AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет ! расшифруйте пожалуйста вот такие циферки..
WAUZZZ4E19N004482

Гидрач внутри весь потёрло на ошметки...стружка и т.д. промывка, прочистка уже не помогла. Проблема решилась заменой насоса и бачка. Визуально бачек был в норме...сетка на месте, не понятно, что произошло.

serega86 писал(а):

nikvik писал(а):Остались сайленблоки в верхние рычаги...шесть штук

Я так понимаю они все три на верхнем заднем рычаге одинаковые? А то если че нужны 2шт, которые под крепление аморта.

вроде не одинаковые...один с прорезью вроде был

Всем привет!Нужна небольшая помощь советом. Случилось очередное "Г" с моей машинкой. После очередной экстремальное езды... дрифт, занос..руль туда сюда очень резко, часто и много... случилось следующее: Жидкость из ГУРа выдавило из бочка и на малых оборотах тяжелый руль. После долива жидко...

Всем привет! Да загорается и именно из за катов конкретно... Пробег 195 000 предположительно родной..все каты на месте... лямды все работают. Джеки выскакивает периодически, зависит от езды.. если постоянно отжимать может и вообще не выскакивать, при спокойной городское езде <a href="tel:500-1...

nikvik писал(а):

dim9028 писал(а):я тебе написал причину 99% радиаторы печки забиты

+1 . у меня такая же беда.

Поменял радиаторы печки... Все как рукой сняло. И на лобовое горячий пошел и работает как надо. Тепло и очень комфортно. Накладно только...(

Cred писал(а): Гидроблок в коробке поменял, пиналась.

Наконец то и ауди научились делать АКПП... и ста тысяч не выходит...

Всем привет! Да загорается и именно из за катов конкретно... Пробег 195 000 предположительно родной..все каты на месте... лямды все работают. Джеки выскакивает периодически, зависит от езды.. если постоянно отжимать может и вообще не выскакивать, при спокойной городское езде 500-1000 км. и джеки на ...

По машине были сначала крупные..потом мелкие шалости холостого хода, описанные мной вот здесь viewtopic.php?f=176&t=42968 , после проделанных работ все устаканилось...

Датчик давления поменял..особых изменений не было. Появлялась еще иногда ошибка по блоку управления вентилятором 1. Все стало на круги своя после полной разборки морды..прочистки штекеров вентиляторов, замены помпы и термостата... Сейчас малышка работает как только с завода... душит ровно и спокойно...

ZhAmAn писал(а):

nikvik писал(а):Нет - Италия .

Magneti marelli что-ли?

Бери выше..) SIL Soleri.

Нет - Италия .

Звуков никаких не было... Очень редкая поломка на моей практике, до последнего сомневался, но все закончилось малым...)

Спасибо всем кто отозвался на помощь...

Проблема решена.. дело было в развалившемся венце помпы...

Придется поднять коллектор и смотреть все..( Да уж... много интересного принесла мне эта машина...меньше чем за год владения и 30000 пробега по до мной. Когда-то брал первый 2.8.. думал вот это чудо техники...как же здесь куда подлезть и починить...сейчас кажется велосипедом)

в бачке не газит... термостат как оказалось открывается... Хочу еще помпу глянуть, но что то подсказывает, что и там будет все ок..

Залез только в два... налет в одинаковых местах и похожий...

В цилиндрах в одном месте какой то странный налет.. может знает кто, что это? Начало конца или?

Подскажите, что должно быть со свечами если пробой в прокладке или еще чего? И как определить, что это газы? На данный момент..так сказать по глупости и уверенности в правильном решении...выкрутили только две свечи с разных голов...они рабочие без лишнего налета и т.д.

Замена термостата на новый не увенчалась успехом.. Все осталось как есть.

Смысл - есть. Тема более чем раскрыта на форуме. Торпеду снимать не надо...только нижние карманы. Есть подробные фото отчеты по этому поводу. А симптоматика на 95% из-за теплообменников все это.

Сопротивление на термостате нормальное(14-16 ом) как и написано в эльзе, но гоняет по малому кругу... вентиляторы срабатывают, а воздух от радиатора идет холодный. Вердикт таков: заказал термостат и прокладку под впускной коллектор... жду так сказать. Подскажите про прокладки под нижний впускной кол...

Dok писал(а):заменой на оригинал?

Да