Stroibat , ох уж эти колхозники со своими нештатками...никогда не любил подобных извращений. Нашел такой же сюрприз у провода питания бензонасоса. Вырезал реле, всякую мишуру, восстановил в родное состояние. Да такой колхозинг небезопасен, как-то иду на обгон, а тут херак педаль отвалилась и движок...

Очередной раз полез снимать педаль, снимая разъём с педали отвалился проводок массы, видимо он и делал мне мозги, после восстановления педаль не глючило. Размотал изоленту пучка проводов к разъёму педали выяснилось что бывший хозяин к проводам массы и сигнала подключил какую-то нештатную сигнализаци...

Хрена себе пробег. По схеме педаль не подключена к массе. Подключен возможно(я не совсем цифры на схеме понимаю) переключатель кикдауна F8, если это конечно он, но ошибка не по нему. Да, обе массы датчиков Г79 и Г185 уходят в ЕБУ, но по логике с ЕБУ должна выйти общая масса на кузов, вот её я и не ...

Bruce Wayne писал(а): ↑Чт окт 20, 2022 11:10 am Я бы капнул в сторону блока управления двигателем..

Малость сыкотно вскрывать ЕБУ, но наверное придётся, может там найду окислы или подгоревшую дорожку...

Здравствуйте. Может кто-то сталкивался - когда влажная погода или после дождя выскакивает ошибка P1639 (датчик положения педали газа G79/G185). За пол года борьбы с этим недугом заменил 3 педали газа, разбирал их, чистил и подгибал контакты, прозвонил проводку от педали до промежуточной колодки, от ...

Здравствуйте, указанную проблему в 1 посте решил радикальным методом - за недорого нашёл и заменил свою рейку и насос на заведомо рабочую рейку и насос, также промыл все патрубки и продул радиатор. Проблема стуков в рейке и тяжёлого руля ушла.

Здравствуйте, заменил патрубки обратки с подпорным клапаном (BOSCH 0 928 402 061), вторую неделю катаю и вроде как проблема указанная в первом посте ушла, возможно еще помогла промывка дозирующего клапана Н290, который стоит на ТНВД

Акин вы были правы, Эльса говорит что надо мерить производительность, прикрепил график зависимости питания и объёма прокаченного топлива. grafik.png Если я правильно понял, то перекачивающий насос не только перекачивает из одной половины бака в другую, но также работает в тандеме с первым насосом на...

Akin писал(а): ↑Сб авг 13, 2022 9:31 pm Стоит проверять не давление, а производительность.

Имеете в виду шланг подачи в баклажку и к примеру в ОДИС включит насос в баке и глядеть сколько накачал за 1 мин ? Если да то может знаете сколько минимум литров в минуту должен качать ?

Здравствуйте. Замерял давление насоса в баке, мерил сразу за фильтром и до фильтра, в обоих случаях получаю ~0,3-0,4 бар. На холостых, при перегазовке то же самое. Подскажите это норма или насос в баке под замену ? В некоторых ресурсах пишут излишнее давление 0,3-0,5 бара, в других 1,3-1,8 бара, ком...

xrom12345 писал(а): ↑Ср авг 10, 2022 11:36 am В баке оба насоса проверяли?

Не, только тот что в правой половине по ходу движения (тот что качает в ТНВД). Моя логика говорит что перекачивающий насос не имеет значение если в баке ~50-60 литров, или я чего-то не знаю ?

Здравствуйте. Имеется А8 D3 3.0TDI BMK (движок не родной, а с Phaetona), проблема - при резком разгоне (тапок в пол) обрубает тягу и ошибка P1063 (низкое давление в рампе). На холодную вроде всё норм, на горячую каждый раз при кикдауне ошибка. - В баке помпу достал, сетку почистил; - Н276 клапан пом...

Вчера пока искал причину ошибки П1063 - малое давление в рампе при резком разгоне (потеря тяги и моргающая спиралька) заметил что юбка бампера в гидравлической жижи в районе соединения шлангов к радиатору, видимо какой-то из них сопливит и возможно хапает воздуха, завтра - послезавтра буду глядеть.

Про сервотроник: у одноклубника на D3 тоже руль тугой, гур не гудел, жижа в норме. Ломали голову...потом заглянул в "Блок бортовой сети 2" и обнаружил ошибку по обрыву цепи клапана рулевой рейки. Пока еще не выяснили где именно находится обрыв, скоро будем подымать, смотреть. У меня в бло...

Здравствуйте. Пытаюсь победить тяжёлый руль. Начитавшись форумов и статей полез проверят сервотроник, проверял васяй, 4F блок Электроника II, когда включён показывает что поступает 0,8 ампера, руль тяжеловат и когда выворачиваю руль до упора ток падает до ~0,5 ампера, отключаю его (0,0 ампер) руль с...

Из донора берётся не только экран, но и шлейф, так что осторожно шлейф не перерезаем !

Если кому-то будет актуально залить в 4Е0 920 901 приборку софт от 4Е0 920 901(A-D) 0540 и с дорест панели взять большой экран, то в 4Е0 920 900F 2004 года тоже спрятан большой экран

Здравствуйте, может кто, знает, в 4Е0 920 900F 2004 года за пластиковой накладкой большой экран спрятан или уже маленький ? Хочется повторить успех yura_altezza но стрёмно купить приборку и в ней найти маленький экран

Я тоже равенол 8HP залил после ремонта, по ZF каталогу регламентируется что 8HP надо на А8 D3 6HP19 JAY

Здравствуйте. Искал похожую тему, но ничего не нашёл, если что ткните пожалуйста носом ). После ремонта 6HP19 JAY (замена втулок, фриков (зазоры выставлены), рем комплекта, ремонт мехатроника...) есть слабые пинки с 3 на 2 и сильнее с 2 на 1 передачу, все остальные передачи включает гладко. Проехал ...

Если кто-то столкнётся с похожей проблемой, советую для начала тщательно прокачать топливную систему. Я с помощью ODIS погонял примерно минуту топливный насос в баке и тогда машинка с 2 раза завелась. Видимо пока в рампах мозги видят давление 0,0 бар ЕБУ не даёт разрешение на старт, либо какой-то др...

Нашёл информацию по 5 группы 3 окну, у меня при включенном зажигании как уже писал "02" что означает - Нерабочее состояние двигателя или неисправность. Зашибись, а в ЕБУ не одной ошибки, как говорится догадайся сам в чём дело :facepalm: В понедельник буду пробовать зажимать обратку и друг ...

Да, свечи, как и предполагалось не причем. Теперь в ЕБУ нет ни одной ошибки, а топливная система не отзывается. В 5 группы 3 окне с лева с зажиганием постоянно "2" при заряжённом аккумуляторе крутя стартером значение на 2-3 секунде становится "48" как и должно быт при синхронизац...

Была такая мысль, 2 раза перепроверил, вроде все фишки на своих местах. Смущает то, что отключив датчик коленвала, Г24 если не ошибаюсь и сняв фишку с одной форсунки, не прописывается ошибка в ЕБУ, я так понимаю ЕБУ даже не опрашивает эти узлы... Может при неисправной одной свечи накала зажигание не...

Здравствуйте. Автомобиль А8 Д3 3.0ТДИ BNG Может кто сталкивался с проблемой отсутствия напряжения на форсунках и реле топливного насоса. Предыстория: Умер бублик (гидротрансформатор) акпп, снял коробку, заодно поменял цепи на двигателе, так как доступ был хороший. Установил коробку, собрал всё в обр...