У меня так же вылазили ошибки по пневме абс итд, это когда акум сдох, кстати генератор на стенде тоже показывал 14,5 вот только не забывай там реле регулятор компьютерный и ты его никак не проверишь мы 4 дня снимали ставили 1bu8 в итоге купил бу за 20к генератор и все ок, но в твоём случае может быт...

Поменял генератор все заработало , вообщем дело так понимаю было в реле регулятор который не давал генератору выводить ток всем спасибо

alexrae писал(а): ↑Вт окт 01, 2019 11:17 pmА на д4 не цифровая таблетка уже? Как померять тоеюк возбуждения? Я полгода назад на мерсе щетки перепаивал-так пришлось везти в мастерскую для проверки так как там цифровой контроль

ты не в Москве? Где тут можно мозги эти проверить??? Потому что напрямуюю показывает как надо на стенде 14.5

Прошу прощения за цитирования... Вообщем день прошёл а проблем не то что бы не убыло а наоборот 1bu8 порвало ремень из за приехавших роликов :facepalm: кстати и тогда ошибка гены вылезла и загорелся тот самый значок аккума На кунцевском рынке нашёл все в наличии и не дорого по сравнению с официальны...

Akin писал(а): ↑Вт окт 01, 2019 10:53 amЯ бы проверил бы все соединения. В ногах пассажира, на аккумуляторе. Могли и внутри кабеля перегореть.

В ногах пассажира это где??? Вывесили на подъёмник без понятия где искать под нагрузкой на клемме под капотом 11.80 показывает тестер

Akin писал(а): ↑Вт окт 01, 2019 12:59 amА правый кабель разве не отгнил?

Там теперь все норм

На этом месте все поменяли

Помогите пожалуйста разобраться!!! Купил Audi A8L 4.2 Fsi тут же погибает аккум, думая что он отжил свое еду покупаю новый... ставлю, и на всякий случай заезжаю к электрику проверить зарядку, опс а зарядки нет, причем только на холостых, даю газу поднимается на 13 с чем то и все((. Гоню в сервис сни...