Что же творят эти амеры???!!!

[babtist]

Жесть! Наткнулся вчера случайно, уже второй вечер на их проекты залипаю. Как так вообще возможно?! Придумать, спроектировать и построить по сути НОВЫЙ автомобиль, оставив оболочку нестареющей классики!

Додж Чарджер с восьми(!) литровым V10 от Вайпера, к которому еще пару улиток прикрутили...1300 л.с.

http://www.youtube.com/watch?v=-hCYgMZDPXU

А вот это вообще шедевр! Сколько работы, мать их!

http://www.youtube.com/watch?v=SPBQnTfIw6U

Блин, у меня просто не укладывается в голове... Как они работают с металлом, заглядение невероятное! Как из говна восстанавливают кузов...для меня, как дилетанта в этой области, данные кадры воспринимаются не иначе, как магия...

Но мазафака! Сколько же должен весить автомобиль после того, как в него столько металла запихнули. Мало того, что на раму кузов ставят, так еще панель, карты дверей(!) и тысяча мелочей, которые в современном авто делают из пластика... И самый главный вопрос...сколько же такой проект стоит...сотни килобаксов? Может лям? Как думаете?

Кароч, я просто снимаю шляпу перед такими спецами Это очень круто...

[alex6999]

Есть спрос на такие тачки в штатах, вот и делают

[Тамплиер]

Это результат много летней борьбы за клиента. По сути представлен рекламный ролик.
Кароч, я просто снимаю шляпу перед такими спецами  Это очень круто...
Удручает другое, что достаток людей не позволяет им купить ауди и выделится .

[Bla©k]

Тьфу-ты... думал в мире что-то случилось опять ))

[иоан 350]

Я тоже .
А машинки клевые былиб лишние деньги обезательно купил бы.

[Dok]

ну это классика, однозначно молодцы.
но яб не стал, это болезнь

[Тамплиер]

Это не болезнь а настоящий конструктор для парней с железными яйцами .

но яб не стал

я тоже не дотягиваю.

[babtist]

Тьфу-ты... думал в мире что-то случилось опять ))

Я тоже

На то и был расчет при создании темы

Когда я увидел результат их работы, во мне проснулся ребенок "хочу-хочу-хочу-хочу" Вот только вряд ли даже при наличии денег такое можно привезти из штатов и поставить у нас на учет...а таких спецов в РФ у нас не наблюдается

Эти негодяи, блин, поставили настоящие чудеса на поток

[Тамплиер]

а таких спецов в РФ у нас не наблюдается

Уверен есть. Условий нет, благосостояние народное низкое как следствие не способность оплатить расходы и высокие цены.
Думается через НАМИ с котлетой из баксов всё разрешат.

[babtist]

Не-не, я не про интеллектуальные возможности))) тут мы впереди планеты всей)) я про комплексность и общий уровень подхода у этих ребят, до которых нам еще далеко. Хотя, что-то подобное Масл Гараж уже делает в Питере. И это здорово

[Bla©k]

интересно, какой бюджет этих мероприятий.
Колёса вон полностью из алюминиевых чушек вырезают. И вообще все элементы ))
Оборудование, проектировщики рисовальщики, дофига ресурсов, короче...

Как тут такие машины узаконивать, если они полностью изготовлены в "гараже" своими руками. Для драга, да для выставки )
Может, у них там проще с этим...

Или, типа, более 50 лет машинам - всё по другому?

[Тамплиер]

У них проще законодательство и годы кастомов рождают такие конторы. Металлообрабатывающее оборудование скорей не ихнее. Как то озвучивали один диск на мото 80 тысяч.

[babtist]

Учитывая сколько они всего из металла делают, готов поспорить, что этот станок с чпу именно их

[Тамплиер]

Спорить не буду но у них профильный подход. Как уже замечено в купе это огромный труд не считая затрат. А разбив по конторам получится качественно, быстро и сравнительно не дорого. Не возможно быть профессионалом во всём. Содержать профессионала без работы в двойне накладней. Да и сертификация изделий делится между участниками проекта.

они полностью изготовлены в "гараже" своими руками.

Вот и получается заводской блеск.Показанный станок HAAS 3 осевой не потолок, некоторые детали изготовлены на 5 осевом.

[babtist]

В общем, когда я вырасту и разбогатею, я куплю себе такую тачку

[Bla©k]

и в ней будет 1000 лс и ни транзистора безопасности ))

[Тамплиер]

От чего же не транзистора, любой каприз за ваши деньги. Только не смотрят на это сорви головы.

[alex6999]

я про комплексность и общий уровень подхода у этих ребят, до которых нам еще далеко

Есть такое.
Тебе нужна хитрый инструмент или деталь - в России на заказ доставка неделя
В штатах залез в интернет и на следующее утро это доставлено почтой. Такая почта конечно дорога, условно-бесплатная 3-4 дня идет, но работа не стоит.

Вот только вряд ли даже при наличии денег такое можно привезти из штатов и поставить у нас на учет...а таких спецов в РФ у нас не наблюдается

Спецы я думаю есть, мне как-то в 90тые в минском депо точили диски(невентилируемые) из ж/д колес.
Но будет и дольше и дороже.

Привезти никак. евро-4 и техрегламент и никакая котлеты из баксов не поможет ибо НАМИ даёт справку о соответствии техрегламент.

А вот ввести оригинальную машину старше 30 лет и к ней комплект запчастей для переделки можно.

Можно даже ввести машинокомплект, но на частное лицо, ограничения там есть.

Как тут такие машины узаконивать, если они полностью изготовлены в "гараже" своими руками. Для драга, да для выставки )
Может, у них там проще с этим...

Или, типа, более 50 лет машинам - всё по другому?

Ну как обычно, документы на оригинальную тачку.

А старше 30 лет раритет если он в оригинальном состоянии

У них проще законодательство и годы кастомов рождают такие конторы.

В России тоже есть законодательство о кастомах. Его не было лет 10, но уже лет 5 как есть.

В общем, когда я вырасту и разбогатею, я куплю себе такую тачку

Не забудь что эта дорогая машина по сути является корытом или машиной выходного дня. Каждый день ездить надоест.

[babtist]

техрегламент

это что такое?

[alex6999]

babtist,
Ну типа ГОСТа.
Погугли.