AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

короче походу на первичном валу что-то отпало... и нужен этот вал в сборе

что такое селектор и за что он отвечает??

Спасибо!!!

Еду к Юре, буду выгребать))))))

да, индикация красного цвета

Позвонил Юре, сейчас буду тянуть к нему машину... Предварительно сказал по телефону, что это может быть венец первичного вала

Работала АКПП без проблем... Остановился на светофоре и когда надо было трогаться нажал на газ... обороты начали подниматься, а машина осталась на месте... Включил заднюю и машина поехала, потом включил режим "D", но мотор обороты понимает, а коробка не реагирует... У кого может это случал...

что такое рест режим??

Подскажите кто знает.... Гудит печка, но скидываю климу до минимальной температуры и она перестает гудеть... Залез под капот, а там под воздухозаборником стоит какой-то насос в который входят шланги и две каких-то колбы, смотрящие вверх. Можно ли его отключить или что с ним делать??

говорят, что вроде на этой неделе должны быть...

ну вот с ними у меня и беда....

там второй парень Богдан.... А у меня кизяк получился.... машина с конца ноября стоит... Первый раз они мне распредвалы меняли и вроде нормалек был и то, потом когда в москве меняли голову, то те мастера сказали, что метки не четко были выставлены... Я отдал с одной проблемой (цокал гидрик), но маши...

haos1982Так,где меняли ГРМ,расскажи Саша,не таись.

А ты, я так понимаю, живешь по Чепаева???

haos1982Так,где меняли ГРМ,расскажи Саша,не таись.
Как сервис называется не знаю... на повороте возле старого мясокомбината... моторист Юра...

Я че думаю.... могли ли они встретиться из-за того что они застопорили распредвалы пластинами, но не застопорили коленвал специальным фиксатором, а выставили коленвал тупо по метке, которую ставили маркером перед разборкой???5

Они нашли головку на 7 с набора головок и трещеток...

Вот и я хочу понять почему.... мне предъявили, что что-то попало под грм, но метки не сбило, но когда головка попала под грм могли измениться зазоры и встретиться клапана с ремнем и потом головка вылетела и ремень встал на свое место

Вы не поняли... они поставили по меткам.. но они сказали, что метки становятся в изначальное положения после трех поворотов коленвала... они сказали, что вручную крутили мотор и клина небыло.. я маслал стартером и стука не слышал.. но в итого два цилиндра перестали работать и сняли клапана все на го...

Они сказали, чтоб метки встали на свое исходное место надо прокрутить коленвал три раза

Они сказали, что сделали это

Они сказали, что распредвалы стопорили какой-то пластинкой, а за коленвал они сказали, что знают как иначе выставлять без этой штуки, которая вставляется в технологическое окно

У меня вопрос в чем... они поставили метки маркером на валах, на насосе... после замены гидриков и рокеров они их поставили по меткам... могли ли метки стать неправильными изг замены данных запчастей??

После замены гидриков и запуском двигателя просшло около суток.. они сказали, что от руки прокрутили мотор три раза... при запуске машина долго не могла завестись т.к. я понимаю соляру пока накачало... но стуков я не слышал, потом завелась, но начала тарабанить, но они сказали, что так должно было б...

Димчик, когда ты писал, беда уже была... а мотористы взялись и сказали, что знают куда лезут, а в итоге о том, что коленвал надо стопорить какой-то штукой они не знали, потом узнал от тебя о ставливании гидриков... они и этого не делали.. теперь хочу почитать эту эльзу и показать им... просто в итог...

Коцал гидрик, но вибрации не было и все цилиндры работали