kakawyn писал(а):ошибки основные места.....

Шнурка нет, к сожалению(

kakawyn писал(а):ошибки основные места.....Где мыл то?Блок крыши кнопки мми

Мыл кузов бесконтактно, салон тряпкой протирали, ММИ кнопки сухие. Там все чистил осенью

Благодарю! ))) А все- таки какие основные места риска, куда вода при мойке может попадать?

Dok писал(а):Сварочник отключить

Сварка холодная

Привет Знатоки! Выявилась проблема: после мойки на следующй день (-20с) на ходу выключается всю электрика, мми, приборы, печка..... спустя несколько дней не интенсивной просушки восстановилась основная электрика. Но при включении поворотников загорается зеленая лампочка какой то неисправности, а гла...

Спасибо друзья! Никаких фаталити, в этот раз! : Оказалось, что установка заряженного аккумулятора 90 а/ч решила проблемы все. А я пол машины разобрал )) Спасибо ещё раз!!

Понял. Я вот только понять не могу, почему эти глюки на ходу начали происходить. И че делать с пневмой, с блоком клапанов в смысле

Прописать ? То есть ваг шнуром надо адаптировать его??

То есть ставлю нормальный Аккум, заряжаю его и все? Еще можно что нибудь сделать?

Да, заряжаю щас. Кстати могут быть проблемы из за того что временно стоит Аккум на 60 ач ?

Блок клапанов, это тот , что под аккумулятором?

ну она у меня за несколько дней не падает ни капли, а тут она падать начала уже утром, когда я на ней не ездил

В смысле минусовая клемма в порядке? Не понимаю ((

Ребята, я остался без кабеля- просрал где то. А в Ирк его оперативно не найти. Подозреваю что ошибок он выдаст сто миллионов щас

Всем доброго времени, друзья! Год начался хуже не придумаешь: радиатор потек, на моторе печки стерлись щетки и тд. Вроде все эти вопросы решил и еду вчера себе спокойно и БАЦ- загорелась надпись: парковочный тормоз не функционирует, следом отключилась печка, майфун, все приборы погасли и руль потяже...

Джамаал, спасибо, дружище!!! =)

Привет! А сделайте, пожалуйста по WAULL44E86N007062 информацию. Буду очень благодарен.
С Уважением, Даниил Иркутск

Спасибо всем, друзья. Всё почистил, собрал, форсунки промыл, попутно отремонтировал тяги вакуумных груш. Результат очевиден, двиг легче заработал, тяга на средних существенно выросла. Осталось побороть небольшое подтраивание на холостых. Подсоединил какой то ваговский шнур, он написал, мол ошибка во...

Т.е. ГБЦ имеется ввиду куда форсунки входят, полагаю к клапанам, да? (мат. часть хромает пока) выходит что не надо сажать на герм металлические прокладки? Понял теперь, что там воздух то вряд ли засосет,

Друзья, помогите всё-таки разобраться: стоит ли сажать на герметик впускной коллектор, где 2 металлические прокладки?? В замешательстве перед выбором

Он уже в сети 10 дней не был =(

Щас читал плановое то и не только, там Виталий крышку посадил на герметик, а сам коллектор, где 2 металлические прокладки надо на герм сажать или нет-не понял??

Если бы не Ты, я бы уже на соседнюю койку к Наполеону поступил в местную дурку, хотя я и щас могу! Спасибо за помощь друг

Ещё лопнул большой шланг, который соединяет левую и правую клапанные крышки, спереди стоит. Он имеет какаие нибудь серьёзные нагрузки или можно обычный купить в автомагазине?

резиновая в хорошем вроде состоянии-, думаешь не стоит гермом? А на железных кое где краска полопалась. или это нагар полопался )) хз