AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Стас писал(а):Ставил себе ина по 300 р,вывод-у них ход короче

Стучали сильно?

Я бы купил по одному и сравнил. Если они одинаковые зачем платить больше? Вполне возможно что разница в цене тупо маркетинговый ход. 034 109 309 AN Эти ставились только на A/S6 и A/S8 с 1994 по 1999 года. Может поэтому и цена такая. 034 109 309 AD Эти ставились на на множество моделей начиная от 80...

Уважаемые одноклубцы! Столкнулся с проблемой подбора неоригинальных гидрокомпенсаторов на ABZ 4.2. Т.к. совсем недавно бегал по рынку и искал неоригинальные выхлопные клапана, нашел по 150 рублей вместо предложенных 1600. Которые исправно работают. Номер оригинальных компенсаторов 034 109 309 AN - с...

здраствуйте!

Где можно купить или взять в аренду приспособление 3341 для установки ремня ГРМ?

Спасибо!

на 95 CML стоит, ей на аккум по фигу.. Масло посмотри срочно, если грязное, то наелась коробка, переборка с промывкой и заменой фрикционов (многократная замена масла поможет не на долго - фрики уже умерли).. но если просто уровень не в норме, то твоё счастье)) попробую, а вообще где в по М и МО кру...

Вообще у тебя есть метка, по первому цилиндру можно проверить, не прокрутился-ли демфер на шкиве. Да и если прокрутился, то положение новой метки ловиться довольно точно. Никаких градусов, "плюсить" или "минусить" не надо, все точно по ВМТ -"0" Конечно по индикатору бу...

а в 4.2 метка разве должна с первым цилиндром совпадать? Вобщем Илья, как шестерни на конусах распредвала затянешь, от руки проверни на 2 оборота коленвал, чтоб убедиться что клапана не задевают поршня Тём, поршень 1 цилиндра то я выставлю в ВМТ, установлю ГРМ, а мне головки то как затягивать с рас...

А говоришь Не правда это всё выясненое, проверял эту инфу много раз А выяснили, что дорестал выставляется по первому цилиндру, рестал по третьему. И не каких- "людей и мнений", теперь это факт а вот вопрос еще? как поймать ВМТ 1 цилиндра? ведь можно на мм недокрутить, а можно и перекрутит...

а в 4.2 метка разве должна с первым цилиндром совпадать? Вобщем Илья, как шестерни на конусах распредвала затянешь, от руки проверни на 2 оборота коленвал, чтоб убедиться что клапана не задевают поршня Тём, поршень 1 цилиндра то я выставлю в ВМТ, установлю ГРМ, а мне головки то как затягивать с рас...

a8s8 писал(а):

itasimfelix писал(а):а у меня винда 7 , скачал, установил, а он не идет пишет ошибку 38

Смотри четвертое снизу сообщение
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=162 ... 20#p249420

Could not connect to the server - ругается сервер второй день

сколько людей столько мнений

извините за неграмотность, а что такое VCDS ? и где его взять?

filosof писал(а):соседняя тема в этом же разделе тебе в помощь.

сервер чё то не доступен, или у меня глюк?

A159632478 писал(а):а дела Илья такие, что нет там шпонок дела плохие, нужен специнструмент ну или выставлять по перекрытию клапанов.

Тём, что то новостей от тебя хороших совсем нету, чё делать то? где ентот специнструмент то достать ?

повезло мужичку с ваг комом

а мне кто сможет помоч, а то я такой же чаник в этих делах А8 1996 г. дорестайл ABZ 4.2

а у меня винда 7 , скачал, установил, а он не идет пишет ошибку 38

чё то я не понял про зубчатое колесо левых расплетвалов - на колесе есть паз под шпонку - на посадочном месте (коническое) нет ни шпонки ни паза?
кто знает что за дела?

A159632478 писал(а):интересно сколько клапанов погнуло на правой ГБЦ.. ставлю на 6

не угадал - ни одного

Alex_999 писал(а):+100, с тосолом можно и закипеть даже.

названия перепутал и чё

А в чём заключается ремонт? Кстати, лучше такой отчёт не выкладывать - тосол на землю (хотя обычно антифриз заливают), фрион не нужен, "бил-колотил"....Отчёт интересен когда всё сделано технически грамотно, найдены не простые решения и т.д. ИМХО. Без обид :beer: Замена ремня ГРМ, клапанов...

A159632478 писал(а):"Канавки" для того чтоб фазу продлить наверно. А впускные клапана гнёт всегда, так что Илья, придётся согласиться.

снял головку понял что не прав был Два клапана как доллары

берешь и отсоединяешь 2 етих шланга, заглушиваешь, покупаешь за 7 тыщь два амортизатора обычных, ставишь. Эти можешь утилизировать мне

dmc писал(а):Ведет к загибу, к срезу не ведет . Ты что хотел узнать-то?

не согласен. Для чего тогда на поршнял канавки под клапана ?

O`Breea писал(а):Кстати, диагностику делал?
И ещё кстати: ошибка "блокировка муфты гидротрансформатора" некоторыми одноклубниками была устранена именно заменой аккума (можешь поискать темы об этом). Так что это не из разряда "компрессия в шины ушла"

да, делал. Но ничего не показала

Подушка двигателя оборвана - ясно почему двигло вибрировало :) Снимаем шестиграником правую (если смотреть на мотор) крышку ГРМ и затая дыхание смотрю что там? - облом 1sakcsat23 ремень на месте ниче не видно. с вентилятором покопался - у него левая резьба оказалась , потом ремень , амортизатор, рол...