AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Akin писал(а):

nemo1974 писал(а):Прикольно. Я вот собрался заказывать 4 датчика, но у меня они (старые) стоят, менять буду. Мне для установки старый такой комплект подойдет? Не надо еще и его менять будет?

Ну, надеюсь, что не надо менять будет. Если вдруг понадобится, у меня соски лежат...

Купил себе 4 датчика БЕРУ (235 евро за 4 шт.).
Ща летнюю резину расчехлю и буду ставить. Тока снег перестанет идти...

Я так понял что батарейки поменять не реально?, такие деньги отдавать за датчики жаба душит ,может все таки можно батарейки выковырить?

Игорь писал(а):Я так понял что батарейки поменять не реально?, такие деньги отдавать за датчики жаба душит ,может все таки можно батарейки выковырить?

А что, видал ботарейки такие, гдето в продаже?

dmc писал(а):

Игорь писал(а):Я так понял что батарейки поменять не реально?, такие деньги отдавать за датчики жаба душит ,может все таки можно батарейки выковырить?

А что, видал ботарейки такие, гдето в продаже?

Я вообще их не видал...........

Игорь писал(а):

dmc писал(а):

Игорь писал(а):Я так понял что батарейки поменять не реально?, такие деньги отдавать за датчики жаба душит ,может все таки можно батарейки выковырить?

А что, видал ботарейки такие, гдето в продаже?

Я вообще их не видал...........

Вот вот, а выковарить то, все что хош можно, даже если нельзя

Akin писал(а):

Игорь писал(а):Ребят у меня тоже колеса с датчиками, у меня вопрос появился, без запаски, четыре колеса с датчиками, система будет работать?

Будет, в багажнике антенны датчика нет...

А вот Официалы и Неофициалы на сервисах говорят что нет!!! Даже диагностировать не хотят, пока 5 датчиков не поставят... Так что есть подозрение, что стоит там система контроля и на запаску.

На каждый датчик должно быть приемное устройство. В нише багажника его вроде как нет... Так что запаска врядли опрашивается.

Akin писал(а):На каждый датчик должно быть приемное устройство. В нише багажника его вроде как нет... Так что запаска врядли опрашивается.

А вот и нет!!!
Сегодня подключил ВАГ-КОМ. И, о чудо! Все читается.
Там по три канала на колесо.
На первом показывает температуру и два значения давления. Я понял так, что 1-е это реальное давление в шине. 2-е - непонятно что. значения были примерно такие - 2,16 / 2,19
Короче спустил колесо до 1,7 примерно. На табло высветилась спущеная шина. Сохранил давление через FIS. Накачал обратно. Считал ВАГ-КОМом показания. Первыйпоказатель пришел в норму, а второй показатель по всем колесам стал 1,70. Что это значит пока не знаю. Но, пятое колесо читается прекрасно по 13-му каналу.
По второму показывает время (в месяцах) - похоже на ресурс батареек в датчике (у меня около 43 месяцев в среднем).
По третьему каналу ничего толком не понятно.
Во как. придется купленные датчики ставить на зиму. Как раз комплект получается.
Акин, почем там комплектик крепежей был к датчикам?

nemo1974 писал(а):Акин, почем там комплектик крепежей был к датчикам?

На 1 колесо комплект крепежа с ниппелем - 500руб.

Короче без запаски работать не будет?

Игорь писал(а):Короче без запаски работать не будет?

Надо пробовать... Если выкрою время и попробую - отпишусь.

nemo1974 писал(а):

Игорь писал(а):Короче без запаски работать не будет?

Надо пробовать... Если выкрою время и попробую - отпишусь.

Попробуй, пожалуйста, интересно многим будет.

В схеме считывателя сигнала с запаски не нашел...

Да попробуй, если можно ,а то четыре колеса с датчиками стоят, но система не включается, вот и думаю батарейки, или (пятый нужен) запаска?

немо...а можно ли проверить работоспособность датчик уже снятых с колес...ваг комом?

Не знаю как на D2 на D3 в меню выбирается инициализировать колеса, т.е. ткаем опцию ездим минут 20 и вот появляется инфа с датчиков (это если к примеру колеса поменяли). У меня машинка прибежала с несброшенными датчиками, тоже не видела ни давления ни температуры, сбросил и вуаля все пашет

да...это понятно...а как определить какой из пяти кончился....если они сняты.

siroga писал(а):да...это понятно...а как определить какой из пяти кончился....если они сняты.

Ну ВАГ-ком то через антенны их видит. Надо ставить колеса, я думаю. И по каналам проверять, смотреть каждое колесо. По-другому не знаю как...

Все верно, только снять поставить так определить можно. Ну или какие нить махинации на частоте 433 Mhz если я не ошибаюсь.

все совсем не так......проверенно.какая разница датчик в колесе или на колесе))))))вагкомом можно посмотреть сколько осталось каждому датчику до замены и есть ли питаниее вообще, также можно глянуть температуру на датчике..и давление, соответственно если датчик не в колесе, то давление будет низким....вот так вот!!!таким образом я определил что один датчик ёк

siroga писал(а):все совсем не так......проверенно.какая разница датчик в колесе или на колесе))))))вагкомом можно посмотреть сколько осталось каждому датчику до замены и есть ли питаниее вообще, также можно глянуть температуру на датчике..и давление, соответственно если датчик не в колесе, то давление будет низким....вот так вот!!!таким образом я определил что один датчик ёк

Ну так это, логично, че.
Я думал они у тебя в других колесах.
Хвалю за находчивость.

Так,так! Нашел правильную тему,наверно буду продолжать.Пока авто гонят из Германии,при активированой (выставлена галочка) функции контроля давления в шинах горит вот такой сигнал как внизу слева(на странице вложения).Судя по Вашему опыту мне всё-таки грозит замена датчиков полностью? Или перед этим нужно протестировать всё ВАГ КОМом? Если нужно будет тестировать ВАГом,куда нужно заходить и какие каналы искать.Заранее спасибо!

a8s8 писал(а):Так,так! Нашел правильную тему,наверно буду продолжать.Пока авто гонят из Германии,при активированой (выставлена галочка) функции контроля давления в шинах горит вот такой сигнал как внизу слева(на странице вложения).Судя по Вашему опыту мне всё-таки грозит замена датчиков полностью? Или перед этим нужно протестировать всё ВАГ КОМом? Если нужно будет тестировать ВАГом,куда нужно заходить и какие каналы искать.Заранее спасибо!

Сначала тестить, однозначно.
Порыскаешь по разделам, найдешь систему контроля давления в шинах, считаешь ошибки и станет все ясно. Если будет инфа, выложишь. Потом уже надо лезть в каналы и считывать показания. По три канала на 1 колесо. Пятое - запаска.

Понял,спасибо!

как отключить эту систему??

Через бортовой комп. Заходишь в меню, выбираешь "Tire pressure", убираешь галочку и всё.