AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Так как ауди была продана, и выбор был сделан в пользу нового авто, так как каско с износом не катит с этим ворюгами кругом.
Был куплен новый VW Passat 2.0 TDI на DSG, в общем почти как Ауди, чуть меньше, зато приятный адаптивный биксенон, едет хуже, но экономлю 8.5 литров солярочки в городе, кожа с алькантарой, не хватает конечно полностью электросидений и полного привода, а так в целом забавно.

сильно не бить..

Не, ну пассат тоже машина!

не расстраивайся, попозже авоську купишь:)

да...отличная машина....зато новый кузов..

Поздравляю, отличный авто.
Главное - не изменил концерну

Akin писал(а):Поздравляю, отличный авто.
Главное - не изменил концерну

Изменишь тут, смысл в том что на фольксваген в РБ спец прайс, авто в комплектации HIGHLINE с адаптивным биксеноном, электрошторкой, штроками по бокам, еще всякой ботвой обошлось в 32300 долларов.

А4 В8 бензин 1.8Т на мультике без ксенона. на 4К дороже.

Bend писал(а):

Akin писал(а):Поздравляю, отличный авто.
Главное - не изменил концерну

Изменишь тут, смысл в том что на фольксваген в РБ спец прайс, авто в комплектации HIGHLINE с адаптивным биксеноном, электрошторкой, штроками по бокам, еще всякой ботвой обошлось в 32300 долларов.

А4 В8 бензин 1.8Т на мультике без ксенона. на 4К дороже.

эх ты

а если серьёзно - молодец, правильный выбор
про DSG озыв накатай, сколько передач?

с новым автомобилем! расход в 8,5 л. солярки - это имхо очень чувствуется!
разумный выбор!

Максим писал(а):

Bend писал(а):

Akin писал(а):Поздравляю, отличный авто.
Главное - не изменил концерну

Изменишь тут, смысл в том что на фольксваген в РБ спец прайс, авто в комплектации HIGHLINE с адаптивным биксеноном, электрошторкой, штроками по бокам, еще всякой ботвой обошлось в 32300 долларов.

А4 В8 бензин 1.8Т на мультике без ксенона. на 4К дороже.

эх ты

а если серьёзно - молодец, правильный выбор
про DSG озыв накатай, сколько передач?

ДСГ 6 ступеней, валит классно, реально ощущения как у ручки, переключается вообще не заметно. Что вверх, что вниз очень приятно, в спорт режиме реально ручка, отпускаешь педаль газа обороты держит мотор крутит высоко. Блин вагон эмоций все классно.

Bend писал(а):

Akin писал(а):Поздравляю, отличный авто.
Главное - не изменил концерну

Изменишь тут, смысл в том что на фольксваген в РБ спец прайс, авто в комплектации HIGHLINE с адаптивным биксеноном, электрошторкой, штроками по бокам, еще всякой ботвой обошлось в 32300 долларов.

А4 В8 бензин 1.8Т на мультике без ксенона. на 4К дороже.

Я посмотрел у нас такой 42 или 44 тысячи стоит!

ваг-ком подключил?

Канечно машина отличная ,забирали недавно такое авто с другом из салона .Комплектация хайлайн поворотные фары хороши.Остальное после авоське показалось привычным и простым . Мотор 2.0 фсай .Салон рекаро кожа замша .Поехал авто спустя 5000 км заметно лучше до этого не ехал особо и жрал бенза много .
Вообщем добротный немецкий авто за 40 тонн зелени с хорошими опциями .
И всетаки пассат мне показался простым и после авоськи канечно и я даже не знаю пересел бы я на него после авоськи .

Максим писал(а):ваг-ком подключил?

А зачем?))

АndreyRS писал(а):Канечно машина отличная ,забирали недавно такое авто с другом из салона .Комплектация хайлайн поворотные фары хороши.Остальное после авоське показалось привычным и простым . Мотор 2.0 фсай .Салон рекаро кожа замша .Поехал авто спустя 5000 км заметно лучше до этого не ехал особо и жрал бенза много .
Вообщем добротный немецкий авто за 40 тонн зелени с хорошими опциями .
И всетаки пассат мне показался простым и после авоськи канечно и я даже не знаю пересел бы я на него после авоськи .

Ну по сравнению с моей , не хватает только электросидений полноценных, а так я бы еще добавил парктроники, голову с нави и полный привод))

Bend писал(а):

АndreyRS писал(а):Канечно машина отличная ,забирали недавно такое авто с другом из салона .Комплектация хайлайн поворотные фары хороши.Остальное после авоське показалось привычным и простым . Мотор 2.0 фсай .Салон рекаро кожа замша .Поехал авто спустя 5000 км заметно лучше до этого не ехал особо и жрал бенза много .
Вообщем добротный немецкий авто за 40 тонн зелени с хорошими опциями .
И всетаки пассат мне показался простым и после авоськи канечно и я даже не знаю пересел бы я на него после авоськи .

Ну по сравнению с моей , не хватает только электросидений полноценных, а так я бы еще добавил парктроники, голову с нави и полный привод))

Электро сиденья у нас есть но не полностью парктроник перед зад это все было .Нет еще люка а .Нави у дилера почти никто не заказывает.и даже не знаю штатная нави работает у нас .Полный привод там же халдекс не очень прогнозируем из-за запаздывания подключения

Ну по сравнению с моей , не хватает только электросидений полноценных, а так я бы еще добавил парктроники, голову с нави и полный привод))

И кольца вместо букв.

Bend писал(а):

Максим писал(а):ваг-ком подключил?

А зачем?))

ну как.... кучу ошибок считывать

АndreyRS писал(а):

Bend писал(а):

АndreyRS писал(а):Канечно машина отличная ,забирали недавно такое авто с другом из салона .Комплектация хайлайн поворотные фары хороши.Остальное после авоське показалось привычным и простым . Мотор 2.0 фсай .Салон рекаро кожа замша .Поехал авто спустя 5000 км заметно лучше до этого не ехал особо и жрал бенза много .
Вообщем добротный немецкий авто за 40 тонн зелени с хорошими опциями .
И всетаки пассат мне показался простым и после авоськи канечно и я даже не знаю пересел бы я на него после авоськи .

Ну по сравнению с моей , не хватает только электросидений полноценных, а так я бы еще добавил парктроники, голову с нави и полный привод))

Электро сиденья у нас есть но не полностью парктроник перед зад это все было .Нет еще люка а .Нави у дилера почти никто не заказывает.и даже не знаю штатная нави работает у нас .Полный привод там же халдекс не очень прогнозируем из-за запаздывания подключения

Так не полностью электро всегда в хайлане, надо что б как в ауди и с памятью

С такими опциями уже фаетон маленький получаеца