Спасибо Вам большое за разъяснение и полезные ответы! Как разберусь с редуктором, ШРУСами (задней частью авто), разберу-соберу, так отпишусь обязательно. Только на форуме смог получить реально ценные советы, весь Интернет перелопатил, а толкового ничего не нашёл. Надеюсь, что эта темка поможет други...

Я почему-то разбирал только перед машины Тогда виноват задний ШРУС.Сам дифф редко выходит из строя.Так что считай что отделался лёгким испугом :D Надеюсь, что ШРУС. Но испуг был долгим.. Дня три-четыре копался в машине. Все разбирал и на место поставил.. Зато заменил сальники, пыльники и по мелочи....

Если хоть один ШРУС прокручивает,то тоже будет такой симптом.Проверить просто-на яме включаем передачу и смотрим крутится ли внутренний ШРУС. Спасибо за ответ! Возможно, проблема и в заднем ШРУСе. Я почему-то разбирал только перед машины, перед - ведущий. Не мог и подумать, что проблема может быть ...

Все прочитать нехватило сил можит Вы и писали но думаю что тут вам поможет только замена таких деталей как задний редуктор и коробка яб начал с редуктора. Спасибо за свежую идею, и подумать бы не мог, что переднеприводная машина может выдавать проблему в заднем редукторе. Посмотреть его смогу на дн...

docent020 писал(а): ↑Вс окт 29, 2017 2:33 pmкардан при включенной передаче вращается?

Спасибо за ответ! Да, только посмотрел, кардан вращается. Чем выше передача, тем быстрее вращается

День добрый всем! Подскажите, как решить проблему. Я вожу Audi 100, 1994 г.в., МККП, Quattro. Неожиданно пропали скорости передач. Стою на месте, выжимаю сцепление, включаю любую передачу 1-5 - авто стоит без реакции. После этого давлю на газ, происходит небольшой толчок, но авто даже не пытается ех...