AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В последнее время стало напрягать, что жена постоянно отжимает у меня авосю и отправляет меня на автобусную остановку, а сама с довольным лицом едет на ней на работу
Задумался купить ей машину. То, что это будет ауди 100%
Остановил выбор на А6 4В - вроде поменьше и.т.д. Бюджет не велик, сам катаюсь на D2, а хочется D3, но что не сделаешь для любимой жены
Хочу начитаться ваших советов по поводу этой машинки, так как сам с ней не сталкивался ни разу. На что обращать внимание при выборе, какие у них слабые места и.т.д? Какие движки по надежнее? (хотелось бы конечно 2.8 кватрик))
Заранее спасибо за инфу...

Тут надо понять рейст или нерейст. В рейстал 3.0 в нерейст 2.8. Брать кватровую!!!

Во Жены разводилы пошли ))

3.0 вроде не очень жалуют и большинство из них из пиндосии!!!
Бери рестайл 2.4 кватро,жене хватит мощности.По сути это тот же проверенный 2.8 жаль его не было после рестайлинга!

Я слышал много мнений по 3.0 BBJ много Америки в основном на 2.7Т . бывают у кого то проблемы но в целам неуезжаный не доставляет особых хлопот. 2.4 165 сил неплох но слабоват если на кваке .Расход как у 2.8 едит хуже

Exorcist писал(а):Во Жены разводилы пошли ))

И не говори)))

Я тут мониторю Авто.ру, Планы немного поменялись, взор упал на аллроад 2.7 Думаю отличный вариант! Пусть по дороже...

Почему 2.8 не было, он есть и был после рестайлинга, как на 4B так и на 4F.

Griva04-07 писал(а):взор упал на аллроад 2.7 Думаю отличный вариант!...

3 мешка денег + куча времени есть? тогда -отличный авто

Vitas писал(а):3 мешка денег + куча времени есть? тогда -отличный авто

Почему?

Griva04-07 писал(а):Почему?

потому что, дорого, одна пневма чего стоит

Exorcist писал(а):дорого

странно это слышать от авосечников

Олроуд первый не вздумай . У меня 2 знакомых без трусов остались после него и продали .

Павлучио писал(а):Почему 2.8 не было, он есть и был после рестайлинга, как на 4B так и на 4F.

Паш на рейстайле 2.8 небыло . Он появился уже на А6 С6 году в 07

А что там еще страшного по мимо пневмы?

Пневма - раз, 2 турбины - два, типтроник - три, возраст - четыре...моё личное мнение (основаное также ещё и на опыте друзей-владельцев сего т/с) - это машина-бомба замедленного действия. Либо всё по очереди, либо что-то вместе . На всех машинах, которые я знаю.

есть урод 2.5 тд . 2.7 я бы не рассматривал .

Штурмую форум уродов Посмотрим, что они там пишут про свои машины)

там ничего нового.арнотовские балоны все ставят вроде бюджетно

На форум Алроудов можешь не ходить,там все печально!!!

АndreyRS писал(а):Паш на рейстайле 2.8 небыло

Поглядел - и правда, на рестайле 3.0 пошли

Blaster писал(а):там все печально

Я бы не сказал... Они хвалят уродиков) Говорят, что если правильно обслуживать пневму, то и проблем с ней не будет. Да и "кулибины" давно уже придумали броню для этих злосчастных баллонов. Вообщем, я в полной растерянности в выборе между А6 и АЛЛРОУДом
Хоть кто нибудь напишет, что нибудь хорошее про урода?

лучше у жены спросить, а то потом она и дальше будет ездить на а8 с довольным лицом), а ты на алроуде с недовольным

Irishа писал(а):лучше у жены спросить, а то потом она и дальше будет ездить на а8 с довольным лицом), а ты на алроуде с недовольным

На алроуде я тоже буду с довольным лицом)

у меня была А6 с5 2.4 моно на автомате, всего хватало, дури с неработающими лямбдами хватало с головой, дурак продал, до сих пор жалею