AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Чудеса. У меня всё в норме. По анализам с ойлклуба тоже нормальное масло, только эстеров добавить зажали.
Да и даже на М8 загремит далеко не сразу, если не в морозы, конечно. Вот если водички марки 0W20 налить..., то сразу и загремит,кмк.

А что с ним? Не вкусное? Движок не жалуется )))
Речь не про Оптиму из Светофора, конечно...

Движка пробежал 165 тык. Всё норм. Масло да - кушать перестал, литр или чуть больше на 10тык.

Двигатель AEW.
Опробовал теорию о разъехавшихся на левой голове метках - получилась хрень. Вернул метки друг к другу - стало нормально.

Попробовал бачок Krauf за 4500 Гавно, а не бачок - пластик размягчается при нагреве и резьба не в размере - в результате в первую же жару крышка тупо слетела с соответствующими последствиями. Вставил в горловину втулку алюминиевую - слетать перестала, но к концу лета стал сочиться стык между половин...

У меня трубка отдельно от тяги - ставь как хочешь.
(тяга у меня с болтом, а не с шаровой)

У мну трубкой назад стоит.

Судя по Эльзе должна бы стоять трубкой вперёд

"Обыщи весь белый свет - таковых в природе нет...".
Даже на банальный ГРМ не бывает комлектов

Для начала в цилиндры глянь - там вообще алюсил ещё или уже давно чугуний вставлен?

А где лежат на 3,7?
Если в Salers-car technology, то я их там не первый месяц купить пытаюсь, да чот никак :-(

Проехато 130 тык. Последние тыщ 50 лью Синтек премиум 0W40 (недавно стал называться синтек 9000) Из изменений - расход масла стал меньше - точно не скажу, в районе литра на 5000... . Видимо, установленные в чугунные гильзы кольца от алюсилового движка были слабоваты для протирки хона, а теперь хон п...

Тест Krauf kr0107p закончен. Отпахал 120 тык. Не гудел до самого конца. Напоследок просто встал - расплавился двигатель. Коллектор и щётки живые. Причина - давно не заливал в бенз ацетон со спиртом и вот залил... . Отмылся успевший образоваться с прошлой обработки кусочек смолы и попал на плоскости ...

Так они ж в процессе обычной езды коробятся постоянно туда-сюда: оттормозился перед светофором и стоишь на тормозах, т.к. автомат тянет вперёд. Вот и всё - классический способ повести диски :-( Чуть-чуть, но на ровной дороге много и не надо, 3 сотки уже сложновато не заметить. Обычно эта мелочь теря...

И ньюанс с вечным биением тормозов, т.к. и диски намертво прикручены, и тормозилки тоже.

Да где-нибудь жгут на двери или на крышку багажника перемололся и коротит...
На сотке, помнится, двери стали закрываться своевольно - оказался виноват жгут на крышку багажника, хотя вроде бы багажник-то причём? не он же закрывается, а двери )))

Да, оно мне больше нравится. Знаю, что излишне, но пусть.
Особенно если оно на пао, гтл и желательно с эстерами )))

Пробег 100 тык. Движок без изменений: как маслице подъедал - так и продолжает. Масло сменил на синтек премиум 0W40. Готовлюсь к смене ГРМ - занимаюсь добычей роликом по вменяемой цене..., то ещё развлечение

Я б те, что по всем ссылкам - не взял. Не взял бы просто потому-что взял недавно 6-киловаттник на промышленном дизеле за 5 тыщ рублей ))) (ну детальку одну из картера выловить пришлось, стартёр докупить за 8, аккум за 4...) А вообще вполне достойные гены, с AVR. По ссылке на алибабу - не конкретный ...

Впрочем, видел я и AVR с полтыщей вольт на выходе - сдох AVR.
Так что хрен редьки не слаще...

А синус может быть квадратным у инверторника, но не у синхронного.

Это не грязная фаза, точнее синус... Обычные синхронные генераторы делятся на 2 лагеря: с компаундным возбуждением и с AVR (автоматик вольтаж регулятор). В недавние времена все были с компаундным и никто не жаловался. Они хуже тем, что под "ненормальной", т.е. сильно емкостной или сильно и...

80 тыщ..., работает крауф и работает...

Да ну? На Д2 торсен атээфкой смазывается? У CJT там точно отдельные пробочки имеются.

Насос Krauf продолжает успешно трудиться. 62 тыщи уже.
Как-то начались проблемы с заводкой ниже полбака - оказался ослаблен длинный болт. Насос не при делах оказался.
Думаю, свои 1600рэ он уже успешно отработал )

Пробег 340, т.е. вроде как 60 тык с ремонта. Изменений нет.
Лью сейчас shell hx8 - масло как масло. Так же подъедает, как и мобил 1.
Больше по движку и сказать нечего.
Чему я очень рад :-)