AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Присмотрел вот этот аппарат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7306 ... 21225.html, машина на ходу, колеса и бампера есть. Хочу забрать под восстановление. Какие будут мнения? Стоит или нет?

Мне кажется, денег вложишь столько, сколько в хорошем состоянии S6 тех же лет стоит.
Если уж брать, то только RS6 - сказочный генератор адреналина и экстрима. ИМХО

обожаю эти агрегаты

Да вот тоже ностальгия мучает... От сотки еще куча запчастей есть - вот попробую с двух одну слепить.

А ты садился обратно в сотку, после Авоськи? Я тоже от сотки балдел много лет, а вот сел (в свою, родную и знакомую), все не так - тесно, дорогу слышно, неудобно все как-то. А тут все тоже + еще налог Авоськин

Классный аппарат!
Но сча уже таких достойных, врят ли можно найти...
Если и найдёшь, то тоже восстановленный, а так Я бы взял и восстанавливал Сам, как положенно!
Удачи!!!)))

dmc писал(а):А ты садился обратно в сотку, после Авоськи? Я тоже от сотки балдел много лет, а вот сел (в свою, родную и знакомую), все не так - тесно, дорогу слышно, неудобно все как-то. А тут все тоже + еще налог Авоськин

Да, садился, прошлую зиму всю откатал пока Авосю до ума доводил. Конечно машина другая и с Авосей сравнивать не вижу смысла, зато есть свои плюсы (зимой в морозы не так жалко убивать ).

Не имеет смысла я думаю. Даже если сравнить А8 Д3 и А6 (к примеру 2008 года) и обе с 4.2 моторами, ТО !! - А8 будет весить меньше, соответственно и ехать быстрее (если моторы в стоке). Это ведь маркетинг, и А6 на 4.2 не так много, а в А8 это база. Поэтому если уж реально хочется позажигать - то RS4 даже в стоке, а если уж совсем денег девать некуда то RS6 Evotech 750л.с.

Странно! Данные разнятся на разных сайтах - масса примерно одинаковая - а на карэксперте пишут что А6 на 0.2 сек быстрее. хм...

У меня знакомые два брата, купили один А8 лонг некватро 3.2, второй А6 кватро 3.2 - так А6 он говорит по ПТС весит больше, видимо кватро тяжелый

старый пылесос денег,S6+ мне кажется проблемный в железках..

А S6+ разве не шли ограниченной версией в желтом цвете? Есть подозрение, что это просто S6.

petroff писал(а):А S6+ разве не шли ограниченной версией в желтом цвете? Есть подозрение, что это просто S6.

S6+ 326сил всего 99штук было
а S6 290 сил полно...

Павлучио писал(а):Странно! Данные разнятся на разных сайтах - масса примерно одинаковая - а на карэксперте пишут что А6 на 0.2 сек быстрее. хм...
У меня знакомые два брата, купили один А8 лонг некватро 3.2, второй А6 кватро 3.2 - так А6 он говорит по ПТС весит больше, видимо кватро тяжелый

На днях как раз вспоминали про такую S6 с Максом Maxaan. В свое время она у него была, и Макс объяснил, почему она тяжелее, кажется на 80 кг. Потому, что сделана из стали, а не из алюминия, коробка и двигатель как у авоси, к тому же авант, а это лишний кусок железа.

Andrey86 писал(а):Да вот тоже ностальгия мучает... От сотки еще куча запчастей есть - вот попробую с двух одну слепить.

От сотки практический ничего не подойдет .Да это же надо же так запустить такую машину ,аж слезы наворачиваются . Смысла нет восстанавливать если все ставить ее оригинальное денег надо уж очень много одна решетка родитора родная ее ощутимо дороже чем на обычную эску а это мелочевка по сравнению с осталтным

сам тоже приглядывался к этому аппарату... да чет прикинул довала денех надо на нее...

Я вот тоже посматривал на эту машину, даже человека просил чтобы посмотрел. Оказалось что помимо всего прочего хозяин с движка все катушки снял, вроде как дал кому-то поездить, наверное хочет чтобы на слово поверили что двигун жив. А еще резину продать умудрился. Жаль конечно что тачка так далеко, а то я бы наверняка заморочился. А то вести на эвакуаторе ой как накладно.

Он мне подробные фотки скинул там оказывается кузов оч сильно поведен и задняя балка с мясом вырвана. По моему восстанавливать смысла нет.

Andrey86 писал(а):Он мне подробные фотки скинул там оказывается кузов оч сильно поведен и задняя балка с мясом вырвана. По моему восстанавливать смысла нет.

Мне он видимо другие фотки показывал, я себе думал её на запчасти взять. Под восстановление брать смысла нет однозначно, на кузове нет ни одной уцелевшей детали. Ну и в заключении НОЯБРЬСК, я был там и ни одного нормального сервиса не видел Все ездят за 300-500км на ближайшее ТО.

Если есть возможность, выложи сюда пожалуйста свои фотки.

Я ему сегодня звонил, сказал тачка продана, так что можно закрывать тему, если только отпишется тот кто купил расскажет что делать с ней собирается, на запчасти взял или под восстановление. А так еще одной S6 PLUS стало минус.