3.7 akc датчик кислорода

[assus_039]

народ всем привет вообщем тема такая
купил a8 с мертвым мотором была 3.7 aqg
и был донор с мотором 3.7 akc
перед тем как поменять мотор покатался пару дней на акц посмотрел ваг комом ошибки ошибок не было
поменял мотор и началось моторную проводку поставил от aqg на akc так как от akc не подходила
изначально были пропуски зажигание на 4-5-8 цилиндре почистил разъемы все прошло потом появились пропуски на 1-2
цилиндрах почистил снова осталось на 1 цилиндре то пропадает итд датчик охлаждающий жидкости то работает то нет лямбды вообще пишет нет активности вторая обрыв или замыкание и постоянно горит датчик уровня масло уровень в норме датчик менял без изменений.
что делать с чего начать подскажите

[assus_039]

народ в чем может быть дело
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Пятница, 20 Январь 2017, 14:00:42:21528
Номер блока управления: 4D0 907 558 N
Компонент и/или версия: 3.7l V8/5V G 0001
Кодировка: 11753
Код мастерской: WSC 00000
VCID: 3803FFFB0B5D
Дополнительная информация: WAUZZZ4DZYN014384 AUZ7Z0Y1414231
3 Найдены неисправности:
17924 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
P1516 - 35-00 - -
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-00 - -
17548 - Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1140 - 35-00 - -
машина чуть чуть паработает на одну лямбду нет активности лямбды менял 3 раза всегда одно и тоже клапан n156 менял(

[assus_039]

сейчас подал минус на клапан n156 клапан заработал где смотреть массу в первую очередь?????

[Akin]

От правого ланжерона на мотор.

[assus_039]

она очищена смазать солидолом и продублирована))))
кстати не знаю как это связанно но кинул массу на прямую и по лямбдам ошибки пропали
но на клапан ошибка весит(((

[Akin]

Обратив внимание на соседнюю тему, могу предположить, что стоит проверить проводку двигателя на соответствие версии ЭБУ.

[assus_039]

стоит проводка мозги от aqg сейчас подключил второй датчик зашел через ваг ком зашел в базовые установки окно 2 на одном было 0 поцентов на второй прыгает от 3.7 до -2.18 подключил второй датчик показывает постоянно 25 процентов

[assus_039]

поставил лямбды от ваз с номером 0258005133 сейчас ошибка внутреннее сопротивление слишком велико

[Godlike_S]

сейчас подал минус на клапан n156 клапан заработал где смотреть массу в первую очередь?????

Клапан управляется минусом с мозгов, плюс на нем постоянный. Проверяй проводку до ЭБУ...

[Godlike_S]

Копать в сторону лямбд. Тряси проводку, где то ты что то напорол...

[assus_039]

Копать в сторону лямбд. Тряси проводку, где то ты что то напорол...

а какой провод на мозгах? от этого клапона

[Godlike_S]

Эльза в помощь, схемы наизусть к сожалению не помню