Осечка при заводе.

[Dimonich]

Иногда при заводке двигателя бывает осечка, как будто что-то в двигателе подклинивает на долю секунды потом проходит и стартер дальше крутить нормально. Один фазик почти мертвый.
Куда копать стартер, фазик или что ?

[Dmar]

На моей такое было из-за текущей в выключенном положении форсунки. Проявлялось только на горячем или прогретом моторе. Начинаешь крутить-затык-крутишь дальше-запуск. Вылезала ошибка богатой смеси. Это с новыми фазиками. До этого ездил с убитыми (гремели при запуске шо ппц) - заводилась нормально.

Вычислили на стенде плохую форсунку, заменил, всё стало нормально.

[Dimonich]

Как понять в выключенном положении?:)

[Dok]

У меня также иногда, думал стартер балуется, но после замены ничего не изменилось, потом думал что масса или сила- обновил- мимо
Про форсунку можно подробней Дмитрий?

[Akin]

Форсунка течет в цилиндр бензином и при запуске микрогидроудар.

[Dimonich]

А как именно определить форсунка, все снимать надо ?

[Dok]

Как ее вычислить, если на стенде они все примерно одинаковы...нагреть?

[Bla©k]

Может, проще в горшки заглянуть, выкрутив свечи?

[иоан 350]

И понюхать где будет вонять бензом та и течет.

[Dok]

А ниче, что как бы это происходит далеко не каждый раз, и как правило когда мотаешься по делам и во всем чистом

[Akin]

Зато запах бензина будет каждый раз при текущей форсунке через 15 мин как заглушишь. Так что приехал домой, заглушил машину, сбегал переоделся, взял свечник и выкрутил по быстрому свечи.
Но это не твой случай, так как

на стенде они все примерно одинаковы

[Dok]

все равно, спасибо за наводку

[Тамплиер]

Как ее вычислить, если на стенде они все примерно одинаковы

Разница должна быть. На стенде имитируются условия работы узла,ошибка (не герметичность при наличии давления) есть отличие.

[Dmar]

Опоздал, но.
Форсунку приговорил мастер, который тестировал их на стенде. Может заметил что просачивается при подаче давления, я не уточнял подробности. Пинок не был похож на гидроудар, скорее на вспышку но не в нормальном цикле.
А я обычно ещё и заводился с брелка, хз сколько так ездил. Сначала нашёл ошибку, а потом месяца через два заведясь ключом понял откуда она взялась.

[Dmar]

Как понять в выключенном положении?:)

Имелось ввиду при заглушенном двигателе. Оно выключено, а бензин потихоньку просачивается.

А как именно определить форсунка, все снимать надо ?

Я снял все, собрал в охапку и отвёз в сервис на стенд для проверки/промывки. Они легко снимаются. Заодно можно и резиночки на них поменять.

Но это всё как версия. Просто симптомы один-в-один.

[Bla©k]

На стенде имитируются условия работы узла

ну не все условия имитируются. Температура точно не имитируется )) О чём Ибрагим и сделал предположение. Типа на стенде под давлением не текут, а в горячем состоянии на моторе подтекает.

[Dok]

именно

[АндрейS8]

А не проще ли вытащить рампу вместе с форсунками,включить насос (создать давление)выключить и смотреть-будут ли мокнуть.Если в течении минуты-двух ни чего не мокнет,то ставим назад и ищем причину в другом месте.

[Dok]

косяк может быть плавающим
в момент, когда вытащишь - он спрячется

[АндрейS8]

Dok, да ладно,если форсунки пропускают,то пропускают.Если нет,значит нет.

[Dok]

Ну че, с чистыми форсунками затуп при заводке ушел.
Значит подтверждаю, был микрогидроудар.
Респект предположившему