Решил неспеша откапиталить AQH...

[Johnny_78]

И кто что думает по поводу зазора замка в 1.35мм?

[Johnny_78]

И кто что думает по поводу зазора замка кольца в 1.35мм?

[Makkey]

Однозначно да!

[Johnny_78]

Ребят ставлю другую голову, на новой запаяно отверстие. Какие могут быть последствия?

[Dok]

никаких.
я же возил аргонщику. не ссы

хотя вопрос вообще огонь
обычно их задают до покупки, а не после...

ты когда у Павла движок покупал - знал об этом вообще? вот в эту тему заходил?

http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=139&t=63514

6. заварены отверстия грибочков продувки катализаторов. сами грибочки теперь не нужны

[Johnny_78]

До покупки как увидеть? С крышками распредвалов напутано. И на одной голове две крышки Е4, чего быть по сути не может.
А с какой целью заваривали то? Ненужная система типа егр?

[alexrae]

Продувка катов.. если в мозгах неиотключено-то может быть ошибка. Но вроде ни на сто не влияет... тшлько на самочувствие

[Dok]

+1 продувка катов. у тебя есть рабочие каты и ты получаешь штрафы на немецкой стоянке за разогрев машины на стоянке стоя на месте? тогда тебе нужна продувка и грибочки.
ты чем то недоволен - верни движок
а вообще я шучу. мне вообще пофиг и ответственности не несу. но помочь помогу, например по крышкам распредов, у меня их есть целая коробочка, если надо какой нибудь - подарю.

[Johnny_78]

Просто взять и поставить любую крышку нельзя. Не то чтобы я недоволен, просто повозиться с головами слегка ещё надо, вчера болт одной крышки, который не был до конца закручен и не хотел ни вкручиваться, ни выкручиваться, обломал и вытравливал кислотой полдня чтоб аккуратно)) Короче, собираю потихоньку. Больше всего напрёг перевернутые поршень в 5-м цилиндре и там же небольшие задиры, видать по этой причине. Кто и нах это сделал - вопрос.

[Johnny_78]

А ничего больше отключать не надо? Тот же насос вторичного воздуха?

[Dok]

Больше всего напрёг перевернутые поршень в 5-м цилиндре

охренеть.
я думал так уже не бывает

[Dok]

А ничего больше отключать не надо? Тот же насос вторичного воздуха?

его вообще выкинь, а провода безопасно удали.
специально больше отключать ничего не надо

[Johnny_78]

А какие минусы у этой системы? С егр, например, всё очевидно. А тут?

[Dok]

никакой связи у егр и продувки катов нету.

это ПРОДУВКА КАТАЛИЗАТОРОВ ДЛЯ УСКОРЕРИЯ ИХ ПРОГРЕВА
вот ты зануда

[Johnny_78]

Да понял я что связи нет, егр глушить смысл есть, а эту херню зачем? Чтоб каты дольше жили?

[Dok]

Ее глушат потому что она не нужна. В том числе и когда катов нет

[Johnny_78]

Доброго времени суток! После сборки двигателя, решил завести перед установкой радиатора. Завёл, но обороты двигатель не держит, ошибок по двигателю нет вовсе. Грешу на подсос воздуха, либо где-то ошибся. Разбирал и чистил впускной коллектор, может там что-то неправильно собрал, хотя маловероятно. Посмотрите в каком положении грибки, пока двигатель пытается не заглохнуть. И ещё я не подключал ресиверы, те что яйца синие)) Шланги на них треснули и я их пока заглушил. В чём может быть дело?

[Dok]

Покажи 90 и 93 канал

[Johnny_78]

93 канал стабилизация 0 0, что весьма странно, т.к. горизонталь на валах ловил на глаз)), 90 не смотрел.

[Dok]

Так не бывает. Погуди 15 минут и еще раз посмотри

[Johnny_78]

Пробовал несколько раз. Завтра повторю, Обороты и нагрузка скачет, а стабилизация 0 0 стоит и всё. Ещё периодически тахометр на ноль падает, такого раньше никогда не было.

[alexrae]

Там и будут 0 пока не прогреется. Во всяком случае на не С моторах

[Dok]

прогрев мимо Алекс там хоть в мороз 3 минуты надо
датчик холла проверь

[Johnny_78]

Греть на сухую нельзя, на педаль газа отзывается вроде нормально. Он же на коробке стоит? Я его не трогал вообще, да и ошибок то нет!

[Dok]

всмысле насухую?