блок ЦЗ смотри, в нем косяк

я себе ставил от бмв, с 47 мотора. правда пластмасу надо просверлить чутка.

всем привет! коробас 5HP19 CJX, на холодную если резко газануть - буксует, а иногда не включается скорость. сказали проблема в гидро блоке( надо промыть). как промыть, и какое масло потом залить?

da3vad писал(а):у нас бампер нужно 100% снимать и отодвигать правую сторону телевизора.

я не говорю что не надо ничего разбирать. я скинул тему про термостат. главу снятия ГРМ никто не отменял

а можно термостат как-то поменять без снятия морды и ГРМ? изучаю фронт работы без СТО Снятие, установка и проверка термостата Снятие – Слить охлаждающую жидкость → Глава. – Снять зубчатый ремень с шестерен распредвалов → Глава. – Выкрутить болты -стрелки- и снять заднюю правую часть крышки зубчатог...

Gudzon писал(а):топливный вообще даж 200км не прошол!

может как раз когда фильтр меняли, плохо регулировочный клапан одели, или еще от куда нибудь стало воздух подсасывать. по газуй на холостых и смотри на пузыри в топливной трубке!

слышал что сбор ауди клуба калининград, 23 намечается, это правда?

если откручивание трубок с форсунок не помогает их нужно не откручивать, а только всего лишь сорвать на градусов 30, если слишком приоткрутить то с них будет лить и все, а с них должно стрелять фонтаном, тогда только при их закручивании мотор заведется. почему давление масла загорается? посмотри од...

Aleksandr 888

evgenii87 писал(а):ща посмотрю по ельзе

для 3.3 по впрыску топлива и диагностики элементов системы, нет информации(

Проверь на обратку форсунки дело говорит! обратка плохо уходит, или вообще не уходит, давление растет и мозг выключает подачу топлива. ну или датчик давления барахлит, сопротивление не то, а то что фишку снимал и индикация загоралась-это еще не факт что он рабочий. ща посмотрю по ельзе, как провери...

POPINS писал(а):Николай IIв горячей солярке давление выше после ТНВД
evgenii87 Жень вот ответ, я более чем уверен что ельза написана не для каждого специалиста своей области будь то физик или химик, для человека способног разобраться в написаном и применить это на практике....

это не ответ))

POPINS писал(а):а чтобы колечко не закусывало его нужно просто соляркой обмазать

я в курсе)) , я маслом смазал, все равно нормально с первого раза не оделся. фильтр не оригинал.

Ну вот еще и наконечники на свечах это не такая уж беда. они сидят плотно, просто пластик потресканый. Это может залипать регулятор давления в плите коробки , а возможно уже и сама плита износилась засорилась как вариант, год назад мне кулибины в сервисе коробку чинили, так починили что через 3 мес...

Vitas писал(а):А свечи накала новые давно ставил?

свечи перед предыдущей зимой менялись. вот фишки которые надеваются на свечи у меня в плачевном состоянии, а просто так их по ходу не поменяешь, надо всю проводку менять.

Vitas писал(а):Попробуй поставить подкачивающий насос Pierburg 7.21440.51.0 или 7.21440.53.0 viewtopic.php?f=74&t=34326&start=25

приблуду такую в скором времени поставлю) кстате от В3 80 топливный насос подходит для этого дела, 700 р стоит, самый душманский. 0.5 бар дает

Николай II писал(а):Скорее всего шаберный насос в ТНВД, Вася.

я тоже так думал, и поменял насос, проблема осталась. у меня 3 насоса, я уже их каждый ставил, 0 эмоций. я только мозги старые оставлял, может в них проблема?? я их кстате вскрывал, и видемых повреждений не обнаружил, ничего не перегорело ни отпаялось.

7 - Регулировочный клапан q монтажное положение: направление стрелки к топливному баку q при замене фильтра удалить защелки и снять регулировочный клапан с присоединенными топливопроводами q при установке обратить внимание на уплотнительное кольцо круглого сечения в корпусе фильтра q ниже + 15 °C: ...

(я дипломированный инженер-гидравлик, причём с отличием), не может клапан с пружинкой реагировать на изменение температуры.. что скажешь, Гуру? - 7 - Регулировочный клапан q монтажное положение: направление стрелки к топливному баку q при замене фильтра удалить защелки и снять регулировочный клапан...

Николай II писал(а):Николай Николаевич

я домой сегодня приду, разбиру старый клапан, и сам все посмотрю. и пришлю копию текста с ельзы.

Николай II писал(а):На температуру он НИКАК не реагирует...

Николай II писал(а):Клапан этот открывается от избыточного давления, а не от температуры

почитай ELSA.

честно говоря думаю, что скорее всего этот клапан у тя воздух подсасывал у меня было как то такое, после того как я фильтр поенял, клапан чуть резинку закусил и воздух пер, тогда я на утро не завелся, потом когда прокачал систему то увидел как воздух херачит, переставил клапан, воздух изчез, и неде...

POPINS писал(а):очень похоже на то убитый фильтр топливный

неделю назад поменял, проблема была, и осталась

Reich83 писал(а):сначала ошибки прочитай vag-com

по вагу все ок! и измерения все смотрел, все в норме. за исключением рециркуляции ог. в 3 группе во 2 и 3 канале показания 320-340 вместо 170-290.

Всем привет! осталось решить последнюю проблему с моим дрыгателем! симптомы такие: на холодную завожу, мотор схватывает сразу, но тут же глохнет, попутка 2 - и тоже самое, после 3-4 таких попыток двигатель заводится и медленно стрелка тохометра поднимается до 800 оборотов, еще если включить заднюю с...