Все правильно. Было в середине темы

Валерий,

Да. роднее некуда.
На последней фотке наклейка от VAG.
Если пробить запчасть N 910 706 01 по exist, то она используется на A8 2004-2015 годов и на других моделях VAG.

Вот более правильные колпачки которые также закрывают шайбу под болтом.
Материал похоже тоже более качественный. Не должны рассыхаться.
Номер N 910 706 01. Нужно 12 штук.

Да, подшипники там на 92мм с номером начинающимся на 4Е0. От D3 наверное. На старых 3.3 кулаки шли под подшипники на 82мм.

Вот бы ещё кого встретить кто прошёл через подобный проект. Просто убелиться что я не забыл чего важного ...

A машины с 20-ми дисками это я понимаю та же самая подвеска что и 3.3 и w12 или там опять что-то другое?

о! Спаcибо Андрей.
Ступицы еще разные. Про это я забыл.
А что значит "аналогичны люмяшкам рест"?

Спасибо всем за подсказки! Поменял гену сам. Получил удовольствие от общения с машиной. danc Сложного ничего нет (при наличии инструмента). Без ямы. На рампы заехал. Машина была поднята мордой вперед. Низ передних колес получился поднят примерно на 30см. Просто чтобы заползти спереди под машину. Сам...

Пальцы да больше. Но ТОЛЬКО на нижних рычагах, верно? Плюс, другие болты под верхние рычаги.
Но сами верхние рычаги те же самые. Они только на s-ках другие.

Верно?

1dontmen8 с кулаками придется менять и все рычаги. У нас на 3.3и W12 пальцы все больше. Сайленблоки на тягах тоже отличаются, у нас они тоже больше. Спасибо. Смотрю по ETKA. Верхние рычаги вроде одинаковые на AKF 3.3 как на других v6/v8. Исключение s-ка, где задние верхние другие слегка. Но у меня ...

Друзья! У меня D2 2002 3.7 на спортивной подвеске. Не S8. Тормоза обыкновенные (PR-код 1LX, это в которые 4 колодки вставляются). Поменял я тут переднюю подвеску. Все родное, все от Audi. Все рычаги, пружины и амортизаторы. Все болтики и винтики. Стабилизатор тоже поменял. И тут обнаружил, что у мен...

Евгений, спасибо огромное. Я бы сам еще день искал.

Тоже сначала подумал. Но нет, на дворниках другие совсем.

Знатокам ETKA:

Гайка на 13мм силового провода генератора на моей D2 2002 3.7 закрыта колпачком.

Вот таким (фотка с другой машины):


Как найти этот колпачок в ETKA чтобы заказать?

Все мозги себе сломал и не нашел!

Спасибо друзья

Максим, спасибо!
А там ролик обыкновенный или какой-то 'со сцеплением' внутри?

И последнее:

Новый новый генератор Audi поставляет без ролика. Как перекинуть ролик со старого на новый? Есть засады?
В ELSA неизвестный науке специнструмент предлагают использовать!

Или этот ролик лучше новый купить? Он там вроде с каким-то 'сцеплением' внутри бывает.

Спасибо Андрей. Теперь понял. Маским просто делал 'специнструмент' для удобства доступа.

Друзья, спасибо большое! 1hahdshake8 :beer: Буду снизу подлезать ключем к натяжителю. Морду снимать не буду. Постараюсь вставить шпильку тоже снизу. Альтернативно, буду просить помощника чтобы он сверху вставил пока я снизу ключом отвожу его. Ремень полностью скидывать не буду. Только с ролика генер...

Андрей, спасибо большое.
Смещаю шестигранник вправо ключом и вставляю в центр шестигранника шпильку.

Спасибо огромное Сергей. 1hurra8 Отличная фотография. Вставлю ее в эту тему. http://4put.ru/pictures/max/754/2317862.jpg Я еще думаю чтобы один человек снизу потянул ремень вниз, а второй в этот момент вставил в отверстие шпильку, но уже через верх. Тогда может ключ на 19 не понадобится? Как на карт...

Неужели нельзя имея доступ снизу машины? Большое спасибо за отклик! Вот нашел в интернете картинку http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbp75.JPG Видимо рукой можно потянуть за ремень снизу в середине (где у него длинный горизонтальный участок пробега) и в этот момент вставить как...

Всем привет! Как заменить генератор в сборе на на рестайле D2 3.7 2002 ? Вот пришел новый генератор от Audi. Вот снял я пластиковую защиту. Дальше надо как-то ослабить ремень. Как ослаблять, отводить в бок и временно зафиксировать мне как-то не понятно... Ремень этот я никогда не ослаблял. Mожно пож...

чтобы резиновая заглушка четко встала

Описание с картинками здесь: http://forum.a8parts.co.uk/showthread.php?p=116691 Warning: басурманский язык Точная спецификация под ремонт переднего и заднего разъемов: (количество заказа x номер запчасти) 3 x 000 979 009 EA -- провода (разрезаются пополам. A в конце = позолоченный внутренний контакт...