Поменял масло 500 км. назад, до этого только доливал. Через два дня после замены проверил уровень,а он выше максимума, хотя при замене уровень был ровно по середине щупа, сейчас все так же выше нормы. Но заметил что уровень антифриза немного ниже чем середина, но выше чем минимум, хотя летом доливал...

если так подходить к вопросу, то и машину пора менять, 14 лет все таки. =)))

ясно, завтра к механу

Мирный атом писал(а):при замене колодок\дисков профилактические работы суппортам проводил?

я не знаю...т.к. менял очень много чего на СТО, заодно и колодки, диски не менял.

Вопрос такой, примерно 800 км. назад поменял колодки, вот так они выглядят сейчас, сегодня попал под дождь и стало видно что они не полностью прилегают к диску. Это нормально и они притрутся или надо что-то делать?

Все заменил, стук пропал, идет отлично. НО появился какой-то скрип примерно в ногах при остановке, причем этот скрип только первые 3-5 км. Дальше тишина и все отлично. Машина чуть постоит, остынет опять скрип. Заглушил, поставил на "P", покачал взад-вперед, скрипит, вверх-вниз, тишина. При...

Andyrunner писал(а):Я спросил у Николая )

звиняй не понял

сегодня был на 3-й диагностике, нашли все то же что и на ауди кроме заднего стабилизатора. Ну мне механик на Ауди тоже сказал, что если стука сзади нет, то стабилизатор можно не трогать пока.
К наконечникам вопросов тоже не возникло.

Andyrunner писал(а):А на поворотах на маленькой скорости или при парковке были стуки?

Было дребезжание на маленькой скорости и при повороте и при езде прямо. Одиночный стук только при разгоне и торможении ( и то не всегда.)
Подушки движка и коробки, целые.

Решил не мудрить,а заплатить 15 у.е. и сделать полную диагностику у официалов. Порадовали они меня мало: Колодки задние, рычаги нижние кривые, стабилизатор задний, тормозные шланги под замену. Запчасти+работа 1500 у.е. Немного напрягло 2 вещи: что наконечники рулевых тяг в норме, и что машина запрещ...

dark-driver писал(а):Подушки.

Стук слышен в салоне если раскачать машину взад-вперед, с заглушенным движком. Был бы он слышен если бы это были подушки?

Мастер может быть прав на счёт наконечников, на скорости все ямы и неровности отрабатывают амортизаторы, если они в хорошем состоянии. Если ехать медленно, то работают они иначе и стук вылезает. Я бы ещё проверил затяжку болта, который верхние рычаги в кулаке фиксирует. И не болтаются ли пальцы шар...

Andyrunner писал(а):Если стук отдается в ноги и бывает еще и при повороте,то 90% это порванные подушки кпп да и двигла тоже.Я уже готовлюсь к ремонту.

коробку сделали 15 апреля, я думаю что они бы обратили внимание на порванные подушки.

Может кто сталкивался и подскажет. 4 дня назад появился одиночный стук при трогании с места и торможении. То есть, даю газ с места, "тук" где-то в районе ног водителя, и машина едет нормально. Торможу , "тук" и машина останавливается. Этот стук не постоянный, например, утром езди...

Я так понял что там был штырь с резьбой, на который накручивалась гайка? Если так ,то получается что этот штырь обломан? Как чинить? Приварить новый, или можно там что-то заменить?

Не могу понять, тоже самое ли у меня? При крайнем положении (и не совсем крайнем) руля в любую сторону вибрация при езде если добавлять газ. Если просто отпускать тормоз при положении рычага переключения АКПП на D, то вибрации нет. Такая же хрень....вибрация весьма ощутима именно при прогазовках Та...

решил затянуть гайку, т.к. этот звук уже достал....пришел снял колесо и увидел что никакой гайки и в помине нет, на ощупь замазано герметиком... что делать?

Не могу понять, тоже самое ли у меня? При крайнем положении (и не совсем крайнем) руля в любую сторону вибрация при езде если добавлять газ. Если просто отпускать тормоз при положении рычага переключения АКПП на D, то вибрации нет.

еще была обломана фишка спидометра, и оборван жгут.

Отдал 982 у.е. Изначальная причина была в бублике. Почему не работало сразу? Коробочник сказал, что собрано было левой ногой. Во-первых насос коробки был убит, и стружка с него плавала по всей коробке из-за чего пришлось все чистить. Была сорвана резьба на подушке коробки, а на болтах слизаны шляпки...

Алилуйя, забрал сегодня машину....
Обороты не плавают....
Из минусов, придется делать развал передней оси, потеряна пластиковая рамочка противотуманки.

успехи ужасные, если не сказать катастрофические. В среду забрал машину у того горе механика т.к. он за 3,5 недели так ничего хорошего и не сделал. Машина не едет. В тот же день вечером отдал самому лучшему специалисту по коробкам в Одессе. Говорил с ним в пятницу, он еще до конца не разобрался, но ...

Тут коробочник нужен, механик не пойдёт. Я бы первым делом грешил на гидротрансформатор после переборки. Он внутри тоже достаточно хитро устроен, надо иметь навык для его успешного ремонта. Я к нему и приехал т.к. он коробками занимается. Но получается что не коробочник он, раз не может разобраться...

Просто механик попался еще тот, но если он уже начал, то пускай и заканчивает. Я просто хотел разобраться и понять в чем дело т.к. он, насколько я понимаю, не очень сам понимает в чем дело.

А что еще может быть?