Судя по номеру-это со средней части 6-ст механики. И они НИЧЕГО не значат это просто номер запчасти. Если я не ошибаюсь, буквы бьются где-то снизу в районе редуктора.
Да НА ЗДОРОВЬЕ!
НО! Приспособу, для установки пружины проще было сделать из подручных материалов, у меня, как я писал выше, на её изготовление ушло чуть больше часа. Но...Зато потом ,если сложить гемор по времени, с двумя суппортами, всё равно быстрее сделать получается...
Зря ты Дима этого "мужика" сюда выложил (подташнивает от него...). Достаточно того, что он в беларуси из каждого утюга вещает... И здесь его только не хватало....
Для демонтажа стопорного кольца приспособил вот такую конструкцию :D Для демонтажа достаточно этого "прибора"(на фото они с красными ручками,(ракурс съёмки не ахти...попробую сделать фото-детальнее)), у нас он стоит 18$ - это не так много в сравнении с ценой на суппорта и мучениями в уста...
Максим, я так понял ты прое...... пропустил шайбу на которую опирается пружина, а она очень важна. Видно как она стоит правильно на Фото-0008-это седьмое фото с начала. Вот: