AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

пока нет ажиотажа на зимние шины, решил заняться этим вопросом, и скидки сейчас нормальные на остатки, остановил свой выбор на таких моделях ... nokian hakkapeliitta 7 шип, bridgestone blizzak z2 или z3, dunlop grandtrack sj6, кто ездил на чем подобном, посоветуйте, что будет лучше, а то у меня не полный привод фотки протектора

у меня прошлой зимой стояла bridgestone ice cruiser 5000 (шип)- отличная резина

Я этой зимой на этой ездил Nankang SV-1 Winter Plus 225-50/17", недорогая и стабильная резина.Мне очень понравилась.

Мне близак оч нравится

мне тоже

Зимой резина должна быть шипованая!
Имхо сугубо мое мнение.

Хака рулит.

ну Нокиан давно не оригинал, а Бриджстоун производит только япония, о шипах говорят что он хороший только на свежем снегу, на снежной подушке, а на асфальте и просто мокрой дороге не уверенно ведет себя, даже по льду, я сам давно мечтаю купить шипованную резину, но у кого не спрашиваю все советуют обычную для города, Кстати продавец рассказал что седьмая хака в нее шип бесшумный и шестигранный, движется на основе воздуха в разные стороны, когда надо вылезает, а когда не надо прячется

A8Andy писал(а):Я этой зимой на этой ездил Nankang SV-1 Winter Plus 225-50/17", недорогая и стабильная резина.Мне очень понравилась.

и с таким размером нормально управлялась?на 50-м профиле меня кидало как тузик грелку.

cooper s8 писал(а):

A8Andy писал(а):Я этой зимой на этой ездил Nankang SV-1 Winter Plus 225-50/17", недорогая и стабильная резина.Мне очень понравилась.

и с таким размером нормально управлялась?на 50-м профиле меня кидало как тузик грелку.

Меня кидало только если я этого сам хотел .Хотелось бы тоже на шипованой прокатиться, но здесь в Германии шипованая резина запрещена.

Ко Всем Нокианам есть один вопрос - ежегодная смена ассортимента. Если через год понадобится купить 1-о колесо, то это практически невозможно. Все продавцы говорят: "Так такие колеса продавались в прошлом году. Сейчас бери похожие." К тому же Нокианы начали производиться в России, и существует разница между колесом произведеным в РФ и Финляндии. Поэтому, если покупать Нокианы, то сразу 5 одинаковых колес.

Всем привет! Мне очень понравился Continental Winter Wiking, очень сбалансированное по всем параметрам колесо и шипы ходят 3 сезона, больше не ездил. На Q7 у меня стоит Nokian Hakkapeliitta 5, тоже понравилась, хотя шипов на втором сезоне вылетело больше и давление приходится держать высокое, чтобы не пробить, мягкая резина.
По поводу шипов мое мнение такое, они нужны. В городе меня часто выручали в гололед. На снегу они не работают, на асфальте ведут себя хуже, зато на льду тормозной путь на шипованной резине будет значительно короче. Да и тронуться с места на обледеневшей горке можно нормально только на шипах, особенно это касается монопривода.
По поводу 5 колеса. Однозначно соглашусь, что к концу сезона найти одно колесо будет практически не возможно. Пробив одно, велика вероятность замены всего комплекта. Сразу скажу, что ездить с заплаткой категорически не советую! Может отклеиться на скорости, резкий сброс давления, колесо в лохмотья, машина без управления! Происходит все в считанные секунды!
Если диски 17 и меньше, то можно не брать запасное колесо, поставить повыше резину, да и все, конечно если ездить аккуратно. Если диски больше 17, соответственно профиль ниже и вероятность пробить повышается, тогда берите точно 5 колесо. Я например два раза пробивал, но пробивал по два колеса... )

Yokohama 902 !!!
У меня такая стоит..

хакка! шипы

Мне вообще Мишлен очень нравится, всегда на нём практичекси ездил, но вот в R18 получается что это будет более 40т.р., считаю это дорого.
Поэтому буду брать новую модельку Kumho / I`ZEN KW27, в Мск вообщем-то шипы не очень нужны (шип/не шип - дело личное, кому как нравится, но спорить-я не спорю никогда на эту тему)), да и цена на эту шину - 6565 руб. за 245/45 R18. По цене конечно уточню, мало-ли что изменилось... но надеюсь что нет ))

Вообщем вот такая шина -

Уже третий год буду без шипов - ощутил разницу! В городе лучше. А если на улице лёд, то, в-целом почти пофиг, ИМХО... Тем более у большинства из нас, как мне каж-ся, широкий профиль, а, следовательно, давление колеса на поверхность снижается. А если туда добавить шип, то трение еще уменьшится...