Хотел поделиться тем как у меня решилась эта проблема. Было точно как на видео, только на холодной и при плавном ходе. Масло в коробке было новое и по уровню. На горячую проблем не было. Поехал к спецам по коробкам, мол бублик нужно менять, и получил ответ, что бублик вел бы себя также и на горячей...

Проблема ушла с заменой обоих вентиляторов.

Купил в строительном магазине два метра провода 4х2.5 в черной оболочке и стяжки. Нужно снять подкрыльник и в багажнике боковую стенку. Завести провод в багажник и там подключиться. После этой процедуры ушла ошибка по датчику холла. Провод надо брать новый оригинал или на шроте в хорошем состоянии.

Зря я обрадовался, когда увидел этот отчёт. (По Эльзе надо опускать мотор). Мотор у меня BHT, 2008 год, A8L - возможно что у длинной версии своя система охлаждения (Webasto у меня нет). У короткой могут быть другие трубки. Думал сейчас быстренько сниму стартер, а ещё и у меня есть подъемник в сервис...

У меня тоже была эта проблема! Желтый ключ - не красный. И ошибка: 00166 - Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415 011 - обрыв цепи - этот показатель тоже важен! Ошибка не сбрасывается! Проблему решил заменой замка зажигания, та часть куда вставляется ключ. Был удивлен тем, что у всех ...

Это радует, что всё получилось! )
Еще добавляю номер игольчатого подшипника - НК 0609 - этого номера на картинке нет. Все подшипники купил в магазине, который торгует всякими разными подшипниками.

nick1988, спасибо за протянутую руку помощи, но удалось отремонтировать свой редуктор. Пришлось пропилить новый паз, поставить шайбу и шпонку. Ниже фото. Надеюсь моя информация будет кому-то полезной. Удачи и терпения!

И еще один момент. В нете видел как расковыривают крышки моторчика и флексом срезают крышки. На наших снимается задняя крышка, нужно только аккуратно поработать отверткой.

И если кому-то нужен ремень. Берете BOSCH 2 610 387 984 - он широкий. Вам нужна ширина 4мм. Отмечаете на ремне 4мм и ножницами отрезаете. У вас останется еще на два ремня. Я купил ремень за 4 евро. Для моделей инструментов: BOSСH", ЛШМ "SKIL-760" Clic 7600 (201 HTD 3M 14 / 2 610 387 9...

Заказал уже из Германии новый оригинальный моторчик, обошелся в 200 евро. Был последний. На распродаже устарелого стока. Но вроде удалось реанимировать свой редуктор. Сегодня буду пробовать ставить. Если вдруг не получится, то буду обращаться. Ниже фото и ссылка на ремонт редуктора. Там есть номера ...

У меня тоже была такая проблема. В фишке за колесом, была пробита маленькая дырка, в верхней части, из за чего в фишку попадала вода, и потом залезала в оболочку проводов, так как провода ниже фишки. Прокалывая провод, через дырку вылезала вода. Сам провод корродировал и стал черного цвета. Я срезал...

Обнаружил что в блоке - 4F Centr. Electr. II - переодически выбивает ошибку:

01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Кто-то может сказать, что это за проблема и как ее убрать. Может ли она влиять на вентиляторы?

Так и катаюсь с лампочкой. :facepalm: Общался с одним электриком, он мне сказал, что на проводе куда я прикрутил лампочку, после того как реле отключает питание, напряжения не должно быть, и моя лампочка как раз гасит это напряжение. Ниже прикреплю фото электрической схемы. К вентиляторам подходят 4...

Хотел поделиться тем как у меня решилась эта проблема. Было точно как на видео, только на холодной и при плавном ходе. Масло в коробке было новое и по уровню. На горячую проблем не было. Поехал к спецам по коробкам, мол бублик нужно менять, и получил ответ, что бублик вел бы себя также и на горячей ...

Хочется как-то проверить и убедиться что проблема в блоках вентилятора, так как эти два блока установлены внутри вентилятора, и чтобы туда добраться нужно снять радиатор. Дело конечно не сложное, но с другой стороны, при включенном зажигании вентиляторы работают отлично, регулируется скорость их раб...

Именно при выключенном зажигании. Если отрезать провода управления, то подключенными остаются постоянный плюс и минус, и вентиляторы начинают молотить на полную мощьность.

Уже пробывал. Как только отключаю управляющие провода, то вентиляторы включаются. К каждому из блоков подходят 4 провода. (1- постоянный плюс 6мм), (2 - постоянный минус 6мм), (3 - 1мм плюс через реле мототроник, на который я поставил лампочку. Этот плюс пропадает через время, после отключения зажиг...

Кто-то может подсказать откуда берутся показания температуры в ошибке? Temperature: -80.0°C Если эту ошибку стереть, то она снова вылезает только после выкл и вкл зажигания. Ниже все ошибки по блоку климата: Address 08: Auto HVAC Labels: 4E0-910-043.lbl Control Module Part Number: 4E0 910 043 HW: 4E...

Сегодня снимал фишку с абс блока. Результата нет. Уже не знаю куда лезть, кроме как в сам вентилятор с блоками. Удивляет то, что при заведенной машине вентиляторы работают как надо и в вагкоме это можно отследить, а как зажигание выключено и от блоков вентилятора пропадает питание, происходит не пон...

Спасибо за информацию! Вот что там нашел: Описание функционирования блока управления вентилятора системы охлаждения -J671: Блок управления двигателя -J623 определяет на основании температуры охлаждающей жидкости и обмена информацией с климатической установкой необходимую производительность вентилято...

Если я правильно понимаю, то температуру в этой ошибке показывает с обоих датчиков температуры воздуха. И похоже что при выключенном зажигании, один датчик не работает. Я проверял как работает показатель температуры воздуха на приборной панели. Установлены два датчика температуры воздуха, один за ре...

Спасибо за инфу, но легче от этого не стало. )) Я прошелся по всем группам в блоке двигателя и в группе 234 в первом окне обнаружил -48 градусов. Могу попросить посмотреть откуда приходит этот показатель? Также пытаюсь понять откуда берется температура -86 градусов в ошибке по моторчику V199 00020 -...

Да, спасибо. Жду

И зметил еще странный показатель температуры в ошибках по моторчикам заслонки климата.

Freeze Frame:
Voltage: 13.10 V
Temperature: 25.0 C
(no units): 64.0
(no units): 92.0
Temperature: -94.0 C

Проблему еще не решил. Блок АБС вещь не простая, опыт с ним у меня есть и лишний раз туда лезть лучше не стоит, да и не вижу связи с блоком АБС. В Эльзе прописана работа вентиляторов, что ими управляет и есть электрические схемы. Сигнал с датчика темературы идет в приборную панель, потом отправляетс...