AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет Прохорову
http://www.youtube.com/watch?v=8QTDRoLkiUo

Да работа проделана ! Респект мужикам !
Звук не понравился. )), и все что они там хвастались это все не главное , главное это 1 )какой километраж на одной зарядке ? 2) Возможен ли скоростной заряд этих банок ? 5 часов - это очень, очень плохо .

Ржу не могу

могли бы и подешевле тачку на эксперименты взять((

Слов нет! Вид подкапотного впечатлил!

A159632478 писал(а):могли бы и подешевле тачку на эксперименты взять((

Каен эска или турбо, с задирами думаю не сильно дорог
Зато из маркетинговых соображений очень удачный ход:
Электромобиль - круто!

в шоке , нет слов, вот это головы

русские головы молодцы ,сильно конечно

Сильно то сильно , пробег от зарядки до зарядки интересно какой туда сюда пару раз разогнатся это очень мало ,тем паче по разговору ясно что уже при повторном разгоне не так прёт а что будет через 10-20 км ,встанет полностью ?

а вот у меня вопросец созрел.. там гибридная акпп zf?

Рукодельники одним словом!Только не понимаю причем тут Прохоров с Ёмобилем? Или я торможу?

По мне там нет коробки ,за место неё сразу электромотор, электоромотору коробка не нужна он с 0 оборотов выдаёт 100 % крутящего момента и практически 99% мощность

DeniS-8 писал(а):Только не понимаю причем тут Прохоров с Ёмобилем? Или я торможу?

Ну типа ё мобиль то же на батарейках

A159632478

у кая акпп японского производства, а этот электро кай наверно вообще моноприводный, зачем усложнять

скоро будем все на батарейках , как зайчки дюрасел , а вбудущем каждому на спину рюкзак с солнечными батарейками ну а так конечно впечатляяет

про долбо$ба умника. на форуме понравилось))) вспомнился один сразу..))

Vitas писал(а):Сильно то сильно , пробег от зарядки до зарядки интересно какой

Вот человек выложивший видео отвечает:
" пока возможно до 1000км, но есть некоторые технологии которые пока обкатку проходят, они позволят увеличить пробег с одной зарядкой раза в 3-4."
"160000км или 20 лет гарании от завода изготовителя
ничего фантастического, технологии не стоят на месте, этот каен от одной зарядке едет примерно 700км"

Да это понятно технологии Но вот практика это другое ,Возьмём для примера самую совершенную электромашину Тесла , заявлено 320 км при быстрой езде , сдохла через 90 км по треку

http://www.youtube.com/watch?v=rhJjC1nVdBY

Пока не будет нормального источника питания - все это игрушки. Надо вкладывать в разработку изотопных батареек. Но нефтяная мафия на чеку ! Не дадут ! или скупят патенты как обычно.

Бтарейки заряжать еще нужно! Газ нефть топить? 70-80 % электроинергии из нефти и газа .....

Где будут заряжаться Е-авто, когда электричество отключат? Бывало несколько уже случаев в Москве, Белоруссии и т.д.
Да и выработка электроэнергии (КПД) из невозобновляемых источников (газ, уголь, торф и пр.) остается на уровне 30%, все остальное - тепловая выработка на отопление, ГВС, ну а летом - в трубу. Современный автомобильный двигатель имеет показатели получше: механический кпд за 40%, а все остальное - тепло в трубу. Тут только вопрос стояния в пробках со включеным мотором с кпд использования топлива стремящимся к "0", т.е. если ехать, а не стоять в пробке, то лучше (экологичнее, дешевле) на обычном двигателе.

Зимой только в нем холодно будет.

Vitas писал(а):Бтарейки заряжать еще нужно!

Не, не нужно, она лет на 20 )). И газ нефть тоже ей не нужна - там принцип работы дугой, при распаде изотопов происходит ионизация. Вопрос в цене, она конечно космическая будет в начале.

Андрей_ писал(а):Да и выработка электроэнергии (КПД) из невозобновляемых источников (газ, уголь, торф и пр.) остается на уровне 30%

А если альтернативные источники, солнечные батареи, ветряки, гидроэлектростанции, приливные, гейзерные и тд и тп - тогда польза будет очевидна.