AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Как я понял коллега не знает что за датчик на 3l тди может показыаать такое значение... Надо на ку7 попробовать посмотреть, что будут там за значения

Прошил одисом на 120. 15 минут нервов и залилась. Масло- универсальное типа совместимое со всем valvoline. Пробег коробки неизвестен. Но поехала теперь нормально и без рывков. Наблюдаю

прикольно.. Может какаято галка есть в инженерке

В инженерке искать асс... Точно уже не помню, но там не так много мест

Acc/cra deactivate- coding 2 - 16167
Css-cra activation- 11463
Acc activation - 13647

Это в блоке двигателя... Внячале отключиьб и потом включит что надо... И потом пройтись по блокам убирая опцию дистроника- панель, абс, руль, можно гейт.. В зеленке тоже вроде рару флажков убрать

Bc тоже

Где то так и есть

Бу 150-200... А насчет позволить- уже неинтересно даже по этому поводу спорить, где люди больше зарабатывают.. Или другими словами - сколько остается средств после уплаты всего...

Налепил чего то на полевом транзисторе... Вроде работает. Посмотрим, как долго

Добрался до наруднего стопаря.. Отказал полностью кроме маркера. Срезал стекло- видны следы влаги на плате. Пропайка не помогла. Все светодиоды рабочие. Хочу упростть схему но нужна подсказка знающих людей. Основную сжемы приложу-то что смог отследить. Проблема скдя по всему в точке А на схеме- круг...

Насколько я помню вроде ближе к лобовому стеклу.
Но там вроде еще и релюхи какие ьо есть, надо схему глянуть... Может там можно отключить.

Давненько было когда на своей отключал

Там отдельно проаода идут... Не на плафоне

Выходной датчик оборотов... К блокуиуправления коробкой

Будет интересно. Слава, кстати, к тебя же тоже есть асс? Все рестовое-радар ф и приборка со спидометром? К тебя есть в мми громкость по асс? Потому как я ее видел как то. Скорее всего на старой приборке.. А на обоих машинах рестовых ее нет. A немного громче бы не помешало.. Может чтото есть в адапта...

Нашел где чувак раскопал протокол этого датчика. Там есть синхронизируемый импульс.. Первый низкий/высокий сигнал длительность которого определяет температуру... И длительность последующего низкого сигнала определяющего уровень.. Потому то левые датчики обычно не работают нормально... Мозгов не хват...

Кстати, а никто не знает что за сигнал там? Если превышение температуры илиинизкий уровень - то 5 в? Или земля? Или там вольще какойто цифровой выход? У меня сейчас на панели волбще нипасано что он дефективный... Как это отслеживается?

Вообщем пляски с бубном надо делать

Попробую еще для прикола. Но вроде пробовал приоткрыаать по минимуму

Вот мне тоже интересно- а как закрытт? Например- все двери кроме водительской закрыл с брелка. Отключил уюаккумулятор и захлопнул багажник.. И как теперь закрыть ключом водительскую дверь? Андь чтобы вставить ключ- надо поднять ручку двери.. Что сразу открывает дверь. И вращение ключом в таком состо...

Один из знаукмых взял а7 3.0 тфси 2013. Коробка nnt. Причем брал изначальнотзная о проблеме с коробкой. Говорит что должен быть робот- но по все инфе и номеру я ее идентифицирую как 8 hp А ппрблема в следующем- ошибок нет, но вперед не едеи и жаже не пробует. Назад едет норм. В измеряемых каналах пе...

А ты часом не разных вещей номера даешь? Или прогивки и просто блока? К них обычно только индекс другой

Ну кодировку то ты можешь посмотреть.
Могли поставить другой блок не совместимый с оригинальным без перепиновки, но там вроде только 2 датчика задевает... А у тебя ошибки по всем

Насчет того что иожет не дает адаптацию делать изза абс- это мое предположение только. Потому еак сами блоки подвески достаттчно надежны.. И твой все показываеи вроде адекватно.

В ошибку не встанет

Может быть связано с блоком абс.. Пока его не вылечишь