AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Итак, пока размотав косу проводки, обнаружил ее очень печальное состояние какой-то рукожоп туда свои дрочки то засунул!.. перепаяли очень много проводов, с неправильным сечением пока попробую восстановить... параллельно ищу живую проводку на свой мотор

уф... просмотрел все о моторе... одуреть... тяжко все запомнить, но много чего прояснилось!

Перепаял разъём дросселя, все стало гут теперь он не отваливается! Все таки как я и предполагал проблемы все от проводки на днях начну ее разматывать так как найти ей замену пока не представляется возможным

Была где то проводка подкапотная от 6.0

Пошукай, если вариант! а то мне парень тоже сказал что она есть, а найти не находит...

Она точно есть, нужно найти, завтра гляну. Много чего от 6.0 осталось.

Ну если вариант список всего что есть и прям вот нужна проводка не хочу я ее всю перепаивать

Начал сегодня менять проводку... нашёл ещё больше косяков по ней... просто ужас! Как она вообще заводилась и ехала непонятно

Подивись предохранітіль біля блоків мотора

есть вариант по русски?

дожили, иностранцы пишут на своем

Ибр, ты тоже не понял че там за йероглифы?

что то про подавись своим мотором вроде

Опа,а как это так что я эту тему пропустил? по работе бывает пропадаю от всего мира отключаюсь),такс во первых Сослан брат поздравляю тебя с приобретением W это "сильная" машина во всех смыслах..),во вторых давай давай приводи в чувство дубля к весне-лету и мы с тобой устроим заезды,с дублем я ещё не гонялся)),да и самому интересно проехаться за рулем твоего W ля,моя S-ка тоже чуть капризничала..но всё что требовалось я уже приобрел и весной она будет в состоянии боевой готовности),позже опишу в своей теме,в общем рад за тебя!желаю что бы твой "аппарат"тебя только радовала!)

Dok писал(а): ↑Пн янв 21, 2019 11:04 amчто то про подавись своим мотором вроде

Зависть плохое чувство

григорий писал(а): ↑Пн янв 21, 2019 11:59 amОпа,а как это так что я эту тему пропустил? по работе бывает пропадаю от всего мира отключаюсь),такс во первых Сослан брат поздравляю тебя с приобретением W это "сильная" машина во всех смыслах..),во вторых давай давай приводи в чувство дубля к весне-лету и мы с тобой устроим заезды,с дублем я ещё не гонялся)),да и самому интересно проехаться за рулем твоего W ля,моя S-ка тоже чуть капризничала..но всё что требовалось я уже приобрел и весной она будет в состоянии боевой готовности),позже опишу в своей теме,в общем рад за тебя!желаю что бы твой "аппарат"тебя только радовала!)

Спасибо Геор покатаемся без проблем

Перевожу: посмотри предохранители возле блоков мотора.

спасибо! А то Ибр уже мат мне тут напророчил

Chirik писал(а): ↑Пн янв 21, 2019 3:47 amПодивись предохранітіль біля блоків мотора

Предохранители впорядке
Все проблемы от проводки!.. это уже 100% надо с ней все вопросы решить, а дальше видно будет, остальное даже смысла смотреть нет, ибо пока проблемы с проводкой все остальное не будет работать

Решил вопрос с постоянно вращающимся основным вентилятором!.. у машины два датчика ОЖ, один на приборку, второй посылает сигнал на мозги и регулирует степень открытия клапана на насосе гидрача, соответсвенно меняются обороты! У меня отсутствовал в принципе датчик, который отвечал за его работу (последствия дтп и жабы или не знания предыдущих владельцев) так вот, мозг его не видел, и держал клапан всегда открытым, независимо от температуры движка! А это очень неприятно…
прикупил на разборе узел, где стоит этот датчик, а с ним рядом и доп помпа электрическая, все заинсталил на места, и! ничего, как жужжал пропеллер так и жужжит проводка тоже была благополучно откусана, скручена, и спрятана под корпусом воздушного фильтра нашёл! Но, в проводке два провода, а на датчике четыре пина ‍♂️ Ну, методом тыка подобрал нужные, подключил и один фиг вентилятор крутился! ошибка по датчику ушла, но ошибка по выключению вентилятора осталась! Начал смотреть думать прикидывать… поговорил с более-менее грамотным электриком, пришли к выводу что трабл кроется в мозгах, ибо на проводах 12в есть(мерил тестером) а подключая разъём на место, реакции ноль! Странная ситуация, но мысли у электрика были правильные, но не в ту сторону, трабл был в мозгах(а на дубле их два, master и slave по номерам немного разнятся) я когда менял косу, пометил где какой стоял! Но гарантии что индейцы, лечившие моторную косу до меня, не ошиблись не было‍♂️ Махнул местами, и о чудо, вентилятор заглох! ура мать его! Ошибка по отключению вентилятора пропала!

Потихоньку танк восстанавливается,как же мне интересно на твоей за рулем проехаться-почувствовать динамику))

Геор там проводка настолько печальная что писец!.. то один расходомер отвалится, то другой... то одна лямбда заморосит, то другая вроде все подлечил, поездил пару дней, и опять... на днях начну новую косу мотать, так как с такой трухой ничего не получится

Может поищем и найдем где моторную проводку на твой W..?неужели ни где на разборках не будет?или это у W только такая болезнь?

Геор у меня три проводки!., все в говне только перебор с заменой проводов сегодня почти расплел донора, на днях затарюсь проводами и вперёд!

Здравствуйте!

Я тут ищу "подмоторную подушку" для W12.
Может есть у кого?

Ещё я бы купил коллекторы.

Кроме того, весь салон тоже интересен и приборная панель.

Если есть, пожалуйста пишите мне в личку.

Спасибо большое заранее.

P.S. у меня каты умерли и меняю. Как раз в процессе. Если будут вопросы, буду рад поделиться информацией.