Не включается ближний, дальний только подмигивает

[Avner]

напряжения не хватает, маленькое сечение проводов

Спасибо, завтра попробую поставить провода толще. А так может кто знает, где взять постоянный плюс под капотом, после зажигания, чтобы со стартом сразу и ближний включался?

[Avner]

Провода не помогли, откуда брать подкапотный плюс?!

[АндрейS8]

Снизу правого лонжерона.

[Avner]

Снизу правого лонжерона.

И оттуда пустить разводку по блокам розжига?

[Николай II]

Провода не помогли

Думаю с блоками розжига проблема или лампами...
"беда" в блоке реле (справа в ногах) или подрулевой....
1.Подай питание на блоки розжига принудительно от зарядного даже, нормального... Блоки до 12-15А при розжиге берут...
2.Если всё гуд - "пляши" дальше: проверяй, идёт-ли напруга с преда на ближний свет при включении... Если нет - неисправен подрулевой или обрыв проводки...
3. Подай "+" при работающем двигателе на преды ближнего. Загорелись - всё до предов исправно!!!
4.Прозвон проводов от подрулевого до предов... Скорее всего замена подрулевого...

Провода никакие колхозить не надо - штатных вполне достаточно... Если где-то есть зелёнка - тоже могут не загораться блоки...

Включение ближнего легко колхозится в штатном блоке предохранителей...

Через 1-2 месяца выложу схему подключения для включения ходовых огней при положении селектора " D "....

[Avner]

1. Подал
2. Не идет
3. Надо делать
4. Скорее всего да, подрулевого

Включение ближнего легко колхозится в штатном блоке предохранителей...

Можешь объяснить как?

[Николай II]

два малых радио-реле от сигналок нужно, и маломощный диод...
Вызвонить "+" от селектора при положении "D" - его подать на включение реле через диод (дабы не было наводочек, на всякий случай) ...
Реле будут замыкать "+" идущий от аккума на преды ближнего... и вуа-ля...

Там делов на полдня, если очень аккуратно и штатно всё делать...

[Avner]

два малых радио-реле от сигналок нужно, и маломощный диод...
Вызвонить "+" от селектора при положении "D" - его подать на включение реле через диод (дабы не было наводочек, на всякий случай) ...
Реле будут замыкать "+" идущий от аккума на преды ближнего... и вуа-ля...

Там делов на полдня, если очень аккуратно и штатно всё делать...

Ох..спасибо конечно, но боюсь мои познания в электрике для этого пока что малы)

[Николай II]

любой грамотный автоэлектрик сделает за 1000-2000 руб легко...

[АндрейS8]

Я же уже подробно писал,повторю-
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=99&t=31084#p630019

[Avner]

Я же уже подробно писал,повторю-
viewtopic.php?f=99&t=31084#p630019

Большое спасибо, Андрей, но я решил сделать по-своему: разобрал колонку и на габариты подал ближний - теперь он включается вместе с габаритами. Но есть "но" - включается стабильно только одна фара на ближнем. Дальний же (не ксенон) - включается без проблем. Блоки менял местами - все равно одна - то левая, то правая, независимо от расположения блоков. В чем дело? Сечение тонкое и напруги не хватает??

[АндрейS8]

перестал включаться ближний свет (стоят неоригинальные блоки розжига). Дальний тоже не включается, но им можно помигать.

Так ,ближний подключил к габаритам это понятно а дальний с чего стал работать?

[Avner]

Так ,ближний подключил к габаритам это понятно а дальний с чего стал работать?

Понятия не имею - ближний загорается вместе с габаритами, дальний - когда отталкиваешь рычажок от себя, работает только с включенным ближним и соответственно габаритами.

[Avner]

Завтра попробую отключить питание к габаритам передним, оставлю только ближний и посмотрю.

[ANDREY_XXX]

Та же проблема, штатный ксенон+, габариты включаются, а ближний нет. дальний горит без проблем.

Было такое в прошлом году, когда на улице повышенная влага, то включались, то гасли сами, на приборке появляется мультик о неисправности лампы.

Сегодня несколько раз подряд включал выключал ближний, ну никак не хотел включаться, потом все таки включилась только правая фара.

В этом году то же самое, как только + на улице стал, так фары не включаются....

Куда копать? Или начать с вагкома?

[ANDREY_XXX]

Никто не знает?!

[АндрейS8]

Или лампочки или сам блок розжига.Проверь-на блок розжига при включенном ближнем напряжение появляется или нет.Если нет,то стрекоза.

[alexrae]

у самого такое - иногда в очень сырую погоду отказывается запускаться одна фара. Думаю что проблема связано с проводом на лампу от блока - все таки там подается высоковольтовый сигнал на старт... а если он пробит (как обычный ВВ провод), то и будут проблемы с мокрым проводом. не уверен, можно ли его поменять отдельно или както заизолириовать

[АндрейS8]

иногда в очень сырую погоду отказывается запускаться одна фара

Поменяй местами сначала лампочки,а затем блоки розжига,чтобы их исключить из списка неисправностей.

[ANDREY_XXX]

АндрейS8 Вчера поменял лампы местами, все то же самое, горит только левая.

[Avner]

АндрейS8 Вчера поменял лампы местами, все то же самое, горит только левая.

А блоки розжига менял местами. Если не поможет, то проблема в проводке (посмотри сколько приходит) или в подрулевом

[alexrae]

Поменяй местами сначала лампочки,а затем блоки розжига,чтобы их исключить из списка неисправностей.

Проблема проявляется пока редко, меня не парит Сам знаешь, легче ремонтировать стабильную поломку, а не исчезающую. К тому же проявляется в основном в дождь когда забираю со стоянки по дороге домой, через несколько километров обычно все проходит, а дома стоит в гараже . Да и вся симптоматика указывает на ВВ провод, как по мне...
И да, кстати, если что-то колхозилось, то надо убедиться, что провода нужного сечения и приходит правильное напряжение (у меня то все заводское, напряжения в порядке, поэтому проблема в самой фаре)

[ANDREY_XXX]

Может пригодится! Сняли сегодня фары...

От блока, который стоит под правой парой, идет 4-х пиновый разъем к фаре, от этого разъема идут пучком 4 провода в корпус фары.

Так вот,в районе самого корпуса фары, провода эти были оплавлены и замкнуты. На левой все было менее печально, но начался процесс оплавления изоляции...

Провода почистили, заизолировали и теперь все ОК!!!!!

Скорей всего, провода от старости начали перетираться между собой и в влажную погоду, там происходило короткое замыкание.

Так все обошлось малой кровью, изолента, отвертка, герметик!!!!

Надеюсь, кому нить поможет

[alexrae]

Обязательно проверю