он не застывает после наложения и остается по консистенции что-то среднее между пластилином и сметаной. может что-то подобное попробовать?

диск та ровный идеально, когда на станке крутиться.
ну нет камеры,я бы с радостью.
от грузовичка 17 -ого радиуса,вставят.но она не влезет.профиль у покрышки низкий.

Вот типа такой фирмы может они что подберут http://www.starcorussia.ru/products/starco2008/070.html

Какой диск то?
может выкинуть нах?

Deniska писал(а):Какой диск то?
может выкинуть нах?

диски не выкидают.а закидывают
Жалко Денис,только подварил один,и прокатал все.
после тулы...

НЕЛЬЗЯ ставить камеру в безкамерную покрышку, ее никогда ровно не накачать будет, будут пустоты образовываться между покрышкой и камерой, вследствии неравномерный износ, перегрев, и покрышка рванет!

MSK писал(а):Вот типа такой фирмы может они что подберут http://www.starcorussia.ru/products/starco2008/070.html

я им конечно позвоню,но сомневаюсь что спец.техника на низкопрофильной резине катаеться
хотя,в "черных кварталах" наверно точно есть.

Андрей П. писал(а):

cooper s8 писал(а):но после поездки 10 км,опять начинаеться

есть герметик на смешанной битумной и эластомерной основе. он не застывает после наложения и остается по консистенции что-то среднее между пластилином и сметаной. может что-то подобное попробовать?

мне кажеться давление сделает свое дело,я просто видел как застывший гшерметик менял форму.там такая центрофуга.

шов проложить сырой резиной?

Прям не льзя! чем это интересно так сильно отличается покрышка для камер и безкамерная? только усилиным кордом боковин! если выхода нет то только камера и спасёт или новый диск который будет стоить дороже чем весь комплект вместе с покрышками оставшийся на руках!

А если все места соединения проварить аргоном? Правда, дороговато получится...

сырой резиной оберни по всему шву!

ОТдать в нормальную контору типа рлд, я думаю там помогут

Makkey писал(а):ОТдать в нормальную контору типа рлд, я думаю там помогут

не дают гарантию