Какая должна быть натяжка ремня грм ?

[Dimonich]

Ребята можете подсказать как правильно натянуть ремень ГРМ на двигателе aqf?

[АндрейS8]

Медленно,уверенно с усилием шестигранником нажимаешь против часовой стрелки гидронатяжитель ремня ,когда шток полностью утопиться-фиксируешь его штырьком(шилом 1.5-2мм)натягиваешь натяжным роликом ремень чтоб он немного скручивался в самом длинном месте между роликами двумя пальцами(градусов на 45-70)Или провисал от небольшого нажима на 5-10мм.Затягиваешь ролик,вытаскиваешь штырь из гидронатяжителя,прокручиваешь мотор ключом пару оборотов,смотришь на сколько выдвинулся штырь гидронатяжителя ремня.От 2-5мм норма.Полный ход штырька=7мм.
Я стараюсь делать 2-3мм.

[Dimonich]

Спасибо:)

[Dimonich]

А натяжным роликом в какую сторону натягивать ? По часовой или против?

[АндрейS8]

Кто то пишет что против и эльза вроде как против.Я делаю по часовой.Проблем не было.

[Dimonich]

Андрей, после замены ремня показания в 93 канале по нулях, шток вышел на 3 мм, ремень не перетянут, но вот такая фигня на ролике остаётся ( на старом такое же было), это нормально ?

[АндрейS8]

Это на всех так.
Показания по нолям,потом учто ты стёр ошибки.надо дать мотору немного поработать,потом появятся значения

[Dimonich]

Да нет, ошибки не удалял.
Клапаные кришки не снимал, а на шкивах распредвалов метки сделал маркером, так вот на правой голове (пассажирской) метка почему-то не доходит на пол зуба, даже меньше, так вот немогу понять почему, по разному пробовал, на старом ремне всьо ок, на новом не доходить.
Может из-за того что старый ремень немного растянуть был уже ?

[АндрейS8]

Dimonich, если ты так уверен что в 93 канале ноли,то что тогда переживать на счёт несовпадения меток маркером.
Тем не менее проверь 93 канал ещё раз.Что то меня берут сомнения.

[Dimonich]

Ну вчера двигатель работал минут 15, потом смотрел, пишет по нулях. Сегодня посмотрю ещё раз. Вопше пол метки допустимо?

[АндрейS8]

При чём тут пол метки? Главное это показания в 93 канале.Смотри ещё показания в 91 и 92 каналах.При резком нажатии на педаль газа в последнем окне показания должны расти от 0 до +25.

[Dimonich]

Андрей, показания + 4 +7, ездить можна ? Там где +7 новый натяжитель, там где +4 было -1.

[АндрейS8]

Ну вот.+4 и +7,а писал что ноли.Я же говорил что не может быть такого.
Ездить можно,но желательно семёрку переделать ближе к нолю.
Это надо распредвал водительской головы повернуть против часовой стрелки относительно шестерни миллиметра на 2-3.

[Dimonich]

Сложно вопше эту процедуру делать, морду опять скидать? И если ничего не делать с этим могут быть последствия ?
Хотел ещё спросить нащет того, что на ролике ремень остаётся, он неможет полностью стереться об ролик?
Извиняй за столько вопросов, но я только учусь

[АндрейS8]

Это пыль,может чуть масленое испарение +резина.Нет,ни чего не должно случиться если ремень не какой нибудь левый.И с +7 можно ездить,но желательно подправить.Снимать морду не обязательно,только вентилятор и виску+короткий съёмник в помощь.Даже ремень ослаблять не надо.

[Dimonich]

Смотри, я понял так, снимаю клапанную крышку, потом откручиваю болт на 24 на шестерни, зафиксировав шестерню нужно подать распредвал против часовой на 2-3мм, но как зафиксировать шестерню ?
А может быть вопше что на натяжителе башмак чуть сотрется и показания сами уменьшатся (на водительской голове новый натяж, там где +7)
И лучше когда показания в плюсе или в минусе ?

[АндрейS8]

Клапанную крышку снимать не надо.Делаешь пометку на элипсной шайбе и на шестерне,отворачиваешь болт на 5мм.,сдёргиваешь шестерню и элипсную шайбу поворачиваешь против часовой стрелки на 2-3 мм.по отношению нарисованным меткам.Шестерня держится и не прокручивается за счёт ремня.
Прежде чем начинать эту операцию-выставь шкив коленвала по метке,а шестерни распредвалов соответственно как должны стоять по шайбам(большими отверстиями друг против друга)

[Dimonich]

понятно, нащет съёмника, как хоть он должен виглядеть?
Крутить точно нужно против часовой ?)
И большое спасибо

[Dimonich]

Слелал, тепер 4 и -1. Болт на распредвале затянул ключем длиним.Думаю не открутится, показания нормальние ? Скоро прийдет черед менять второй натяжитель
Спасибо за подсказки

[alexrae]

Болт на распредвале надо закручивать динамометрическим ключем.его легко и недозатянуть и перетянуть до растрескивания-причем может закончиться плачевно

[Dimonich]

Растрескивание чего именно, и под каким усилием нужно затягивать ?