AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте.

Провел диагностику VAG-COMом, показала ошибку по климату:
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4D0 820 043 Q
Компонент: A8-Klimavollautomat D12
Кодирование: 00080
Код Сервиса: WSC 02314
1 Найдены неисправности:
00604 - Потенциометр электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

Почитал форум, вычитал, что ошибку можно убрать проведя "адаптацию заслонок"
Попробовал провести адаптацию.
Когда начинаю адаптацию,проходит секунды 2 и за блоком климат контроля, немного правее начинаются щелчки.И адаптация не проходит.Просто считает с 255 до 0 и снова.В первом окошке 0.0 а потом во всех N\A.
Залез в эльзу и почитал форум.Понял что потенциометр G113 стоит в моторчике V71.Заслонки находятся посередине под капотом, под решеткой пластмассовой.Снял решетку.Эти заслонки отвечают за внутреннюю рециркуляцию воздуха, значит если я включу рециркуляцию заслонки закроются,они закрылись,а если отключу, они откроются, они открылись =)
Затем я аккуратно, как сказано в Эльзе снял моторчик и посмотрел контакты и внутри механизм, все в порядке.Поставил обратно.

Меня смущает то, что ошибок других не показывает по климату.Кстати, лобовое потеет при нормальном дожде, приходится включать на 5 мин. обдув стекла, но потом через некоторое время оно снова запотевает.Сторона водителя потеет немного совсем больше.
Моторчик V71 менять не хочется, вроде работает.

Вот теперь я думаю, снять блок климата и посмотреть что там щелкает.Или возможно кто-то знает,что это может быть.Если есть советы, то предлагайте, буду благодарен=)

Templaer писал(а): Моторчик V71 менять не хочется, вроде работает.

Только менять, бу 500 р или новый 4500 руб
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=80& ... B8#p191463

Templaer писал(а): Когда начинаю адаптацию,проходит секунды 2 и за блоком климат контроля, немного правее начинаются щелчки.И адаптация не проходит.

Это щёлкает в ногах у пассажира или чуть выше (там два моторчика ) а не под капотом

Vitas писал(а):

Templaer писал(а): Когда начинаю адаптацию,проходит секунды 2 и за блоком климат контроля, немного правее начинаются щелчки.И адаптация не проходит.

Это щёлкает в ногах у пассажира или чуть выше (там два моторчика ) а не под капотом

В том то и дело, что по VAG-COM ничего не показывает, кроме ошибки по потенциометру G113.Если бы моторчик был бы неисправен в салоне, он показал бы ошибку.
Поменять моторчик можно.Хотелось бы узнать, что щелкает, когда пытаюсь провести адаптацию.

А может это щелкать реле в ногах пассажира?

Потенциометр встроен в моторчик, он и щелкает.

Дабы не плодить темы, спрошу тут!

Периодически начинаются непонятки с печкой) А именно на лобовое стекло начинает дуть теплый воздух, а из боковых заслонок перестает. Как следствие - начинают потеть стекла. Полез смотреть на заслонки которые под фильтром в капоте, и вижу, что в этот момент они закрыты, хотя климат НЕ на рециркуляции. Т.е. какая-то хрень с заслонками. Какой моторчик за них отвечает?
По ошибкам точно не помню, но была одна. Суть ее была в механическом залипании))) (типа клинит). Сегодня попробую Ваг подключить и точно напишу какая!)

Templaer писал(а):Когда начинаю адаптацию,проходит секунды 2 и за блоком климат контроля, немного правее начинаются щелчки.И адаптация не проходит

аналогично и у меня.
Ошибка до адаптации была одна : 01592 Спорадическая
Стер. По заслонкам ошибок нет. Хотя одна в ногах водителя потрескивает периодически.
Ранее снимал трещавший потенциометр (4D0820511A) неделю назад- механическая и электрическая часть в порядке. Поставил обратно и чудо - перестало трещать. Через два дня треск возобновился. Думал адаптация поможет.
А вместо этого треск со стороны пассажира при адаптации, причем на порядок сильнее, чем у того что я снимал.
Я так понимаю, что если этот треск слышен, то адаптация прошла безуспешно? И странно что ошибок то никаких нет.

Только что при запуске 001 в Базовых установках сразу треск пошел уже и с левой стороны секунд на пять, похоже это тот потенциометр который трещит у меня завсегда. Далее включается с пассажирской стороны громкий треск и через минуту где-то выскакивает окошко. Трещать же перестает секунд через 10 после выключения зажигания. А ошибок то нету. Чо делать?

Akin писал(а):Потенциометр встроен в моторчик, он и щелкает.

Влад, немножко не так, щелкают шестерни, потенциометр - просто переменный резистор.
сегодня посвятил день перебору этих моторчиков. заметил несколько вещей:
- неисправности этих девайсов можно разделить на 2 типа. Первый - скалывается или изнашивается пластиковая шестеренка, либо несколько шестеренок. Вторая - вследствие большого износа графитного напыления потенциометр, который находится внутри и похож на переменный резистор не может дать мозгу климата актуальную инфу о положении бегунка. по русски - система не видит что бегунок уже на месте(допустим заслонка закрыта) и пора бы уже перестать давать питание на моторчик и получается что моторчику уже вращатся некуда, а он все равно пытается. извиняюсь если непонятно, в личку напишите я подробнее расскажу.

у меня из 8 моторчиков щелкали 3 штуки. и все из за треклятого потенциометра. благо шестерни не успели сильно изноститься. что я сделал - разобрал все 3, подкрасил специальной ерундой для восстановления слоя графита переменных резисторов и собрал обратно.
сейчас все работает как надо. но я понимаю что это не сильно надолго.
может пригодиться кому.
потенциометр на фото

Силуан писал(а):понимаю что это не сильно надолго

а может и надолго

Подскажите,почему адаптация заслонок не проходит? Порядок действий следующий (шнурок Вася-диагност 12.10.1R):
захожу в 08 блок (электроника кондиционера/отопителя),далее Базовые параметры группа 001, включить.В итоге одно длинное окошко в котором на немецком написано Motoren lernen.Ничего в этот момент не происходит (жужание,щелканье заслонок,моторчиков), подождал минут пять в итоге ничего не изменилось.

дабы не создавать темы здесь спрошу.
на днях решил разобрать моторчик заслонки по которому была ошибка,почистил собрал все на место а после этого ошибки по климе не читает вася- сразу пишет что произошла ошибка и винда незнает что за ошибка и программа слетает. причем связь с климой есть можно по каналам смотреть но при тесте исполнителей когда доходит до этого моторчика опять прога слетает. причем уже и с отключеным моторчиком.-сама клима работает и когда делаешь чтоб дуло в ноги то заслонка открывается причем уже без щелчков а отключаешь ноги заслонка без щелчков закрывается.
но вася нехочет читать ошибки -другие блоки без прблем читает.
пробовал адаптацию написал что типа слишком много ошибок связи с блоком.
подскажите если кто сталкивался с такой проблемой.

другой программой попробуй потестить.
на худой конец аккум скинь и еще попробуй

акум.скидывал не помагает.а ват рогой другой не могу попробовать что то последнир раз ваг не конектился с 7и виндой

когда снимал и ставил на место этот потенц. - другие не повредил?

да нет у меня глючил потенц на ноги он там очень легкодоступен с пассажирской стороны.и когда делаешь тест исполнителей все заслонки ходят пока не доходиш до заслононок нас ноги и прога слетает.

тогда не знаю... попробуй новый поставь

я отключал совсем этот моторчик ни чего а до ремонта отключал была ошибка что мол нет там ни х.

Не на всех шнурках климат нормально читается.
Версия программы и модель шнурка какая?
На 3.11 ВагКоме надо играть с настройкой порта.

шнур не помню какой а прога вася диагност и до того как я полез в моторчик все читалось не однократно .

народ поменял все моторчики которые щёлкали клацали скрипели пердели... пытаюсь сделать адаптаию опять щелчки
ошибок по моторчикам нет (я имею ввиду обрыв цепи или кз на плюс)
они все показывают значение вне адаптации или выше верхнего предела.
запускаю адаптацию и через минуту ошибки связи и всё... делал васей диагностом и синим шнуром, результат один и тот же.
запарился я уже от треска помогите с адаптацией

MadCPU

MadCPU та же проблема.
Какими я только шнурками не делал - все один в один с тобой: щелчки и только.
Попробуй в Клубный сервис сгонять, уж если там ничего не сделают и Слава не подскажет... тогда наверное только сжечь

Завтра попробую vas5054a диллерский..
может просрётся
я снесу кодировку климата перепрошью по новой и адаптирую
по результату отпишусь, если удачно всё будет дам контакты человека.

и вообще возьмите меня уже в клуб, я тут всю машину уже разобрал собрал и покрасил а вы меня в песочницу не пускаете

MadCPU