Дык, вот же давно уже есть все описания.

http://avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=327

Главное - .ept файл нужный найти.

Если программа и адаптер есть VAGcom, можно и не по напряжениям смотреть лямбды. А по % коррекции смеси. Если есть подсос воздуха, коррекция будет больше нормы, т.е. больше 10;% в сторону или + или - А по расходомеру воздуха - надо тупо сравнить значения с нормативными (брать в мануалах, в ELSA) на ...

Убедись, что программу запускаешь от имени администратора и что антивирус ей не мешает.
И ещё, проделай вот что: включи зажигание, воткни адаптер сначала в машину, потом в компьютер, затем пройди "Тест" в Настройках программы VCDS.

Я ни разу силой адаптер не вставлял, там же никаких защелок нет.

драйвер я установил через интернет, правда до этого долго мучился)) попробую на заведенную, по результатам отпишусь!! да, кстати, а че там в настройках порта менять надо?? только скорость?? Ну, вообще если адаптер HEX-CAN, то никакие изменения скоростей не помогут (он с 0 или 9600 начинает и бьется...

Вообще, попробуй включить зажигание, вставить кабель в машину, потом в компьютер. Далее, с включенным же зажиганием уже в Опциях делаешь "Тест" и смотришь что скажет. Да, кстати, проверь потом драйвера правильно ли поставились в Диспетчере устройств (раздел "usb совместимые устройства...

ну вобщем на нем написано HEX+CAN Dual-K & CAN USB Interface V.9 RUS а прога VCDS 908.0 Слушай, но вообще всё правильно. Должен CAN брать вполне, если там никакого брака нет. А с другими машинами пробовал? Или, может, забыл зажигание включить при диагностике? )))))

А адаптер сам то какой? Такое ощущение, что используете свежую программу но со старым адаптером (под К-линию).

Точно сказать не могу. Но действительно, во многих каналах дублируются разные показания и могут отличаться. Думаю, что это программа диагностическая не правильно вынимает из блоков их описания. Т.е. часто бывает, что в первых 20 каналах всё гуд, но иногда проскакивает окошко, скажем, с об/мин, где 0...

Работаю с VagCOMами уже 5 лет где-то. По функционалу, он как VAS диллерский практически. Т.е. диагностика, коды ошибок, кодирование по всем блокам, адаптации и сброс на базовые установки делает. А ценники ниже (базовый VagCOM для машин с К-линией стОит порядка 1500р, продвинутый - 4000). Плюс, в све...

Она без регистрации работает. Просто не все функции выполняет.

А попробуй, кстати, прогу новую. Может заработает.

Для 311го и адаптеров работающих с К-линией мои друзья из Аvtoadapter ру недавно программу выложили.
Вот она http://letitbit.net/download/72903.7b40 ... i.rar.html

Всё равно SuperHybrid отключай.
По крайней мере, стОит попробовать.

Ставишь на комп Mprog, запускаешь. Адаптер в комп втыкаешь, жмешь "Read/Scan", открываешь .ept файл и записываешь эту прошивку в адаптер. По-моему кнопка Write там есть или что-то в этом духе.

На самом деле есть. Правда, одним и тем же адаптером вряд ли удастся их диагностить. Для Ауди подойдет VagCOM 311/409, а для BMW хороши только адаптеры INPA или DIS и тот и другой неоригинальные идут по 6-7 тык рублей. Но по функционалу адаптеры хороши. Универсальным вариантом может быть VCDS 11.3, ...

Ребята подскажите. У друга беда. Пару дней назад накрылся генератор. Что то там закоротило и он стал давать 19 вольт при нажатии на газ. При этом загоралась сначала жёлтая потом красная лампа акума и сразу тухла вся панель приборов вместе со стрелками. Машину начинало трясти и коробка уходила в ава...

Привет. Там, если у тебя фары ксеноновые штатные, не забудь ещё до настройки фар ввести их в сервисный режим. Через Вагком в блоке Ксенона делается это.