Всем привет. был н 3-х станциях и н смог заправить кондей. штуцер на магистрали низкоготдавления имеет внешнююрезьбу и внешний конус.
штуцер на высоком, нормальный под быстросъем. это у всех так или у меня нестандартная магистраль?

всем спасибо за помощь. дело действительно в предах, после длительного стояния окислились контакты. выдернул все почистил, спрыснул контакт спреем, воткнул. заработало. однако вылез новый глюк с мультом давления масла. весь день то загорался, то пропадал. может тоже контакты в разъеме?

Koryanoff писал(а):Может мозги накрылись.

извиняюсь за вопрос: а где они находятся? может там с контактами беда?, 17 дней все таки простояла машина

Andryuxa писал(а):а я думаю, нужно банально почитать ошибки....

да нечем почитать а на эвакуаторе ехать в сервис не тороплюсь, может можно самому устранить.

Всем привет. вот,что случилось: приехал из отпуска, акум сел в ноль. машину открыл ключем, подал 12вольт от соседа на колодку в ногах пассажира, открыл багажник. ну, думаю, попробую "прикурить". подключили провода, повернул ключ, все загорелось как обычно, но машина не завелась. снял акум,...

спасибо. буду биться с болтом Шруса

Всем привет. взялся поменять передние ступичные подшипники и столкнулся с проблемами:
1. ни в какую не откручивается центральный болт
2. не понятно как открутить 4-ре болта со стороны ШРУСА. Шрус надо снимать или есть вариант его не трогать?

всем привет. кто-нить может подсказать номер для заказа рулевых наконечников. не нашел на Exsiste что-то.

спасибо, это обнадеживает. на Тойоте я 4ч. провозился:)

Привет форумчане. подскажите по проблеме: сильно гудит что то спереди при скорости от 80 км./ч. при повороте руля вправо звук исчезает, при повороте влево усиливается.
уж не ступичные ли подшипники приказали долго жить?
если они, то сложно ли самому поменять?

Vitas писал(а):Если бы ты подкл комп то у тебя показало ошибку типа обрыва цепи заслонок -вот и всё , а то что я описывал выше компом не диагностируется ,так что держи это на заметку

OK. спасибо за инфу.

Vitas писал(а):Видно он у тебя вобще не работал , да же и не открывался и не закрывался , теперь следи иногда открываются они у тебя или нет

обязательно. сегодя, по крайней мере несколько раз выключал, включал, глушил двиг, опять запускал, все работает, тьфу-тьфу.

все починилось:). разобрал все до чего дотянулся, снял мотр привода заслонок, отцепил разъм (многоштырьковый), почистил, прыснул контакт спреем, собрал и... опачки ...заработало, ура!!!

Всем доброго времени. возникла проблема с кондеем, порылся в форуме, кое что прояснилось, но все же... при включении кондея проискодит его включение на полную мощность, но воздух в салон не попадает, дует непонятно чем и непонятно куда. трубки одна холодная, другая теплая ??! так должно быть или нет...

O`Breea писал(а):Руслан, а попробуй снять правое колесо и сделать несколько фотографий коробки справа под разными углами. Фото вот этой крышки нужно http://as8.ru/forum/download/file.php?i ... &mode=view снизу сфотографируй её обязательно и поддон коробки желательно.

ОК, попробую

O`Breea писал(а):Фотографию бы...
Я тоже думал, что сальник правой полуоси тут не при чём, в итоге из-за него поменял дифференциал...

вот фотка.

O`Breea писал(а):Фотографию бы...
Я тоже думал, что сальник правой полуоси тут не при чём, в итоге из-за него поменял дифференциал...

прошу прощения.... а как фото вставить???

Koryanoff писал(а):Прошу прощения по запарке подумал что антифриз течет.
Течет справа по ходу движения?

да, справа. сальник выходного вала сухой

Всем доброго времени суток.
возникла проблема с течью АТФ.
течет только при езде на высоких оборотах, при спокойной течи нет.
вытекает откуда то сверху, стекает на раздатку и далее в район правого катализатора. мерзко дымит и воняет.
левая сторона сухая.
где искать течь???

все оказалось проще: закисла плюсовая клема под правым лонжероном. напряжение на стартер было 5,5В

спасибо. завтра займусь. по резалтам отпишусь обязательно

при включении зажигания слышны слабые щелчки с права из под ног переднего пассажира.
мотор даже мяу не говорит.
Хелп пожалуйста!!!

Всем привет. полгода не испытывал проблем с моей А8, но вот случилось таки: проблема в следующем: при попытке завести машину ни чего не происходит. 1. иконка ключа гаснет, но мотор не заводится. 2. стартер не крутится. 3. бензонасос не включается. 4. все остальное работает ( дворники, магнитола, све...

Akin писал(а):На рестайлинге тоже самая распространенная модель суппорта - с 4 маленькими колодками на суппорт.

да ну !!! а по какому каталогу заказывать колодки? на Экзисте только по 98 году получается.

Akin писал(а):Почему решил, что от ранних годов?
Старые суппорта на рестайлинговый кулак без специальных проставок не садятся.

потому,что такие суппорта с 1998 года, больше не ставились вроде. там еще короткие колодки вместо двух полноразмерных.