AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Появился вариант взять Q7 V12 2008 года с пробегом 30 000, стоит ли взять, есть ли опыт эксплуатации у кого? попутно продам свою А8

бери, машина-бомба
заодно расскажешь как она...

ну если нравится q7, то бери, тем более с таким мотором!! машина отличная че тут еще скажешь

Если Деньги есть , надо брать ..

Илья писал(а):Появился вариант взять Q7 V12 2008 года с пробегом 30 000, стоит ли взять, есть ли опыт эксплуатации у кого? попутно продам свою А8

Q7 V12 - в этом варианте брать не стоит и вот почему.
Да двигатель мощный, но лучше взять 4,2ТДИ ( V12 тяжелее 8ц. на 350кг.) и если общее увеличение
веса машины, плохо но допустимо (мощность-то тоже выросла), то от развесовки по осям никуда не дется (все эти лишние кг. висят на морде), что значительно портит управляемось машины.
ИМХО.

брать по-любому ! в моем списке больших покупок на первом месте, но мешалку не отдам

Мне очень понравился "ку зибен" внутри, посадка, шумка, удобности всякие. Правда это был 3,6 - овощь редкостный.

Мercedes Benz Gelendewagen лучше бери!

MB G400 CDI....ураган машина!!!

Dmitrijb1 писал(а):Gelendewagen

тут кузибен курит(нервно в сторонке)
И вообще как рука поднимается авосю менять на какой то паркетник!?

Burger писал(а):MB G400 CDI....ураган машина!!!

Пардон за флуд...но ты хоть думай что советовать MB G 320 из дизелей, которые можно и нужно брать, если денех на такой нет, то классику - G500 (остальное - "хождение по мукам"). Тот, кто говорит, что G400CDI хорошая машина - либо дилетант, либо владелец этого самого недоразумения, пытающегося оправдать свою покупку.

А по теме - я всегда считал и считаю, что хороший (!) понт - дороже денег! Если могешь - возьми, хоть погоняешь на машине, которая в определенном уровне стоит (как ни дрыгайся - не все могут) Один раз живем

сам не владею G классом, но прокатившись за рулем, понравился больше именно G400 CDI чем G500...но ето для меня ...по обслуге фантазировать не буду ...не знаю, как говорил раньше ибо не владел...как говорится, ..",,Jedem das sein.."

а по поводу брать Q7 v12 TDi ...есть деньги бери!!!..ибо флагман, он и есть флагман , и кто бы что не говорил!!!

Флагман, кстати - это А8

O`Breea писал(а):Флагман, кстати - это А8

спасибо ...!...судил строго изходя из личных ощущений

как владелец ку7 скажу аппарат очень надежный, не в пример а8.. 6.0 катаю периодически ураган-проблем не возникало.

п.с. почем отдают?

а речь то о турбодизеле или бензинке? это две огромные разницы

Бензина V12 на Q7 нет!

Престыжённый прикрыв голову руками уполз откуда высунулся...

Q7 V12 хороший аппарат, но есть один момент. Мощный мотор, хороший разгон - значит нужны и соответствующие тормоза, а вот тут есть проблема, по крайней мере с керамикой. Сколько я видел Q7 V12 на всех они стоят и многие жалуются, что не прогрев тормозные диски влепиться куда-нибудь очень легко! Насколько я понял, штатные стальные брембо держат такую мощь уже не очень хорошо. Может быть, в линейке есть еще варианты тормозных систем, я не знаю.

genetik писал(а): Q7 V12 - в этом варианте брать не стоит и вот почему.
Да двигатель мощный, но лучше взять 4,2ТДИ ( V12 тяжелее 8ц. на 350кг.) и если общее увеличение
веса машины, плохо но допустимо (мощность-то тоже выросла), то от развесовки по осям никуда не дется (все эти лишние кг. висят на морде), что значительно портит управляемось машины.
ИМХО.

Согласен полностью по развесовке! Такой мотор надо сдвигать к центру платформы или в багажнике размещать противовес особенно при схеме распределения привода 40/60, это мое мнение. Один из счастливых владельцев сказал, что разницу по сравнению с другими моделями чувствуешь только при приличной загрузке.
И еще один момент! В этом меня наверно поддержат все владельцы 4.2 бенз., такого звука как у бензинового V8 нет ни у одного дизеля! Этот рокот ни чем не заменить! )

Dmitry писал(а):Бензина V12 на Q7 нет!

Так у VW вообще нет сейчас бензинового V12, есть W12 бензин и V12 дизель, на сколько я знаю

нету.правильно