AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

и так. Пока просто удалили катализаторы, без установки всяких пламегасителей, стронгеров и прочего. Звук почти не изменился (ощущается только на повышенных оборотах). Стала подванивать но это и понятно и "дымить" стала сильней. А так, я доволен. Меня устраивает. За расход пока сказать ничего не могу, еще рано. Если будут какие то недовольства или отклонения, тогда уже буду вваривать все вышеперечисленное. Всем спасибо за советы
Кстати цена вопроса составила 3 т.р.

Без пламиков плохо, очень горячий выхлоп до резонаторов и глушака доходит, прогорят быстро, видел такие варианты с удалением катов.

Это временная мера. буду искать хорошие пламегасители. А как дела обстоят с съемом приемной трубы? а точнее при откручивании гайки штанов от выпускного коллектора, говорят обламываются и приходится снимать выпускной.

Мне не снимали, сварной гениальный, все по месту вварил без съема выхлопного тракта вааще....

мне так без съема удалили каты. На месте вырезал "окно", удалил каты и заварил все на место.

Удалить начинку из банки ката легко, а вот полностью обварить пламик по кругу и чтобы не секло довольно трудно, особенно вверху между швом и днищем авто, места там минимум. Как он это сделал до сих пор удивляюсь! Лень человеческая порой творит чудеса

я тоже пытался представить как он это сделал...а лень, да...и не такое люди вытворяют когда лень!

djjean писал(а):Чё за турбинки Жень?

андрей, вот они. http://glushak02.com/arrestor.html

pankoff я что то не смог найти, у них доставка есть?

не знаю. для примера.) они в каждом магазе по глушакам. выбираются по диаметру и длине.

pankoff тогда понятно, это я знаю. Спасибо

У меня такие же Жень, только босал. А я и не знал, что они турбинки обзываются. Я еще удивлялся почему внутри не сеточка с дырками, а оно вон оно как оказывается- турбинки...

да. типа выхлоп быстрее закручивается. я их из польши заказывал, вроде держат 3й год) босалов у нас нет. хотя, наверн, по качеству отличаются.

Да ХЗ, у меня очень долго ездят уже и никаких траблов.

хоть бы кто-нибудь артикул хоть один указал... ))
тоже забренчали каты.

Вобщем, вварил в августе два стронгера себе вместо катов.
MG-Race STR-40050 Стронгер 50х400х76
MG-Race KF2-50 комплект фланцев (ромб)

И добавил фланец на правую ветку, чтобы выпускной коллектор не снимать.
Правильнее было треугольный фланец со сферическим кольцом внедрить, но не смог найти за приемлемое время. Пришлось сделать плоский.
Сначала не очень понравилось по звуку - оказалось, слегка подсекал один из двух трубчатых хомутов (которые после катов). Собрал на герметик - и вот тогда понравилось.

вот такой вид имеет: