у меня с водительской стороны при одинаковых градусах дует намного жарче
Климат
-
- Реклама
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
ВладимирСергей писал(а):vovvw незнаю как зовут,
Не влияет ни на что (у меня тоже она висит)Сергей писал(а): но на климате висит одна ошибка по датчику чистоты,
Это хорошоСергей писал(а):по заслонкам ошибок нет,
Давно у тебя машина с этим? Или было все ок?Сергей писал(а): но климат не работает как надо на обоих сторонах стоит 18 гр с вод. стороны жара с пасажирской прохладно наверно как должно быть
Попробуй помучить заслонки в разных режимах
По уму, вагкомом провести адаптацию заслонок и посмотреть их ходыСергей писал(а): с чего начинать ремонт или диагностику
И ещё смотреть показания датчиков температуры... вообщем полная диагностика через ваг...
Последний раз редактировалось vovvw Ср фев 06, 2008 2:03 pm, всего редактировалось 1 раз.
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Ну, пошаговоцй инструкции у меня нету...Сергей писал(а):Владимир а можно про диагностику по Вагу поподробней
По правильному, адаптация в эльзе есть, а показания вагкомом посмотреть в блоках данных можно, лабель файлик у него есть на этот блок
У тебя ваг есть? Сам будеш? Если нет, то диагност это уметь должен...
-
Сергей
- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2007 10:12 pm
- Репутация: 3
- Модель: A8 1997
- Мотор: ACK 2.8 M
- Откуда: Дмитров МО
Я все пытаюсь починить климат вот один знакомый по "сети" подсказал что проверить немогу найти где стоят и есть ли у меня эти клапана
Вот его текст
(Под капотом,в левом углу у лобового стекла,стоят два клапана.Один на
пассажирскую сторону,второй на водительскую.Эти клапаны соленоиды,под
действием напряжения от ЭБУ они срабатывают.Насколько помню,при низкой
выставленной температуре они перекрывают подачу горячего антифириза в
печку на соответствующую сторону.Эти клапана нередко выходят из строя,а
стоят какие-то неимоверно большие деньги.Их и надо проверить в первую
очередь.)
Вот его текст
(Под капотом,в левом углу у лобового стекла,стоят два клапана.Один на
пассажирскую сторону,второй на водительскую.Эти клапаны соленоиды,под
действием напряжения от ЭБУ они срабатывают.Насколько помню,при низкой
выставленной температуре они перекрывают подачу горячего антифириза в
печку на соответствующую сторону.Эти клапана нередко выходят из строя,а
стоят какие-то неимоверно большие деньги.Их и надо проверить в первую
очередь.)
МО ДМИТРОВ
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Макс ими заморачивалсяСергей писал(а):Я все пытаюсь починить климат вот один знакомый по "сети" подсказал что проверить немогу найти где стоят и есть ли у меня эти клапана
Вот его текст
(Под капотом,в левом углу у лобового стекла,стоят два клапана.Один на
пассажирскую сторону,второй на водительскую.Эти клапаны соленоиды,под
действием напряжения от ЭБУ они срабатывают.Насколько помню,при низкой
выставленной температуре они перекрывают подачу горячего антифириза в
печку на соответствующую сторону.Эти клапана нередко выходят из строя,а
стоят какие-то неимоверно большие деньги.Их и надо проверить в первую
очередь.)
viewtopic.php?f=17&t=273