AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вобщем расстался я со своей а8...Уехала она на Россию... , но я не покидаю любимиго автоклуба, который много мне помог!
Вообщем решил обновить машинку, и тут попался один вариант:
Ауди а6 2.5тди квадровая 2001 не рейстайлинг.
Как обстоят дела с дизелями на а6? Мне тут сказали что они там сырые(летят валы, примерно как на а8 до рейстайла.), я был очень удивлен, они же идут уже там доработанные вроде...
Это прравда или нет?
Очень жду вашего мнения!

Про валы правда, да и с головками в целом проблемы, хорошую б/у тяжело найти. Из трех моих А6 С5 все были 2.4.-не пожелел ни разу.

Про валы правда, да и с головками в целом проблемы, с 97по2001 потом стали лучше когда поменяли систему впрыска и подвеску у меня была рабочая 98г с проблемным afb двигателем хотя проехал 180.000 км без проблем сейчас рабочая 2007г уже проехал 110.000км никаких проблем

Да с ГРМ проблемы бывают в основном износ валов да рокеров и гидрокомпенсаторов. У меня щас такая же беда на AFB. Вродь это получается из за качества масла и переодичности его замены. Получается недороботали конструкторы систему смазки головок. А так если машинка прошла гдет 120... 150 тКм то ушё немишалобы обратить вниманиена состояние ГРМ.

А 1.9тди этих же годов как? Тоже недоработанный?

А 1.9тди этих же годов как? Тоже недоработанный?
да они не так проблематичны

а ремонт 1,9 в разы дешевле. Точнее раз в 5 !!!!