AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте, дорогие форумчане, решил разобраться с неисправным ABS и ESP подключил KKL VAG-COM зашел в абс и имеем такую картину
в 005 группе в первом окне я так понимаю, это и есть угол поворота руля, имеем 0,0 градусов . Но при повороте руля эти цифры не меняются. Подскажите, дорогие друзья, должны ли эти цифры меняться при повороте руля , стоя на месте(не двигаясь). Если должны меняться, то где искать неисправность . Спасибо большое за уделенное мне внимание. Если кто знает принцип работы датчика G85 (положение руля) , подскажите

Думаю надо сделать адаптацию руля.

А как же то ,что датчик ула поворота руля не реагирует на вращение руля.

Если адаптация не пройдёт - то замена

Замена G85? .завтра попробую адаптировать.

как выглядит блок за рулем?

Адаптация, боюсь, не поможет, была бы ошибка.
Себе исправный год искал, на модели 1998 года он на рулевом валу возле карданчика, отдельно от рулевой колонки не продается. И с вала датчик НЕ СНИМАЕТСЯ!!! Он на одноразовых креплениях, потом, после снятия, не работает. Так что смело менять с валом, не повторять чужих ошибок.

Вот мой пост десятилетней давности: viewtopic.php?p=9848#p9848

Правильный вопрос был о том как датчик выглядит )) Может мы о разных вещах разговариваем )

Правильный ответ:

Датчик не поставляется отдельно от колонки с 2001 года...
4D0907571
0265005401


Вот еще тема про него с фото снятым: viewtopic.php?t=25490

вид изнутри есть?

У меня нет.

Не получилось сделать адаптацию. Зашли в блок "базовые настойки" там в 060 группе ошибка . Машина 1999г рестайлинг. Сейчас попробую найти этот датчик и сфотографировать

Сел заряд на телефоне вспышку не включит. Фото сделаю завтра . На дорестаил и рестаил на одинаковых местах расположены датчик, а то у меня рестаил

На рестайле он другой. В профиле то 1998 год
На ресте датчик встроен в подрулевой шлейф.

Адаптируется так же, если адаптация не проходит - замена. Но с рестайлом проще. И менять пять минут и не дефицит не разу.

Ам сори ,Акин,сейчас допишу В профиле, у меня их 3 . Две 1999г, одна 1998. А он мог испортится если на 1 оборот кольцо стояло не правильно т.е из-за шлейфа или шлейф только для айрбег и сигнала ? Примерно сколько он стоит ?

Шлейф не связан с датчиком угла

В 1998 году шлейф не связан, а в 1999 году уже связан.
На рестайлах нет датчика на валу...

Акин, шлейф является только частью этого блока механически... по электрике ор никак не связзан. Разве что есть какие модули какие я не видел и не разбирал... я не имею ввиду дорестовый на валу-его не трогал никогда

Я и не говорю, что связан электрически. Просто датчик в одном корпусе со шлейфом. Для того, чтобы поменять датчик, нужно поменять шлейф. А в 1998 году датчик стоит совсем в другом месте.

Ок буду менять . Видимо это из за датчика угла поворота руля

Поддержу про шлейф. Прямой связи с датчиком не имеет. Ну, в тех что новее. (На валу никогда не видел в живую). Но тем не менее, если на оборот прокрутить при установке - g85 не будет показывать ноль и ее адаптируется.