AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветсвую)если можно:
WAUZZZ4DZ1N001438.
спасибо/

Машина не заводиться. Куда смотреть? Какой блок? АКБ тут не причем. Не заводится и с нормальным (новым) АКБ. Машина не заводиться. Куда смотреть? Какой блок? АКБ тут не причем. Не заводится и с нормальным (новым) АКБ. Добрый вечер) Не уверен что в тему,хотя...как версия вот такой вариант: На днях п...

турбину поставил другую-за содействие в этом ОГРОМНОЕ СПАСИБО Геннадию(Gena)!!!

Sam,а где фото остальных деталей? Похоже на попадание чего то со входа!Вообще если все остальное в порядке, особенно алюминиевая часть входящего диффузора ,то можно поставить новый вал с крыльчатками при этом проверить осевое биение вала во втулке.Если крыльчатка не цепляет за диффузор то еще побег...

мозг писал(а):то что ты нашел,бьется как аналог заменитель оригинала 059145701S,а почему у тебя стояла другая турбина-это уже другой вопрос.

Теперь понял)
Спасибо за разъяснения!!

мозг писал(а):брать

если можно-обоснуйте!?!!

Akin писал(а):059145701C заменился на 059145701G, тот в свою очередь, заменился на 059145702D b и это все от AFB и AKN.
От AKE - 059145701S

Уважаемые!!Так вывод то какой-брать мне эту турбину(верхнее фото) или не стоит??

Alcogol писал(а):Фильтр нового образца не разборный и визуально ты там ничего не увидишь, да и что там чистить я тоже не знаю

Он не подвержен болезни старых тряпочных фильтров. Хотя не исключаю, что засориться мог, только разобратьи увидеть это не получится

понятно...буду думать))

как же всё-таки выяснить??? по логике раз у меня стоял такой-же,можно брать,НО..
за последний год это вторая поломка турбины-в марте восстанавливали-СОВПАДЕНИЕ или всё таки не совместимость!!!!!!

Так вроде всё правильно и написано мозг писал(а):059 145 701 C ,бьется как турбина для AFB,AKN - эта та что стояла.. меня смущает,то,что- "бьется как турбина для AFB,AKN",а у меня то двиг.АКЕ-что значит у меня стояла не та турбина что нужна??а если нет разницы почему тогда пишут отдельно ...

059 145 701 C ,бьется как турбина для AFB,AKN ( 10/98 - 9/00 ),для AKE идут059 145 701 S и 454135 как аналог, фирмы Garrett т.е то что нужно. :beer: Извиняюсь за то что "туплю" но,я запутался-нижнее фото(059 145 701 С)-это турбина которая стояла у меня(АКЕ)!!,а верхнее фото -это мне предл...

DeniS-8 писал(а):лучше на эвакуаторе

А если не заводить?-просто отбуксировать,ни чё страшного не будет??

Sam20072007 писал(а):Б/у турбина--спорный вопрос.Уж лучше восстановить,у нас цена вопроса 300-500 бакинских.И уже несколько по 100-200т.км прошли.

согласен:риск есть,но у меня сейчас трудности в плане финансов-а за восстановленную просят 23т.р...

ехать будет! Но пипец как херово,и на самом деле не надо без турбины ездить,электронику на двигле заглючит,форсунки обгорят из за неправильного горения мне просто нужно будет перегнать машину из одного гаража в другой(где-то 10 км)-или своим ходом,или методом буксировки,просто чтоб была заведённая(...

Здравствуйте!
Может кто нибудь дать точный ответ:
подойдёт ли ТУРБИНА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ AFB и AKN 2.5TDI A8,A6,A4,PASSAT на АКЕ /А8,2.5 TDI,2000 г.в.АКПП,пер.прив.-НА ВИД ТАКАЯ-ЖЕ.??

А зачем ты его вытаскиваешь оттуда? Просто у меня легкие сомнения, мне кажется или это все-таки фильтр нового образца? Двигатель АКЕ-поэтому скорее всего "нового образца". А раз уж снята турбина,снять хочу для того чтоб :min-продуть почистить,а max-заменить-ведь он я так понимаю очень важ...

Alcogol писал(а):Странно, неужели так прикипел....

Он вообще просто руками вытаскивается, плюс если ничего не мешает, он в этом стакане вообще крутится спокойно.

так как же его всё таки снять(желательно чтоб не сломать-на всякий случай)?-может есть у кого какие мысли?))

Добрый вечер))
как Вы думаете если отключить турбину,"заглушить" каким то образом масло возможно ли временно передвигаться на машине??

да я с такими попадаловами встречался несколько раз,мне кажется,что причина этого,именно тот факт,когда после агрессивной езды сразу же при остановке глушат двиг.масло не доставляется до втулок по причине того что насос не качает,а лопатки крутяться на немеренных оборотах,и инерция у них финоминаль...

такие дефекты делать бесполезняк!!!как правило в теории все,кто занимается ремонтом турбин,что сделают,и на самом деле сделают,но вопрос как!ЕЕ не реально отбалансировать,а лопатки крутяться с немереной скоростью,подшипников там нету,там втулки,помимо всего,работает она в очень агрессивной среде.Ко...

Alcogol писал(а):Крышка фильтра удерживается двумя звездочками, к одной доступ очень простой, со второй придется повозиться.

подскажите а как сам фильтр вынимается???и отвёрткой поддевал, и за штуцер тянул(треснул штуцер из-за этого).ну ни как!!

кто нить знает-возможна ли замена этой крыльчатки(не знаю правильно ли назвал эту запчасть)?-восстановлению я так понимаю она не подлежит??продаётся ли,или нужно полностью турбину менять???

DeniS-8 писал(а):Просто такие симптомы,очень похожи на косяк турбины!

И вы,уважаемый оказались правы-открутил я этот "турбулятор",разобрал и вот что обнаружил:

DeniS-8 писал(а):да ты так не торопись,народ подтянутся еще долженбвечером думаю накидают тебе инфы.

что-то нет желающих давать мне советы

Andrey86 писал(а):+5 Только интеркулер сначала сними и почисти от масла.

"интеркулер"-я так понимаю масляный радиатор? али нет?))

Andrey86 писал(а):и систему рециркуляции газов от нагара.

а это "где"?