AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Машина какого года?

в общем .. намутил инфы .. за холодный воздух отвечают v102 и v68 заслонки .. подскажет кто , где их найти? .. возможно ли до них добраться по месту ?

может будет полезной инфа ... Иногда , когда завожу машину , слышу как долгое время открывается или закрывается какая-то заслонка .. будто заедает
a8 d2 , 4.2 auw , 2002

С середины 2001 года на а8 стали ставить алюминиевые радиаторы печки, точно такие же, как на d3. Со всеми вытекающими...меняются они только со снятием торпеды. Прошёл в своё время через такие же танцы с бубнами и ездой с всегда холодной левой частью головы. Я бы на твоём месте разобрал бы низ торпеды так, что бы можно было пощупать руками оба радиатора печки. И ставлю свои скромные пять копеек, что низ их будет огненно горячим а верх ледяной. Удачи...

ты про отверстие заслонки ноги ? через неё видно радик .. правда руку туда не засунуть глубоко (

Заслонки тут не причём. Разбирай так, что бы пощупать оба радиатора. Я в своё время полез снимать торпеду, что бы посмотреть глазами на тяги центральных заслонок и запустить тестом в этот момент, дабы убедиться, что по факту они все открывают и закрывают. Когда все это проделал, и понял, что заслонки работают без нареканий (торпеда уже была снята), совершенно случайно пощупал оба радиатора....после их замены счастья не было предела, двухгодовалый бой с этой холодногорячей проблемой был завершён.

ты хотел посмотреть заслонку v102 ? можешь описать более подробно , какие симптомы были ?
и из за этого холода, датчики у тебя врали? g150/g151 левый и правый у радиков

Какая там v я не помню. Хотел посмотреть центральных дефлекторов. Симптомы такие же. Датчики менял, и местами, и на бу, и потом на новые. Суть в том, что воздушный поток проходит через весь радиатор, а уже потом делится по направлениям, заслонками. И если сверху радиатор холодный, то так и будет дуть по центру и на стекло холодным. А датчики температуры естественно видят разницу между нижним горячим потоком и верхним холодным и постоянно показывают что то среднее. По факту у тебя ногти на ногах плавятся а сопли в носу мерзнут одновременно. Лезь щупай всю площадь радиаторов.

спасибо , огромнейшее сам думал по поводу радиков .. А мыть их есть смысл ? хоть попробовать

Учитывая их не простую замену я бы купил новые. Или, как вариант, купить на разборе корпус печки в сборе с медными радиаторами от 2000 года и ранее, и забыть об этом навсегда. В 2012 году я поставил новые алюминиевые, до сих пор Ташкент в машине.

Фирму радиков подскажешь ? так а по поводу промывки .. ты не веришь в это ? точнее что алюминевые можно промыть

Только оригинал, аналогов нету в природе. А по поводу промывки: тем очень много в разделе д3, кому то помогает, кому то нет, кому то помогает, но не надолго. Тут каждый для себя выбор сам сделает.
Лично мое мнение: алюминий нормально не промыть, тк злая химия сожрет его самого, а более щадящая отмоет лишь частично, циркулируя внутри самого радиатора по незабитому контуру.

попробую средством от накипи прогнать , не снимая .. Подскажите только ... опасно ли такие средства через блок клапанов пропускать ? или лучше снять блок , и подключить на прямую к радикам .. вроде как не должно повредить клапанам


в общем .. лазил сегодня в печку .. снимал привод v102 заслонки .. всё ходит , шевелится .. просунул руку к радиатору и почуял кипяток + ледяной воздух об стенки рекошетит в руку .. там больше и не от куда ему браться , кроме как сверху радика .. к сожалению руку полностью не просунуть в отверстие заслонки ног( ... буду мыть , менять ... позже отпишу

промыл радики не снимая .. температуры сразу пришли в норму .. клима работает адекватно всем спасибо

мыл средствами от накипи .. подключился перед блоком клапанов и заливал-сливал

Молодец.

Отлично. Надолго ли)

надеюсь что да .. а сэкономленные деньги пустить на натяжители цепей ;D

вопросик ещё один .. заметил , что когда газую на ходу/на месте .. ( увеличиваю циркуляцию ОЖ ) , из печки начинает дуть жара на секунд 5-10 .. потом стабилизируется .. это нормально ?

Да

Это недостаточная циркуляция в печных радиаторах.

подскажите пжлуста .. в чём разница - магнитной обмотки блока клапанов "обычной" , и обмотки с ещё двумя кубиками ...
у меня, иногда, в простое, щёлкают клапана, безостановочно( .. стояли обычные . .я их поменял на те , которые были под рукой .. но они немного другие были .. от магнитов провода ещё на какие то 2 кубика шли , и потом в фишку .. на кубике вроде как полярность была нарисована

рискнул залить химозы для очистки труб получилось даже очень хорошо ... держал 5 минут , и потом ещё 20 промывал водой .. всё бурлило и кипело ) вышла шляпа вот такая


и после вот такие показания) первая скорость печки , обдув только ног

vitmo писал(а): ↑Вс янв 21, 2018 6:08 pmвопросик ещё один .. заметил , что когда газую на ходу/на месте .. ( увеличиваю циркуляцию ОЖ ) , из печки начинает дуть жара на секунд 5-10 .. потом стабилизируется .. это нормально ?

возможно, помпа V50 в блоке клапанов не работает.

Приветствую друзья!
Не разбираюсь в вопросе, поэтому спрошу.
Если подключить топливный насос через реле поворотников и так погонять какую-нибудь химозу, не разорвет радиатор печки? Нужно наверно водяную помпу да? Или и с насосом прокатит?
Просто помпу надо искать, а насос у меня китайский есть, машина с ним не едет, но он работает.

Всем вечер добрый.У меня такая же проблема,как и у автора темы -дует горячим кипятком со всех воздуходуек кроме центральной.Появилась она зимой ,а именно после промывки радиаторов печки.Были заменены два клапана - результата ноль.Что заметил странное - после запуска двигателя в автоматическом режиме климы вентилятор начинает маслать почти на максимальных оборотах и они начинают потиху уменьшаться только, после установки температуры выше 23 градусов. Устал бороться .МОЖЕТ КТО ЧЕ ПОДСКАЖЕТ ?
По диагностике две ошибки 00712-и 00732

Ошибки есть?

да .писал выше -две